【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机燃油系统所用部件，特别涉及一种发动机燃油三通连接管。
技术介绍
燃油三通连接管的三个端分别用于连接燃油分配器的进油管、连接燃油泵滤清器 的输出油管和连接压力调节器的回油管。现有燃油三通连接管中，有的是在圆柱形或矩形 空腔的外壁周边分布三根管子，有的采用三叉形整体三通管，需经铸造和机械加工来完成。 前者的缺点是三通连接管的体积大、重量大，后者的缺点是制造过程复杂、生产效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种体积小、重量轻，制造简单的发动 机燃油三通连接管 本技术所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的，它包括主管和副 管，所述主管两端分别用于连接燃油分配器的进油管和压力调节器的回油管，在主管上开 设一个孔，该孔经三通承接头与副管的一端相连通，副管的另一端用于连接燃油泵滤清器 出油管。 为了将主管和副管可靠地固定，所述主管和副管通过固定支架连接支撑。 由于本技术采用三通承接头将主管和副管连通，没有圆柱形或矩形空腔所造 成的体积增大、重量加重；也没有三叉形整体三通管的复杂制造过程。它仅由主管、副管和 三通承接头组合连接而成，为了固...
【技术保护点】
一种发动机燃油三通连接管，其特征在于：它包括主管（１）和副管（４），所述主管（１）两端分别用于连接燃油分配器的进油管和压力调节器的回油管，在主管（１）上开设一个孔，该孔经三通承接头（２）与副管（４）的一端相连通，副管（４）的另一端用于连接燃油泵滤清器出油管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴海，吴承斌，
申请(专利权)人：重庆小康汽车产业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。