【技术实现步骤摘要】
本技术属于测量设备，具体涉及一种用于柴油机性能试验的 BYH20000型油耗仪。技术背景BYH20000型油耗仪用于柴油机性能试验，其测量原理是利用1台高精 度电阻应变荷重传感器把发动机在已定时间内消耗的燃油重量转换成模拟电压值输出。该 油耗仪分微机主机和传感器两部分。传感器部分是由高精度电阻应变传感器、测量桶及控 制补油电路组成。主机部分负责时间的设定，采集测量开始时电位与测量结束时电位，并据 此计算出燃油的重量。因此测量电位的精度直接决定油耗仪的精度。目前，在BYH20000型 油耗仪使用过程中，发现在相同工况、相同时间内，测量的油耗值波动较大，测量精度低，其 原因主要有以下两点1、由于主机前面板无液位指示，容易出现当测量桶油位不足一次测 量时，将油桶见底时油泵强迫向测量桶的补油量也计算在测量油量内，造成计算油量的错 误；2、测量电位受外界电磁场干扰，电位不稳定，造成读数错误。
技术实现思路
为解决上述现有技术存在的问题，本技术提供一种可提高测 量精度、减少油耗值波动的BYH20000型油耗仪。 为实现此目的，本技术的技术方案如下一种BYH20000型油耗仪，包括主机 和传感器部分，传感器部分由电阻应变传感器、测量桶及控制补油电路组成，传感器部分向 主机上传电位测量信号，主机进行时间设定、测量电位采集与油量计算，其特征在于所述 的测量电位信号线上并接有万用表。 所述的测量电位信号线负端与柴油机控制台的绝对地相接。 采用上述技术方案后，本技术在传感器上传主机的电位信号线上并接了万用 表，规定当电位转正时进行测量，避免因补油造成测试误差。同时，电位信号负端...
【技术保护点】
一种ＢＹＨ２００００型油耗仪，包括主机和传感器部分，传感器部分由电阻应变传感器、测量桶及控制补油电路组成，传感器部分向主机上传电位测量信号，主机进行时间设定、测量电位采集与油量计算，其特征在于：所述的测量电位信号线上并接有万用表。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘东，王晓旭，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
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