缝纫机的直驱马达散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种缝纫机的直驱马达散热装置，其主要是在缝纫机台动力输入的直驱马达的主轴后端对应组设一手轮，且于手轮内部对应直驱马达处组设一散热风扇，且直驱马达外部套设一外壳至手轮处，以形成导流通道；与现有技术相比，本实用新型专利技术利用散热风扇将直驱马达运转时所产生的高温经由手轮的排气孔而疏散，同时让导流通道形成空气对流的管道，达到更佳的散热效果，以确保直驱马达的使用寿命。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种缝纫机的直驱马达散热装置。
技术介绍
—般传统缝纫机的散热结构大致如台湾公告第M 334869号所披露的一种缝纫机 内置驱动装置的散热结构，其具体结构包括一驱动该缝纫机的伺服马达，是固设于一壳体 内的上方，该伺服马达具有一传动轴，在该伺服马达的一端设有一该传动轴带动且置于该 壳体内的散热器，并于该散热器两侧的该壳体上分别穿设有至少一第一对流通孔及至少一 第二对流通孔。由其附图可看出该缝纫机需开模定制成形一个可容置伺服马达的壳体空 间，因此，造价高昂且体积庞大，所以需设有散热结构来帮助伺服马达散热，而且此类型设 计的机种为独特内置式的传动结构，无法与他类型的配件相互搭配使用；因此，使用设计上 不尽理想。 另外，最近有业者推出直驱式马达的缝纫机，其为一种出厂时即于缝纫机头设直 驱马达来取代传统皮带传动方式的机型，但该种直驱式马达缝纫机并未有散热方面的构 件，而是直接以工作厂房内的工业风扇吹拂来降低直驱马达运转产生的热气，但此种方式 并无法达到马达全面性的散热，仅有被风扇吹到的一面具有冷却散热的效果，故散热效率 上仍不尽理想。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种可针对直驱马达 运转所产生的高温而进行散热的缝纫机的直驱马达散热装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该缝纫机的直驱马达散热装置，其特征在于在缝纫机台动力输入的直驱马达的主轴后端对应组设一手轮，而手轮一侧面设有复数排气孔，而手轮内部对应组装一环边具设导流片的散热风扇，另外在直驱马达外部套设一外壳连结至手轮处，藉由直驱马达表面和外壳间形成导流通道。 藉此，利用散热风扇将直驱马达所产生的高温经由手轮的排气孔而疏散，同时让导流通道形成空气对流的管道，达到更佳的散热效果，以确保直驱马达的使用寿命。 所述手轮设有排气孔的侧面上分布设置有螺设孔，且于散热风扇处则对应设有与手轮螺设孔组接一起的穿孔。 所述外壳内部对应直驱马达勾槽处设有可将外壳固设在直驱马达外部的凸卡勾。 与现有技术相比，本技术的优点在于 1、本技术缝纫机的直驱马达散热装置，由于在直驱马达的旁侧设有散热风 扇，以适时将直驱马达运转所产生的高温排散，达到更佳的散热效果，以确保直驱马达的使 用寿命。 2、本技术缝纫机的直驱马达散热装置，利用在主轴上组设手轮，再藉手轮来 对应组装散热风扇，使其散热风扇随主轴转动来进行同步散热，达到最佳散热效果。 3、本技术缝纫机的直驱马达散热装置，利用直驱马达表面上的勾槽配合外壳 所形成的空隙而构成导流通道，让直驱马达运转散热时，能同时吸入冷空气保持空气对流 使热空气得以对流出去，让散热的效果达到最佳状态。 4、本技术缝纫机的直驱马达散热装置，利用散热风扇的导流片所设置的方向 不同来对应直驱马达的主轴转向，而形成一可导流的散热功效。附图说明图1为本技术实施例一的立体分解示意图； 图2为本技术实施例一的组合示意图； 图3为本技术实施例一的组合剖视示意图； 图4为本技术实施例一的横向剖视示意图； 图5为本技术实施例二的示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。实施例一 首先，请参阅图1 图3所示，为本技术缝纫机的直驱马达散热装置的立体分 解、组合及组合剖视示意图，其主要是在缝纫机台动力输入的直驱马达1的主轴11后端对 应组设一手轮2，该手轮2中心设有一贯孔23与主轴11相套设，贯孔23环周缘具有一螺纹 孔231供一螺设件24螺设，而手轮2 —侧面设有复数排气孔21及螺设孔22，而由手轮2内 部对应组装一环边具设导流片31的散热风扇3，且以手轮2的螺设孔22对应与散热风扇3 内侧面所设的穿孔32藉螺固件33组接在一起，另于直驱马达1外部套设一外壳4连结至 手轮2处，该外壳4内部对应直驱马达1表面勾槽12处设有凸卡勾41，藉此以达到将外壳 4固设在直驱马达1外部。 请一并参阅图3和图4所示，为本技术缝纫机的直驱马达散热装置的组合及 横向剖视示意图，当组装时，先在手轮2内侧面对应组装一环边具设导流片31的散热风扇 3，且以手轮2的螺设孔22对应与散热风扇3内侧面所设的穿孔32藉由螺固件33组接在 一起，再让直驱马达1的主轴11后端对应与手轮2组设，该主轴11由手轮2中央的贯孔23 穿入，而以螺设件24螺入螺纹孔231而让手轮2固定于主轴11上，然后，在直驱马达l外 部套设一外壳4连结至手轮2处，藉由外壳4内部设具的凸卡勾41对应于直驱马达1表面 的勾槽12，该外壳4套设于直驱马达1外部，如此，让直驱马达1的表面和外壳4中间形成 的空隙构成导流通道；当直驱马达1运转而让主轴11带动手轮2内部的散热风扇3转动， 以散热风扇3配合导流片31对应直驱马达1运转所产生的高温进行抽风散热，让热温由排 气孔21散出；同时，该直驱马达l和外壳4内部形成的导流通道可由外壳4和缝纫机本体 间的空隙处吸入冷空气，而让空气形成对流，将热空气带走，以帮助达到循环散热。 实施例二 请一并参阅图5所示，为技术缝纫机的直驱马达散热装置的另一实施例示意 图，其散热风扇3的导流片31的设置方向为对应直驱马达运转时可产生导流而设，因此当 该直驱马达1的主轴11在旋转时，有左、右旋转之分别，其该散热风扇3的导流片31则如4同图1与图5的分别，藉由散热风扇3的导流片31所设置的方向不同来对应直驱马达l，且 以穿孔32来对应手轮2的螺设孔22而藉由螺固件33组设一起，达到抽风散热作用。 前述的实施例或附图并非限定本技术的结构样态或尺寸，任何所属
中具有通常知识者的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本技术的专利范畴。权利要求一种缝纫机的直驱马达散热装置，其特征在于在缝纫机台动力输入的直驱马达的主轴后端对应组设一手轮，而手轮一侧面设有复数排气孔，而手轮内部对应组装一环边具设导流片的散热风扇，另外在直驱马达外部套设一外壳连结至手轮处，藉由直驱马达表面和外壳间形成导流通道。2. 根据权利要求1所述的缝纫机的直驱马达散热装置，其特征在于所述手轮设有排 气孔的侧面上分布设置有螺设孔，且于散热风扇处则对应设有与手轮螺设孔组接一起的穿 孔。3. 根据权利要求1所述的缝纫机的直驱马达散热装置，其特征在于所述外壳内部对 应直驱马达勾槽处设有可将外壳固设在直驱马达外部的凸卡勾。专利摘要本技术涉及一种缝纫机的直驱马达散热装置，其主要是在缝纫机台动力输入的直驱马达的主轴后端对应组设一手轮，且于手轮内部对应直驱马达处组设一散热风扇，且直驱马达外部套设一外壳至手轮处，以形成导流通道；与现有技术相比，本技术利用散热风扇将直驱马达运转时所产生的高温经由手轮的排气孔而疏散，同时让导流通道形成空气对流的管道，达到更佳的散热效果，以确保直驱马达的使用寿命。文档编号D05B71/00GK201541179SQ20092020172公开日2010年8月4日 申请日期2009年12月1日 优先权日2009年12月1日专利技术者顾飞龙 申请人:顾飞龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缝纫机的直驱马达散热装置，其特征在于：在缝纫机台动力输入的直驱马达的主轴后端对应组设一手轮，而手轮一侧面设有复数排气孔，而手轮内部对应组装一环边具设导流片的散热风扇，另外在直驱马达外部套设一外壳连结至手轮处，藉由直驱马达表面和外壳间形成导流通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾飞龙，
申请(专利权)人：顾飞龙，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]