道路清扫车的液压控制装置制造方法及图纸

一种道路清扫车的液压控制装置，由油管路连接液压动力单元、油路控制单元、工作实现单元；液压油通过油箱经吸油过滤器输入液压动力泵，管式单向阀Ⅴ、经溢流阀、回油过滤器回油箱，经溢流阀、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ和管式单向阀Ⅰ、管式单向阀Ⅱ、管式单向阀Ⅲ、管式单向阀Ⅳ对油路的控制，实现三种油路的工作方式，从而实现中右扫马达、前三扫马达Ⅰ、前三扫马达Ⅱ、前三扫马达Ⅲ、中左扫马达三组正反转的动作并带动扫盘转动，使用电磁阀Ⅰ和双单向节流阀调节以上三种油路，实现扫盘的高、中、低速旋转。该液压控制装置结构紧凑，成本低，节能降耗，控制方便，适用于液压控制的道路清扫车。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路清扫车的液压控制装置。
技术介绍
目前,我国城市街道及高等级公路的清扫、保洁正处于大量人工作业和少量机械作业并存 的局面，随着经济的发展和人民生活质量的提高，城市街道及高等级公路的清扫、保洁设施 的机械化程度将会不断上升，道路清扫车的需求量必将温步增加。现有道路清扫车是通过液 压系统驱动的，其技术缺陷有动能损耗较大，液压系统结构复杂，液压件采购成本比较昂贵， 难以合理的实现液压系统的控制功能，
技术实现思路
针对上述情况，本技术提供一种结构简单，既能合理的实现液压控制装置的控制功 能，节省能耗，又能降低液压件采购成本的道路清扫车的液压控制装置。为实现上述目的， 一种道路清扫车的液压控制装置，包括通过油管路连接的液压动力单 元、油路控制单元和作业单元，所述液压动力单元由连接于车体中部的油箱、串接于油箱的 液压动力泵和管式单向阀V7组成；所述油路控制单元将溢流阀、调速双单向节流阀、屯磁阀i、电磁阀n、电磁阀m由油管路连接集中排列安装在车架上，管式单向阀i、管式单向 阀n、管式单向阀m、管式单向阀iv、电磁阀iv连接于油路管中，电磁阀iv (is)安装在车 架上；所述作业本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路清扫车的液压控制装置，其特征在于包括通过油管路（２７）连接的液压动力单元（１）、油路控制单元（２）和作业单元（３）；所述液压动力单元（１）由安装于车体中部的油箱（４）、串接于油箱（４）的液压动力泵（６）和管式单向阀Ⅴ（７）组成；所述油路控制单元（２）包括将溢流阀（１１）、调速双单向节流阀（１３）、电磁阀Ⅰ（１２）、电磁阀Ⅱ（１４）、电磁阀Ⅲ（１５）由油管路（２７）连接集中排列安装在车架上，管式单向阀Ⅰ（２０）、管式单向阀Ⅱ（１９）、管式单向阀Ⅲ（１６）、管式单向阀Ⅳ（１７）和电磁阀Ⅳ（１８）连接于油路管（２７）中，电磁阀Ⅳ（１８）安装在车架上；所述作业单元（３）由安装在车架中部的中右扫...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王送来，王曙辉，王文拴，汪会，
申请(专利权)人：湖南恒润高科有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]