【技术实现步骤摘要】
本技术涉及陶瓷坯体的成型装置，更具体地说，涉及陶瓷压力注浆的夹模装置。
技术介绍
现有的陶瓷压力注浆的夹模装置，由静模、静模固定板、动模、动模固定板和液压 油缸活塞杆构成。这种夹模装置在陶瓷压力注浆时，由于膜腔内泥浆压力较高，在泥浆压力 作用下，机架容易发生变形而被拉长，导致模具(静模和动模)贴合面产生间隙而出现漏浆 现象，影响了正常操作。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种新的陶瓷压力注浆的夹模装置，它能有效地防止在注浆时出现漏浆现象，保障正常生产操作。 本技术的目的通过以下技术方案予以实现。 —种陶瓷压力注浆的夹模装置，包括静模、静模固定板、动模、动模固定板和液压 油缸活塞杆。在动模固定板与液压油缸活塞杆之间加装有气囊和气囊上板。所述气囊置于 动模固定板和气囊上板之间，所述气囊上板与液压油缸活塞杆相连接，并通过连接杆与动 模固定板相连接。所述气囊由软性材料如橡胶、帆布涂胶、在帆布罩内装橡胶内胎或具有弹 性的塑料制作，可以制成单独一个气囊，也可以制成多条管状小气囊再拼接成为一个大气 囊。 本技术与现有技术相比的有益效果是在动模固定板与液压油缸活塞杆之...
【技术保护点】
一种陶瓷压力注浆的夹模装置，包括静模、静模固定板、动模、动模固定板和液压油缸活塞杆，其特征是，在动模固定板与液压油缸活塞杆之间加装有气囊和气囊上板；所述气囊置于动模固定板和气囊上板之间；所述气囊上板与液压油缸活塞杆相连接，并通过２个或２个以上的连接杆与动模固定板相连接。
【技术特征摘要】
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