自锁紧双向可调心编程尾架制造技术

一种自锁紧双向可调心编程尾架，位于机床床体导轨之上，尾架包括上体（２）和下体（４），尾架上体（２）上部有尾架芯轴（１），尾架下体（４）底部有压板（６），尾架上下体的接触面为斜面，并有一组由长孔定位基准板（３）和上体调整螺钉及支架（５）构成的定位调整机构；在尾架底部沿床体ａ、ｂ两个方向分别设置有ａ向锁紧油缸组（７）和ｂ向锁紧油缸组（８），在尾架与床身ａ向基准导轨间安装镶条（９）及其调整螺钉（１０）。本实用新型专利技术解决了编程尾架自由移动与机床加工精度之间的矛盾，实现了尾架芯轴回转中心在ａ、ｂ两方向的分别调整。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工设备领域，属于机床辅助设备，特别是一种 自锁紧双向可调心编程尾架。
技术介绍
在金属切削加工领域，数控车床是应用最多的通用加工装备，近年来 国内外数控车床产品发展很快，产品性能不断提高，编程尾架已成为中高档数控 车床的标准配置。为保证编程尾架的自由移动，尾架体与床身导轨之间必须留有间隙，而此间 隙会影响尾架芯轴的重复定位精度，从而影响机床的加工精度。为解决这一矛盾， 以往的做法主要有两种 一种是在尾架体与导轨的接触面上粘贴塑料导轨板，将 尾架体与导轨之间的间隙留得很小；另一种是在b向装有锁紧油缸，将尾架体沿 b向拉紧在导轨上。但第一种办法不能消除间隙，尤其当工件较重时塑料导轨板 将有一定的变形，第二种办法虽然能将尾架体锁死在导轨上，但因a向无锁紧编 程尾架往复移动后在a向的位置不能确保，两种办法均不能从根本上解决矛盾。另外，由于床身导轨精度的不均匀性，以及热变形等问题，当加工的零件精 度要求较高且零件长度不等时，尾架芯轴回转中心必须可以调整。以往的做法主 要有三种第一种将尾架垂直a向的基面做成斜面，并配置镶条，通过调整镶条 的位置，以及刮研尾架b向基面来改变尾架中心的位置；第二种将尾架体沿水平 方向分成上下两体，并在两体间安装调整板，通过改变两体的相对位置以及调整 板的厚度来改变尾架中心的位置；第三种是将尾架套筒做成偏心结构，通过旋转 套筒来改变尾架中心的位置。以上三种办法均不能方便的实现尾架中心在a、 b 两方向的分别调整。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种自锁紧双向可调心编 程尾架。本专利技术的目的按照下述方案实现一种自锁紧双向可调心编程尾架，位于机床床体导轨之上，尾架包括上体和 下体，尾架上体上部有尾架芯轴，尾架下体底部有压板，其特征在于尾架上下体的接触面为斜面，并有一组由长孔定位基准板和上体调整螺钉及支架构成的定位 调整机构；在尾架底部沿床体a、 b两个方向分别设置有a向锁紧油缸组和b向 锁紧油缸组，在尾架与床身a向基准导轨间安装镶条及其调整螺钉。本技术解决了编程尾架自由移动与机床加工精度之间的矛盾，实现了尾 架芯轴回转中心在a、 b两方向的分别调整。本技术的应用可以大大提高编 程尾架的精度和效率，从而为制造业带来一定的经济效益和社会效益。附图说明，图l是本技术正面示意图； 图2是本技术左面示意图； 图3是图1的A-A旋转剖视图； 图4是图1的B-B剖视图；图5是图1的C-C剖视图；图6时图1的D-D旋转剖视图。图中标记如下H-芯轴回转中心 I-导轨a向基准面 J-导轨b向基准面 K-尾架上下体分割斜面1- 尾架芯轴2- 尾架上体3- 定位基础板4- 尾架下体5- 尾架上体调整螺钉及支架6- 尾架压板7- a向锁紧油缸组8- b向锁紧油缸组9- 尾架镶条10- 镶条调整螺钉具体实施方式为保证尾架芯轴的重复定位精度，在尾架a、b两方向分别设有顶紧油缸(7)、 (8)，当尾架由驱动系统移动至目标位置后，a向油缸动作将尾架推靠在床身a 向基准导轨上，然后b向油缸动作将尾架拉靠在床身b向基准导轨上，这样尾架 芯轴每次的工作位置基本不会发生变化，具有较高的定位精度。为实现尾架芯轴 回转中心(H)在a、 b两方向的分别调整，将尾架沿垂直于次平面并与主平面成 一定角度的平面分割为上下两体(l)、 (4)，在上下两体接触斜面(K)上装有一 组由长孔定位尾架基准板(3)和上体调整螺钉及支架(5)构成的定位调整机构， 尾架芯轴回转中心及尾架a、 b向基准面均与此基准板平行，并在尾架与床身a 向基准导轨间安装镶条，当需要改变芯轴回转中心的a向位置时只需调整镶条即 可，当需要改变芯轴回转中心的b向位置时只需调整尾架上下体之间的相对位置 即可，尾架的调整可以方便准确的进行。权利要求1、自锁紧双向可调心编程尾架，位于机床床体导轨之上，尾架包括上体(2)和下体(4)，尾架上体(2)上部有尾架芯轴(1)，尾架下体(4)底部有压板(6)，其特征在于尾架上下体的接触面为斜面，并有一组由长孔定位基础板(3)和上体调整螺钉及支架(5)构成的定位调整机构；在尾架底部沿床体a、b两个方向分别设置有a向锁紧油缸组(7)和b向锁紧油缸组(8)，在尾架与床身a向基准导轨间安装镶条(9)及其调整螺钉(10)。专利摘要一种自锁紧双向可调心编程尾架，位于机床床体导轨之上，尾架包括上体(2)和下体(4)，尾架上体(2)上部有尾架芯轴(1)，尾架下体(4)底部有压板(6)，尾架上下体的接触面为斜面，并有一组由长孔定位基准板(3)和上体调整螺钉及支架(5)构成的定位调整机构；在尾架底部沿床体a、b两个方向分别设置有a向锁紧油缸组(7)和b向锁紧油缸组(8)，在尾架与床身a向基准导轨间安装镶条(9)及其调整螺钉(10)。本技术解决了编程尾架自由移动与机床加工精度之间的矛盾，实现了尾架芯轴回转中心在a、b两方向的分别调整。文档编号B23B23/04GK201423450SQ200920143868公开日2010年3月17日 申请日期2009年3月27日 优先权日2009年3月27日专利技术者孟繁顺, 梁瑞锋, 丽 王, 范文革, 陈雁军, 马维新 申请人:宁夏新瑞长城机床有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
自锁紧双向可调心编程尾架，位于机床床体导轨之上，尾架包括上体（２）和下体（４），尾架上体（２）上部有尾架芯轴（１），尾架下体（４）底部有压板（６），其特征在于尾架上下体的接触面为斜面，并有一组由长孔定位基础板（３）和上体调整螺钉及支架（５）构成的定位调整机构；在尾架底部沿床体ａ、ｂ两个方向分别设置有ａ向锁紧油缸组（７）和ｂ向锁紧油缸组（８），在尾架与床身ａ向基准导轨间安装镶条（９）及其调整螺钉（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁瑞锋，陈雁军，王丽，范文革，马维新，孟繁顺，
申请(专利权)人：宁夏新瑞长城机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：64[中国|宁夏]