用于在冰上行驶的轮胎制造技术

一种用于在冰上行驶的轮胎（１０），包括：胎面（２０），该胎面（２０）具有滚动表面，当所述轮胎沿着地面滚动的时候，该滚动表面被设置成与地面接触；至少一个防滑钉（３０），所述防滑钉（３０）具有纵向轴线（Ａ－Ａ），所述防滑钉的一部分从所述滚动表面中突出，所述防滑钉和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉部分形成轮廓线Ｃ，从所述滚动表面突出的防滑钉的那个部分具有最小横截面Ｓｍ，Ｓｍ对应于在包含了径向方向的任何平面内的所述部分的最小横截面，该径向方向穿过所述防滑钉的纵向轴线和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉点；在所述胎面中的至少一个凹进（２００），所述凹进（２００）在所述滚动表面上形成轮廓线Ｇ，所述凹进与所述防滑钉相关联，关联之处在于所述轮廓线Ｃ和Ｇ之间的最小距离Ｄ小于或等于１ｃｍ；其中，对于每个防滑钉而言，与所述防滑钉相关联的多个凹进的体积Ｖｎ之和大于或等于从所述胎面突出的防滑钉的那个部分的最小横截面Ｓｍ与５０ｍｍ长度相乘的乘积，所述体积Ｖｎ的单位为ｍｍ３，所述横截面Ｓｍ的单位为ｍｍ２。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于在冰上行驶的带防滑钉的轮胎。
技术介绍
带防滑钉的轮胎按照它们在冬季行驶条件下的表现而言，具有不可否认的优势， 例如当行驶在结冰路面上的时候。与冰的接触，更加具体而言，防滑钉钻入冰当中的方式补 偿了在轮胎胎面花纹元件处所呈现的抓地力的损失防滑钉刮擦所述冰并在冰上产生附加 力。使用带防滑钉的轮胎的其中一个困难是，抓地力在数值上达到其上限，该上限可 能小于由于防滑钉的存在而所期待的值。
技术实现思路
申请人:已经发现，这样达到上限部分是因为冰碎片的存在，当防滑钉刮擦冰的时 候产生了所述冰碎片如果在轮胎胎面和冰之间的接触区域上累积了过量的碎片的话，防 滑钉则与冰接触较少并损失了它们的部分效力。本专利技术的一个目的在于改善用于在冰面上行驶的带防滑钉的轮胎的抓地力。该目的通过一种用于在冰上行驶的轮胎而实现，所述轮胎包括胎面，该胎面具有滚动表面，当所述轮胎沿着地面滚动的时候，该滚动表面被设置 成与地面接触；至少一个防滑钉，所述防滑钉具有纵向轴线，所述防滑钉的一部分从所述滚动表 面中突出，所述防滑钉和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交 叉部分形成轮廓线C，从所述滚动表面突出的防滑钉的那个部分具有最小横截面Sm，Sm对 应于在包含了径向方向的任何平面内的所述部分的最小横截面，该径向方向穿过所述防滑 钉的纵向轴线和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉点；在所述胎面中的至少一个凹进，所述凹进在所述滚动表面上形成轮廓线G，所述 凹进与所述防滑钉相关联，关联之处在于所述轮廓线C和G之间的最小距离D小于或等于 Icm ；对于每个防滑钉而言，与所述防滑钉相关联的多个凹进的体积Vn之和大于或等 于从所述胎面突出的防滑钉的那个部分的最小横截面Sm乘以50且优选为IOOmm的长度的 乘积，所述体积Vn的单位为mm3，所述横截面Sm的单位为mm2。本专利技术的实施例包括在防滑钉附近将多个凹进添加至胎面花纹，这些凹进的体 积大到足以存储刮擦期间产生的大量的冰碎片或冰块。Sm对应于当突出于滚动表面的那部 分完全嵌入到冰当中的时候，所述防滑钉呈现于冰面上的最小表面面积。当与防滑钉相关 联的多个凹进的体积之和至少等于Sm与50mm长度相乘的乘积的时候，所述多个凹进的体 积对于轮胎和冰之间的抓地力具有显著影响。可以按照以下事实理解该观察结果在制动 下，防滑钉能够典型地刮擦冰表面的长度达20cm。从理论上而言，因此可以产生的碎片体积等于Sm与200mm的乘积。已经发现，通过这个体积的四分之一而获得了明显的效果。冰碎 片在多个凹进中的存储可以减少滚动表面和冰表面之间的界面厚度。这种界面厚度的减小 还增大了有效的突出(或者冰被刮擦的深度)，并导致了在所述冰中的更大的锚固力并就 冰上的抓地力而言获得了明显的性能增强。应当注意到，作为轮胎转动的结果，多个凹进对包含在凹进当中的碎片进行周期 性地清空。从而，当防滑钉准备重新刮擦冰的时候，一旦轮胎已经转了完整一圈，与该防滑 钉相关联的任何凹进已经被清空并能够再次存储冰碎片。优选地，轮廓线C和G之间的最小距离D小于或等于0. 5cm,甚至更加优选地，小于 或等于0. 2cm。仍然是更加优选地，凹进的轮廓线G与防滑钉的轮廓线C相接触。因此，由防滑钉 产生的碎片很自然地被存储到凹进当中。根据一个有利的实施例，凹进的轮廓线G包括互相面对而定位的至少两个直的边 缘。因此，碎片在沿着这些边缘进行的时候不会遇到任何障碍物，从而使得凹进的填充更加各易ο根据另一个有利的实施例，凹进的轮廓线G包括互相面对而定位的至少两个弯曲 边缘。因此，可以产生横向边缘从而改善其它性能方面，例如举例来说，轮胎在雪地上的表 现方式。根据一个有利的实施例，所述轮胎具有滚动的优选方向，并且与所述防滑钉相关 联的凹进被定位，从而当所述轮胎在其滚动的优选方向上滚动的时候，所述凹进的轮廓线G 的至少一部分在防滑钉与地面接触之前与地面接触。该实施例使得在轮胎在其滚动的优选 方向上滚动的时候所产生的碎片被很好地去除。它通过凹进的存在而提高了防滑钉在行驶 方面的效力，同时在制动下获得了良好的表现。在制动下发生的情况是防滑钉枢转或者翻 倒到使施加于其上的力最小化的位置当中。在该位置下，它不再产生冰碎片(考虑到诸如 ABS的电子辅助系统，现代车辆的任何打滑都很小)，并且胎面花纹块能够发挥其完全的抓 地力潜能，而不受到防滑钉的妨碍。该优点在以下情况下更为显著当所述轮胎在其滚动的优选方向上滚动的时候， 与防滑钉相关联的凹进定位成使得凹进的整个轮廓线G都在防滑钉与地面接触之前与地 面接触。根据可替代的实施例，所述轮胎具有滚动的优选方向，并且与所述防滑钉相关联 的凹进被定位，从而当所述轮胎在其滚动的优选方向上滚动的时候，所述凹进的整个轮廓 线G在防滑钉与地面接触之后与地面接触。当打滑大量存在的时候，该实施例提供了更好 的制动，所述打滑也就是说发生在不具有ABS类型的电子辅助系统的车辆上。然而，对于行 驶的改进不是很显著。优选地，所述轮胎的胎面包括多个胎面花纹块，每个胎面花纹块包括至少一个防 滑钉和与该防滑钉相关联的多个凹进。因此，一个凹进所获得效果可以被扩大并且在车轮 的完整旋转中都获得该效果。该实施例还可以缓解凹进在防滑钉保持力上的冲击。接着，优选地对每个胎面花纹块进行设置以包括至少两个凹进，每个凹进在滚动 表面上具有最大长度的方向，这些凹进中的至少两个凹进在滚动表面上的所述最大长度的 方向不平行(亦即它们互相倾斜)。该实施例提高了凹进在各种不同应力下的效力。例如，如果其中一个凹进具有最大长度的横向方向，则其在横向应力下高度有效(当围绕弯道行 驶或者在倾侧路面行驶的时候)，第二凹进具有相对于所述横向方向倾斜的最大长度方向， 因此在周向应力下展现了一定的效力，从而使轮胎具有良好的横向和周向抓地力。根据一个有利的实施例，所述凹进通过细沟槽而径向向内延伸。因此，当磨损消磨 了胎面花纹块40当中的凹进的时候，还存留有细沟槽来执行其本质已知的功能。从而，相 对于胎面磨损，所述凹进可以被制造成持续略微较长时间。根据有利的变型，所述细沟槽通过空腔而径向向内延伸，所述空腔的尺寸设计为 当所述胎面磨损并且所述空腔开口到所述滚动表面上的时候，该空腔在所述滚动表面内形 成凹进。这使得由根据本专利技术的轮胎所获得的效果持续更长的时间。因此可以使得凹进相 对于胎面磨损而言持续更长时间并保持它们的效力。附图说明图1描绘了根据现有技术的带防滑钉的轮胎。图2描绘了根据现有技术的防滑钉。图3描绘了根据现有技术的防滑钉孔。图4描绘了根据现有技术的插入到防滑钉孔的防滑钉。图5显示了根据现有技术的带防滑钉的轮胎如何工作。图6显示了根据本专利技术的带防滑钉的轮胎如何工作。图7和图8显示了根据本专利技术的轮胎的多个几何参数。图9至图45描绘了根据本专利技术的轮胎的胎面花纹块。图46描绘了根据本专利技术的轮胎在装配了防滑钉之后的一部分。具体实施例方式本文中，术语“轮胎”表示任何类型的弹性轮胎，无论其是否在使用中，它都承受内 部充气压力。术语“凹槽”表示轮胎胎面中的切口，该切口开口到滚动表面上，并且其功能是对 轮胎和轮胎滚动的表面之间积聚的水进行排空。凹槽可以是周向的或者横本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在冰上行驶的轮胎（１０），包括：　　胎面（２０），该胎面（２０）具有滚动表面，当所述轮胎沿着地面滚动的时候，该滚动表面被设置成与地面接触；　　至少一个防滑钉（３０），所述防滑钉（３０）具有纵向轴线（３３），所述防滑钉的一部分（３１）从所述滚动表面中突出，所述防滑钉和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉部分形成轮廓线Ｃ，从所述滚动表面突出的防滑钉的那个部分具有最小横截面Ｓｍ，Ｓｍ对应于在包含了径向方向的任何平面内的所述部分的最小横截面，该径向方向穿过所述防滑钉的纵向轴线和与所述防滑钉周围的所述滚动表面的一部分相切的平面之间的交叉点；　　在所述胎面中的至少一个凹进（２００），所述凹进（２００）在所述滚动表面上形成轮廓线Ｇ，所述凹进与所述防滑钉相关联，关联之处在于所述轮廓线Ｃ和Ｇ之间的最小距离Ｄ小于或等于１ｃｍ；　　其中，对于每个防滑钉而言，与所述防滑钉相关联的多个凹进的体积Ｖｎ之和大于或等于从所述胎面突出的防滑钉的那个部分的最小横截面Ｓｍ与５０ｍｍ长度相乘的乘积，所述体积Ｖｎ的单位为ｍｍ↑［３］，所述横截面Ｓｍ的单位为ｍｍ↑［２］。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：D法班格，S菲吉耶，M迪拉，C吉雄，C奥德贝尔，
申请(专利权)人：米其林技术公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]