【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内置式船体仓盖结构。
技术介绍
目前船体仓盖大都高出甲板设置仓口和仓盖，仓盖均为外置结构，白白占用 甲板航空间，而且容易絆倒人，给行走带来不便，不够安全。甲板显得不平坦， 影响船体的美观度。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种更加安全且节省空间的内置式船体仓盖结构。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案 一种内置式船体仓盖结 构，包括仓口和仓盖，仓口的水平高度低于甲板的水平高度，在仓口的周围设 置一圈凹槽，仓盖的盖沿与凹槽配合盖在仓口上，仓盖的水平高度与甲板的水 平高度一致。所述的凹槽内设有排水孔和排水通道。本技术结构简单、实用，仓盖采用内置式，增大甲板的使用面积，增加 甲板的美观度，而且使甲板平坦，不容易绊倒游客，适用于内河、湖泊与沿海 的船的甲板上。附图说明图1为本技术的截面示意图； 图2为仓口的俯视图。具体实施方式实施例如图1、图2所示，内置式船体仓盖结构包括仓口 3和仓盖2，仓 口 3的水平高度低于甲板1的水平高度，在仓口 3的周围设置一圈凹槽4，仓盖 2的盖沿5与凹槽4配合盖在仓口 3上，仓盖2的水平高度与甲板1的水平高度 一致。凹槽4内设有排水孔6和排水通道。
【技术保护点】
一种内置式船体仓盖结构，包括仓口和仓盖，其特征在于：仓口的水平高度低于甲板的水平高度，在仓口的周围设置一圈凹槽，仓盖的盖沿与凹槽配合盖在仓口上，仓盖的水平高度与甲板的水平高度一致。
【技术特征摘要】
1、一种内置式船体仓盖结构，包括仓口和仓盖，其特征在于仓口的水平高度低于甲板的水平高度，在仓口的周围设置一圈凹槽，仓盖的盖沿与凹槽配合盖在...
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