【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶工程船体结构设计领域，具体涉及一种船用箱型梁连接结 构。 一种船用箱型梁连接结构
技术介绍
箱型梁在船舶工程中，往往用于提高船舶的总强度和甲板大开口矿砂船或集装箱 船的扭转强度。箱型梁在提高总强度和扭转强度的同时，同样也要满足局部强度的要求。因 此需要建立从主船体到箱型梁的连接结构，来保证船体的局部强度，使得局部应力分布均 匀。并且连接结构要方便施工，空间利用率高，美观整齐。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，设计一种船用箱型梁连接结 构，该连接结构能有效地降低船舶局部应力大小，并且空间利用率高，整齐美观。 为了实现上述目的，本技术的技术方案是设计一种船用箱型梁连接结构，包 括箱型梁壁板、箱型梁底板、连接结构腹板、连接结构面板； 其中，所述连接结构腹板和连接结构面板均为两块；所述连接结构腹板分为平直 段和弧形段； 其连接关系在于：所述箱型梁壁板的一侧边焊接在主船体甲板的下端面处，所述 箱型梁壁板的另一侧边与所述箱型梁底板的一侧边焊接，所述箱型梁底板的另一侧边焊接 在主船体外板的内壁处；两块所述连接结构腹板平直段分别焊接在所述箱型梁壁板和箱型 梁底板上，两块所述连接结构腹板的弧形段分别与主船体横梁的腹板和主船体肋骨的腹板 连接，两块所述连接结构面板分别焊接在两块所述连接结构腹板的弧形段处，并分别与主 船体横梁的面板和主船体肋骨的面板连接在一起。设计中，将所述连接结构与主船体一起 设计，将连接结构并入到主船体横梁和主船体肋骨中，使连接结构与主船体成为一体。 本技术的优点和有益效果在于...
【技术保护点】
一种船用箱型梁连接结构，其特征在于：包括箱型梁壁板（1）、箱型梁底板（2）、连接结构腹板（4）、连接结构面板（5）；其中，所述连接结构腹板（4）和连接结构面板（5）均为两块；所述连接结构腹板（4）分为平直段和弧形段；其连接关系在于：所述箱型梁壁板（1）的一侧边焊接在主船体甲板的下端面处，所述箱型梁壁板（1）的另一侧边与所述箱型梁底板（2）的一侧边焊接，所述箱型梁底板（2）的另一侧边焊接在主船体外板的内壁处；两块所述连接结构腹板（4）平直段分别焊接在所述箱型梁壁板（1）和箱型梁底板（2）上，两块所述连接结构腹板（4）的弧形段分别与主船体横梁（6）的腹板和主船体肋骨（7）的腹板连接，两块所述连接结构面板（5）分别焊接在两块所述连接结构腹板（4）的弧形段处，并分别与主船体横梁（6）的面板和主船体肋骨（7）的面板连接在一起。
【技术特征摘要】
1. 一种船用箱型梁连接结构，其特征在于：包括箱型梁壁板（1)、箱型梁底板（2)、连接 结构腹板（4)、连接结构面板（5); 其中，所述连接结构腹板（4)和连接结构面板（5)均为两块；所述连接结构腹板（4)分 为平直段和弧形段； 其连接关系在于：所述箱型梁壁板（1)的一侧边焊接在主船体甲板的下端面处，所述 箱型梁壁板（1)的另一侧边与所述箱型梁底板（2)的一侧边焊接，所述箱型梁底板（2)的另 一侧边焊接在主船体外板的内壁处；两块所述连接结构腹板（4)平直段分别焊接在所述箱 型梁壁板（1)和箱型梁底板（2)上，两块所述连接结构腹板（4)的弧形段分别与主船体横梁 (6 )的腹板和主船体肋骨（7 )的腹板连接，两块所述连接结构面板（5 )分别焊接在两块所述 连接结构腹板（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小明，金武雷，李凯，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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