【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶设计
，具体涉及一种船舶平台的开孔结构。
技术介绍
在船舶的某些区域，如：压载舱平台、油舱平台等台面的边缘或中部任意区域，从结构设计的考虑需要设置平台开孔、减轻孔，保证开孔面积，但是考虑到人员通行，需要在减轻孔上设置防跌落结构。这样既造成减轻孔内的材料浪费，又增加了防跌落结构的材料，同时也增加了安装、焊接、打磨等施工工作量。如图1所示，传统的平台开孔、减轻孔，一般是开设成尺寸较大的带圆角的矩形孔、圆孔或椭圆孔等。为防止人员跌落，还需要在孔口设置若干方钢，起防护作用。一方面，材料消耗大，要切割掉整个孔的钢材，还需要增加不少成品方钢；另一方面，为满足油漆PSPC边缘R2要求，若干方钢需要焊接、打磨、补焊等多道工序才能符合要求，施工工作量大，工时成本较大。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术目的在于提供一种既能保证开孔面积，消减船体应力的作用，又能防止人员跌落的船舶平台的开孔结构。本技术通过以下技术方案加以实现：所述的一种船舶平台的开孔结构，所述船舶平台包括压载舱平台或油舱平台，所述开孔贯穿船舶平台的台面，其特征在于所述开孔结构为一体式设置在台面上的圆孔。所述的一种船舶平台的开孔结构，其特征在于所述圆孔的直径为90-110mm。所述的一种船舶平台的开孔结构，其特征在于同一水平方向或同一竖直方向上的圆孔之间匀距分布。所述的一种船舶平台的开孔结构，其特征在于所述同一水平方向或同一竖直方向上相邻圆孔之间的圆心距为280-320mm。所述的一种船舶平...
【技术保护点】
一种船舶平台的开孔结构，所述船舶平台（1）包括压载舱平台或油舱平台，所述开孔贯穿船舶平台的台面，其特征在于所述开孔结构为一体式设置在台面上的圆孔（2）。
【技术特征摘要】
1.一种船舶平台的开孔结构，所述船舶平台（1）包括压载舱平台或油舱平台，所述开孔贯穿船舶平台的台面，其特征在于所述开孔结构为一体式设置在台面上的圆孔（2）。
2.根据权利要求1所述的一种船舶平台的开孔结构，其特征在于所述圆孔（2）的直径为90-110mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种船舶平台的开孔结构，其特征在于同一水平方向或同一竖直方向上的圆孔（2）之间匀距分布。
4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶岳顺，
申请(专利权)人：台州枫叶船业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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