【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种能针对突发天气自动迅速封盖船仓避免危险的装置。
技术介绍
目前，除了大型船舶有自动用封仓盖封仓的装置， 一般的小船舶的封仓还处 于人工封仓的方法，小船舶也不适宜用跟大型船舶一样的自动用封仓盖封仓的装 置，在遇到突发天气时，就显得手忙脚乱，来不及封仓的将会遭遇船舶进水后沉 没的危险，有的还会发生生命危险，造成了一起又一起的人间悲剧。
技术实现思路
为了克服现有的小船舶没有自动封仓的装置的不足，本专利技术提供一种船舶自 动控制的封仓装置，该船舶自动控制的封仓装置不仅能迅速自动封仓，而且省力省时，方便了船员，减少了危险。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是在每格船仓仓口的一边上设至少三台并联在一起工作的电动液压千斤顶，船仓口宽的根据宽度增加数台千斤 顶，千斤顶的顶杆为多节，顶杆伸长后的总长为船仓口的距离，液压千斤顶的摆 放位置为一台在船仓的中央，两边互为对称，最边上的两台千斤顶置于船仓口外， 各千斤顶与船仓口呈等腰三角形，以便盖上油布后下水，在千斤顶的顶杆的每一 节上都系上油布，千斤顶顶杆的顶端系着油布的边，千斤顶的根部系着油布的另 一边，当船舶在上下货时，各千斤顶的顶杆收縮在千斤顶中封仓的油布堆放在各 千斤顶上，当上下货结束时，启动液压千斤顶的电动泵，使各千斤顶同时同速向 前延伸，千斤顶的顶杆带动油布迅速封好仓，达到能迅速自动封仓，而且省力省 时，方便了船员，减少了危险。所述的千斤顶为电动液压千斤顶，至少三台并联在一起同一电动泵上。所述的千斤顶顶杆伸长后总长为船仓口的距离。所述的液压千斤顶的摆放位置为一台在船仓的中央，两边互为对称，最...
【技术保护点】
船舶自动控制的封仓装置，它由船仓（１）、千斤顶ａ（２）、千斤顶ｂ（３）、千斤顶ｃ（４）、油布（５）组成，其特征是千斤顶ａ（２）、千斤顶ｂ（３）、千斤顶ｃ（４）设在船仓（１）的一边，千斤顶ｂ（３）在船仓（１）的顶端，千斤顶ａ（２）和千斤顶ｃ（４）分别对称于船仓（１）的仓口两边，油布（５）的一边分别系在千斤顶ａ（２）、千斤顶ｂ（３）、千斤顶ｃ（４）的根部，油布（５）的另一边分别系在千斤顶ａ（２）、千斤顶ｂ（３）、千斤顶ｃ（４）的顶杆顶端，油布（５）中部系在千斤顶ａ（２）、千斤顶ｂ（３）、千斤顶ｃ（４）的顶杆的伸缩节的顶端上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱志明，
申请(专利权)人：南通亿学文具有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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