汽车空调控制器的安全防撞结构制造技术

技术编号:4933331 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车空调控制器的安全防撞结构,包括安装于驾驶室仪表盘座体上的底壳、上罩壳和固定安装在底壳与上罩壳之间的电路板,所述电路板上设有上部穿出上罩壳的旋钮,其特征在于:对应于旋钮下端部方位的电路板上开设有一圈以利于在旋钮受撞时,而断开的断痕或断开槽孔。该装置设计合理,构造简单,在受到人体冲击时,其旋钮会随之塌陷入控制器盒体内从而避免对人体造成伤害。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车空调控制器的安全防撞结构。 技术背景现有的汽车空调控制器,其控制旋钮是面向驾驶员与车内人员的,以方便驾驶员与车内 人员操作。当发生事故时,驾驶员与车内人员的身体在巨大的惯性作用下前冲,而撞击在汽 车的控制面板上。此时凸起的控制旋钮很容易对驾驶员与车内人员的身体造成伤害。因此设 计一种在超过一定程度的外力冲击作用下,其控制旋钮会随之塌陷入控制器盒体内从而避免 对人体造成伤害的汽车空调控制器就极其必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车空调控制器的安全防撞结构,该装置设计合理,构造 简单,在受到人体冲击时,其旋钮会随之塌陷入控制器盒体内从而避免对人体造成伤害。本技术的技术方案是这样实现的它包括安装于驾驶室仪表盘座体上的底壳、上罩 壳和固定安装在底壳与上罩壳之间的电路板,所述电路板上设有上部穿出上罩壳的旋钮,其 特征在于对应于旋钮下端部方位的电路板上开设有一圈以利于在旋钮受撞时,而断开的断 痕或断开槽孔。本技术的优点是设计合理,构造简单,发生事故时可避免对人体造成伤害,具有广 阔的发展前景和较大的推广意义。附图说明图1为本技术具体实施例的立体构造示意图。 图2为本技术的电路板的构造示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步的阐述。如图所示,本技术的汽车空调控制器的安全防撞结构包括安装于驾驶室仪表盘座体 上的底壳5、上罩壳1和固定安装在底壳与上罩壳之间的电路板6,所述电路板上设有上部穿 出上罩壳的旋钮2,其特征在于对应于旋钮下端部方位的电路板上丌设有一圈以利于在旋 钮受撞时,而断开的断痕或断开槽孔4。上述的电路板经螺钉安装固定在底壳和上罩壳体内周部的支柱3之间。当发生事故时,车内人员的身体在巨大的惯性作用下前冲,此时车内人员的头部或前胸 会撞击在汽车的仪表盘上。若车内人员的头部或前胸撞击到凸出的旋钮时,当撞击力超过一定数值时,电路板与旋钮连接的部分会断裂并分离,其旋钮会随之塌陷入控制器盒体内从而避免对人体造成伤害。本技术设计合理,构造简单,具有广阔的发展前景和较大的推广意义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调控制器的安全防撞结构,包括安装于驾驶室仪表盘座体上的底壳、上罩壳和固定安装在底壳与上罩壳之间的电路板,所述电路板上设有上部穿出上罩壳的旋钮,其特征在于:对应于旋钮下端部方位的电路板上开设有一圈以利于在旋钮受撞时,而断开的断痕或断开槽孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制器的安全防撞结构,包括安装于驾驶室仪表盘座体上的底壳、上罩壳和固定安装在底壳与上罩壳之间的电路板,所述电路板上设有上部穿出上罩壳的旋钮,其特征在于对应于旋钮下端部方位的...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜峰古伦华陈建铭欧礼敏
申请(专利权)人:福州丹诺西诚电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1