自行车车头锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车锁，包括锁体、锁芯、内芯、钥匙、锁轴、圆柱卡扣、小弹簧、小堵块、大弹簧、定位销，其技术要点是锁轴上设有一锁槽，与弹子孔内的圆柱卡扣相对应，锁芯外侧有一只导向齿和一只导向定位齿，与定位销配合起定位作用，锁孔设滑槽，供导向齿、导向定位齿在滑槽内左右滑动，使锁芯在锁孔内左右移动，本实用新型专利技术具有结构简单、制造成本低、使用方便，适用于各种自行车的防盗装置。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车锁，尤其是指直接安装固定在自行车车头上的 自行车车头锁。
技术介绍
目前公知的自行车锁有u型锁和固定在后车架上的老式普通锁，u型锁缺陷是骑车时携带不便，影响骑车安全，老式的普通锁防盗性差，开锁后钥匙插在锁上无法取出，使用不便。
技术实现思路
为了克服现有自行车锁上述缺陷，本专利技术提供一种自行车车头锁，该 自行车车头锁直接固定安装在自行车车头上，配上目前较先进的防盗锁芯， 自行车开锁后钥匙可以取出，需要闭锁时不用掏出钥匙就可以直接锁住车 头，开、闭很方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是自行车车头锁包括 锁体、锁芯、内芯、钥匙、锁轴、圆柱卡扣、小弹簧、小堵块、大弹簧、 定位销。锁轴上设有一锁槽，与弹子孔内的圆柱卡扣相对应，锁芯外侧有 一只导向齿和一只导向定位齿，与定位销配合起定位作用，锁孔设滑槽， 供导向齿、导向定位齿在滑槽内左右滑动，使锁芯在锁孔内左右移动，但 不能旋转。锁体上有一定位孔，当锁芯安装进锁孔内后，定位销插入锁体 定位孔内，当锁芯在大弹簧张力作用下向右移动一定距离后，导向定位齿 被定位销挡住，锁芯不能再往右动，起定位作用。锁轴上有一与锁轴方向垂直的锁槽，锁轴孔内壁有上一弹子孔，小弹簧、圆柱卡扣装入孔内后，用小堵块堵住小弹簧，当锁轴向左移动一定距离后，圆柱卡扣在小弹簧张力的作用下滑入锁轴上的锁槽内，锁轴被卡住不能左右移动，达到闭锁目的。锁体外壳为U型结构，开闭锁形式是通过外力带动锁芯使其左右移动，U型开口 二端内径等于自行车前叉外轴直径。U型开口两端设二只螺丝孔，与锁固定块上的二只螺丝孔对应，固定块直接固定或焊接在前叉外轴上，U型锁体与固定块通过二只固定螺丝固定后，正好抱住自行车前叉外轴。前叉内轴和外轴的一侧各有一只大小相同的锁孔，当前叉内轴转动一定角度和前叉外轴上的锁孔重合，锁轴可进入二锁孔内，使内外轴被锁轴卡住，使前叉内轴不能作方向转动。本专利技术的有益效果是通过锁槽，大弹簧等设置，使锁开闭灵活。锁体U形结构防盗性好，当锁处于闭锁状态时，即使拆卸U形锁体二端的固定螺丝，锁也无法取出。附图说明图1是自行车车头锁各零部件立体图图2是自行车车头锁侧面立体图图3是自行车车头平面图图4是自行车车头锁开锁状态立体图图5是自行车车头锁闭锁状态立体图图中1—圆柱卡扣；2—小弹簧；3—小堵块；4一弹子孔；5—定位销；6—定位孔；7—大弹簧；8—锁槽；9—锁芯；10—导向定位齿；11—导向齿；12—锁轴孔；13、 23—螺丝孔；14—固定块；15—滑槽；16—锁孔；17—内芯；18—钥匙；19一前叉内轴；20—锁孔；21—前叉外轴；22—锁体；24—锁轴。具体实施方式安装过程，在图1中锁轴24套入大弹簧7,锁芯9上的导向定位齿10、导向齿11对准锁孔16滑槽15后装入锁孔16内，定位销5插入定位孔6从锁芯9上的导向定位齿10、导向齿ll中间穿过，在大弹簧7张力的作用下导向定位齿10被定位销5挡住，不能往右移动。圆柱卡扣1、小弹簧2装入弹子孔4内后，用小堵块3堵住封口，安装完成。使用过程，在图4中，锁芯9在外力作用下向左移动，大弹簧7被压缩，锁芯9带动锁轴24—起向左移动，当移动一定距离后，锁体弹子孔4内的圆柱卡扣1滑入锁轴24上的锁槽8中，锁轴24被卡住，不能左右移动，锁轴24也同时进入自行车前叉内轴19外轴21重合后的锁孔20内，此时图5为闭锁状态。在图5中，在自行车闭锁状态时，插入开锁钥匙18转动锁芯9，锁芯9带动锁轴24 —起旋转，旋转后锁槽8上的圆柱卡扣1滑出锁槽8外，弹子卡扣1被锁轴压入弹子孔4内，锁芯9在大弹簧7张力的作用下，回位至图4位置，钥匙18带动锁芯9转动回位后，拔出钥匙18，为开锁状态。权利要求1、一种自行车车头锁，包括锁体(22)、锁芯(9)、锁轴(24)、圆柱卡扣(1)、小弹簧(2)、大弹簧(7)、固定销(5)、固定块(14)，其特征是锁体(22)外壳为U型构造，开、闭锁形式是通过外力带动锁芯使其左右移动。2、 根据权利要求1所述的自行车车头锁，其特征是U形锁体(22)开 口两端内径距离等于自行车前叉外轴(21)的直径，U形锁体(22)开口 两端设二只螺丝孔(23)，与固定块(14)上的二只螺丝孔(13)对应。3、 根据权利要求l所述的自行车车头锁，其特征是锁轴(24)上设有 一锁槽(8)，与弹子孔(4)内的圆柱卡扣(1)相对应，锁芯(9)外侧设 导向齿(11)和导向定位齿(10)，与定位销(5)配合起定位作用，锁孔(16)设滑槽(15)，供导向定位齿(10)、导向齿(11)在滑槽(15)内 左右滑动。专利摘要本技术涉及一种自行车锁，包括锁体、锁芯、内芯、钥匙、锁轴、圆柱卡扣、小弹簧、小堵块、大弹簧、定位销，其技术要点是锁轴上设有一锁槽，与弹子孔内的圆柱卡扣相对应，锁芯外侧有一只导向齿和一只导向定位齿，与定位销配合起定位作用，锁孔设滑槽，供导向齿、导向定位齿在滑槽内左右滑动，使锁芯在锁孔内左右移动，本技术具有结构简单、制造成本低、使用方便，适用于各种自行车的防盗装置。文档编号E05B71/00GK201386450SQ20092011533公开日2010年1月20日 申请日期2009年3月16日 优先权日2009年3月16日专利技术者应小平 申请人:应小平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车车头锁，包括：锁体（２２）、锁芯（９）、锁轴（２４）、圆柱卡扣（１）、小弹簧（２）、大弹簧（７）、固定销（５）、固定块（１４），其特征是：锁体（２２）外壳为Ｕ型构造，开、闭锁形式是通过外力带动锁芯使其左右移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：应小平，
申请(专利权)人：应小平，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]