车轴钻镗专用数控机床及其辅助夹紧机构制造技术

技术编号:4910205 阅读:252 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车轴钻镗专用数控机床及其辅助夹紧机构,它含有床身、动力装置、液压系统、数控系统、电气系统、润滑系统、冷却和排屑系统和防护装置,所述床身两端分别通过进给十字滑台与一个所述动力装置连接,所述两个动力装置对称设置,所述进给十字滑台分别与伺服电机和滚珠丝杠连接,实现纵向和横向运动;所述床身上设置两个夹具座,每一所述夹具座上均安装一个主定位自定心夹紧机构,两个所述自定心夹紧机构分别装夹工件两端的内轴承位,以适当纠正因毛坯不正引起的加工余量偏置。本实用新型专利技术采用卧式双面双工位结构,能够同时加工各种挂车车轴的两端,实现了挂车车轴两端加工的高效化、柔性化、规模化生产,推广后具有良好的经济效益。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数控机床,特别是涉及一种车轴钻镗专用数 控机床。二 .
技术介绍
挂车车轴两端均需要进行车端面、钻孔、镗内孔、倒内角的加工,现 有的加工是分别对挂车车轴进行加工,这样就存在两端的同心度偏差,影响加工精度,进而 影响整个挂车的装配精度。三.技术的内容 本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种设计先进、加 工精度及加工效率高的车轴钻镗专用数控机床。 本技术的技术方案是一种辅助夹紧机构,含有支座,所述支座为两个,该两 个支座分别设置在工件两侧的夹具座上,每一支座上部均设置有一个轴孔,轴孔中套装一 个顶杆,该顶杆通过前套和后套与所述支座连接,并且,顶杆端部设置有夹紧V形块,顶杆 和支座之间设置有弹簧;位于所述轴孔内的顶杆上设置有斜槽,该斜槽与固定在所述支座 上的油缸的活塞杆相对应。 所述顶杆上设置有定位槽,所述支座或后套上设置有定位螺钉,该定位螺钉插接 在所述定位槽中。 —种含有所述辅助夹紧机构的车轴钻镗专用数控机床,还含有床身、动力装置、数 控系统、电气系统、润滑系统、冷却和排屑系统和防护装置,其特征是所述床身两端分别通 过进给十字滑台与一个所述动力装置连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助夹紧机构,含有支座,其特征是:所述支座为两个,该两个支座分别设置在工件两侧的夹具座上,每一支座上部均设置有一个轴孔,轴孔中套装一个顶杆,该顶杆通过前套和后套与所述支座连接,并且,顶杆端部设置有夹紧V形块,顶杆和支座之间设置有弹簧;位于所述轴孔内的顶杆上设置有斜槽,该斜槽与固定在所述支座上的油缸的活塞杆相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐长群蔡帅强兀治军牛万东
申请(专利权)人:三门峡合鑫机床有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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