天车套穿钢管辅助装置制造方法及图纸

技术编号:4888479 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于钢管装卸用辅助装置,具体涉及一种天车套穿钢管辅助装置,解决了现有天车套穿钢管的方法,或者成本高、适用范围小,或者危险性高、破坏钢管的问题。天车套穿钢管辅助装置,包括中间平板和两侧平板,相邻的平板互相铰接,各平板底部中线位置安装脚轮。本实用新型专利技术的有益效果:使用时受场地限制小、成本低,防止划伤钢管,结构简单。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钢管装卸用辅助装置,具体涉及一种天车套穿钢管辅助装置
技术介绍
天车套穿是在运输不同规格(口径)的钢管时,为节约空间,将小口径的 钢管套放进大口径钢管之中。目前天车套穿钢管有两种方法。其一是使用悬臂 梁辅助套穿,具体方法为将需要套穿的钢管中口径最小的先穿放在悬臂梁上, 再依次套穿较大口径的钢管,依次完成。其二是使用天车动力拖拉钢管一端直 接套穿,具体方法为将要套穿的钢管中最大口径的钢管放置在地面上,然后将 次大口径的钢管使用天车将其一端吊放在最大口径钢管的端口内,另一端用天 车挂上吊钩,将钢管直接沿轴向拖拉套穿。第一种方法在悬挂钢管时,悬臂很长,根据杠杆原理,悬臂支撑端受力很 大, 一般大于悬臂钢管自重的几倍,所以制作悬臂的成本很大、适用范围小。 而第二种方法直接拖拉不但阻力很大,而且容易划伤钢管内壁和表面包装。
技术实现思路
本技术为了解决现有天车套穿钢管的方法,或者成本高、适用范围小, 或者危险性高、破坏钢管的问题,提供了一种天车套穿钢管辅助装置。本技术采用如下的技术方案实现天车套穿钢管辅助装置,其特征在 于包括中间平板和两侧平板,相邻的平板互相铰接,各平板底部中线位置安装 脚轮。相邻的平板通过带合页的条形钢板连接。两侧平板底部的脚轮为万向轮,中间平板底部的脚轮为固定角轮。中间平板的宽度小于侧平板的宽度,中间平板加上两侧的带合叶的条形钢 板的总宽度大于侧平板的宽度。本技术的有益效果使用时受场地限制小、成本低,防止划伤钢管, 结构简单。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术的使用状态图图中l-中间平板,2-带合页的条形钢板,3-脚轮,4-侧平板具体实施方式结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。天车套穿钢管辅助装置,其特征在于包括中间平板1和两侧平板4,相邻的 平板通过带合页的条形钢板2连接,各平板底部安装脚轮3。两侧平板4底部的 脚轮为万向轮,中间平板l底部的脚轮为固定角轮。中间平板1的宽度小于两侧平板4的宽度,中间平板4加上两侧的带合叶 的条形钢板2的总宽度大于侧平板4的宽度。在使用天车套穿钢管时,将本技术所述的装置放在大口径钢管内壁, 要套穿的较小口径的钢管一端压放在该装置上,天车吊住另一端,钢管轴向人 力轻松推动就可完成套穿。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天车套穿钢管辅助装置,其特征在于包括中间平板(1)和两侧平板(4),相邻的平板互相铰接,各平板底部中线位置安装脚轮(3)。

【技术特征摘要】
1、一种天车套穿钢管辅助装置,其特征在于包括中间平板(1)和两侧平板(4),相邻的平板互相铰接,各平板底部中线位置安装脚轮(3)。2、 根据权利要求1所述的天车套穿钢管辅助装置,其特征在于相邻的平板 通过带合页的条形钢板(2)连接。3、 根据权利要求1或2所述的天车套穿钢管...

【专利技术属性】
技术研发人员:张科
申请(专利权)人:太原市阳光园不锈钢制品有限公司
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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