本实用新型专利技术公开了一种钢桥面环氧沥青洒布机，它由动力装载平板车和洒布车组成，
它们之间通过沥青输送管道连接，在装载平板车上装有发电机、空压机和环氧沥青贮存计
量设备，所述洒布车上设有行驶驱动电动机，在洒布车的尾部还设洒布机构，所述的洒布
机构由上下可调的支架、横梁和沥青喷嘴组成，横梁固定在支架上，横梁上开有槽道，沥
青喷嘴安装在槽道内，并与摆动机构连接，在沥青喷嘴的上面罩有防风罩，沥青输送管道
一端与环氧沥青贮存计量设备连接，另一端与沥青喷嘴连接，在所述沥青输送管道上还接
有一分流管，分流管的输出端接有人工喷头，在分流管上设有开关阀门；本实用新型专利技术既可
自动洒布沥青，又可人工洒布，且洒布均匀、能耗低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及筑路、修路设备的领域，尤其是一种钢桥面环氧沥青洒布机。
技术介绍
路面的环氧沥青多由人工洒布，环氧沥青液滴在压缩空气气雾化后变成雾状，在自然 风的作用下对环境污染很大，同时人工洒布需要很多工人，提笨重的洒布防护挡板，这些 工人需要穿防化服装来保护自己，在钢桥面上温度高，工人很容易中暑，同时，如果桥面 风较大，在风大到一定程度后，洒布就无法进行，工人劳动强度大，且洒布速度慢、不均 匀。现也有自动沥青洒布机，但其耗能大，不适合普遍推广。
技术实现思路
本技术目的是提供一种既可自动洒布沥青，又可人工洒布，且洒布均匀、能耗低 的钢桥面环氧沥青洒布机。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是 一种钢桥面环氧沥青洒布机由 动力装载平板车和洒布车组成，它们之间通过沥青输送管道连接，在装载平板车上装有发 电机、空压机和环氧沥青贮存计量设备，所述洒布车上设有行驶驱动电动机，在洒布车的 尾部还设洒布机构，所述的洒布机构由上下可调的支架、横梁和沥青喷嘴组成，支架安装 在洒布车上，横梁固定在支架上，所述横梁上开有槽道，沥青喷嘴安装在横梁的槽道内， 并与所述摆动机构连接，在沥青喷嘴的上面设有防风罩，该防风罩固定在横梁的上，沥青 输送管道一端与环氧沥青贮存计量设备连接，另一端与沥青喷嘴连接，在所述沥青输送管 道上还接有一分流管，分流管的输出端接有人工喷头，在分流管上设有开关阀门。所述的摆动机构为曲柄连杆机构。所述的摆动机构为齿轮齿条机构。所述的沥青喷嘴为2个以上。所述的沥青喷嘴为2~4个。与现有技术相比较，本技术具有以下优点1、通过装有洒布机构和行驶驱动电动机的洒布车，实现机械化的自动洒布，解决了 单独人工洒布沥青的问题，由行驶电机驱动洒布车，可通过变频器可实现对行驶驱动电机 的无级变速。洒布车和动力装载平板车为两个分离体，可避免喷洒沥青时带动大量沥青而 耗功，起到很好的节能效果，同时可通过人工喷头来进行人工洒布，可对自动洒布装置不 均匀进行补充，达到洒布均匀的目的。2、 沥青喷嘴部与摆动机构连接，沥青喷嘴可以在摆动机构的带动下，有一定的摆幅， 摆幅的大小可以调节，喷嘴的摆动频率可通过变频器调节。3、 通过采用上下可调的支架和在横梁上开槽道，可实现对沥青喷嘴高度和沥青喷嘴 之间间距的调节。4、 由洒布的宽度来选择喷嘴的个数、喷嘴的摆幅、喷嘴的间距。5、 沥青喷嘴上装有防风罩，可以防止雾化环氧沥青微粒在风的作用下飞溅出来污染 环境及损害工人的身体健康。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明-图l为本技术主视示意图2为本技术洒布机构示意图3为本技术洒布机构俯视示意图。图中l动力装载平板车，2洒布车，3沥青输送管道，4发电机，5空压机，6环氧 沥青贮存计量设备，7行驶驱动电动机，8洒布机构，9支架，901固定件，902可动件， 卯3调节孔，IO横梁，101槽道，ll沥青喷嘴，12防风罩，13分流管，14人工喷头，15 开关阀门，16螺栓。具体实施方式附图说明图1、 2和3所示，本技术的钢挢面环氧沥青洒布机由沥青装载平板车1和洒布 车2组成，它们之间通过沥青输送管道3连接，在装载平板车1上装有发电机4、空压机 5和环氧沥青贮存计量设备6，发电机4与空压机18电连接，空压机18通过压縮空气管 与环氧沥青贮存计量设备5连接，所述洒布车2上设有行驶驱动电动机7，可在左右、前 后小范围移动喷洒沥青时使用，通过行驶驱动电机驱动洒布车缓慢行驶，避免了启动洒布 车损耗较多能量，在洒布车2的尾部还设洒布机构8，所述的洒布机构8由上下可调的支 架9、横梁10和沥青喷嘴11组成，支架9安装在洒布车2上，横梁10固定在支架9上， 所述横梁10上开有槽道101，沥青喷嘴11安装在横梁10的槽道101内，并与所述摆动 机构连接，通过槽道101可对沥青喷嘴11之间间距的调节，在沥青喷嘴11的上面设有防 风罩12，该防风罩12固定在横梁10上，沥青输送管道3的一端与环氧沥青贮存计量设 备5连接，另一端与沥青喷嘴ll连接，在所述沥青输送管道3上还接有一分流管13,分 流管13的输出端接有人工喷头14，在分流管13上设有开关阀门15。在本方案中，沥青 喷嘴ll个数为四个，支架9由固定件901和可动件902组成，在固定件901和可动卯2 件上开有多个相配合的调节孔903，可动件卯2套在固定件901，它们之间通过螺栓16插入两相配合的调节孔卯3，防风墩2罩在沥青喷嘴11上，可防止雾化环氧沥青微粒在风的作风下飞溅出来污染环境及损害工人身体健康，在横梁10上开有槽道101,可实现对沥青喷嘴11之间间距的调节。所述摆动机构采用曲柄连杆机构。上述的曲柄连杆机构还可采用齿轮齿条机构带动沥青喷嘴11摆动。权利要求1、一种钢桥面环氧沥青洒布机由动力装载平板车(1)和洒布车(2)组成，它们之间通过沥青输送管道(3)连接，其特征在于在装载平板车(1)上装有发电机(4)、空压机(5)和环氧沥青贮存计量设备(6)，所述洒布车(2)上设有行驶驱动电动机(7)，在洒布车(2)的尾部还设洒布机构(8)，所述的洒布机构(8)由上下可调的支架(9)、横梁(10)和沥青喷嘴(11)组成，支架(9)安装在洒布车(2)上，横梁(10)固定在支架(9)上，所述横梁(10)上开有槽道(101)，沥青喷嘴(11)安装在横梁(10)的槽道(101)内，并与所述摆动机构连接，在沥青喷嘴(11)的上面设有防风罩(12)，该防风罩(12)固定在横梁(10)上，沥青输送管道(3)的一端与环氧沥青贮存计量设备(5)连接，另一端与沥青喷嘴(11)连接，在所述沥青输送管道(3)上还接有一分流管(13)，分流管(13)的输出端接有人工喷头(14)，在分流管(13)上设有开关阀门(15)。2、 根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青洒布机，其特征在于所述的摆动机构为 曲柄连杆机构。 '3、 根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青洒布机，其特征在于所述的摆动机构为 齿轮齿条机构。4、 根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青洒布机，其特征在于所述的沥青喷嘴(11) 为2个以上。5、 根据权利要求1所述的钢桥面环氧沥青洒布机，其特征在于所述的沥青喷嘴(11) 为2~4个。专利摘要本技术公开了一种钢桥面环氧沥青洒布机，它由动力装载平板车和洒布车组成，它们之间通过沥青输送管道连接，在装载平板车上装有发电机、空压机和环氧沥青贮存计量设备，所述洒布车上设有行驶驱动电动机，在洒布车的尾部还设洒布机构，所述的洒布机构由上下可调的支架、横梁和沥青喷嘴组成，横梁固定在支架上，横梁上开有槽道，沥青喷嘴安装在槽道内，并与摆动机构连接，在沥青喷嘴的上面罩有防风罩，沥青输送管道一端与环氧沥青贮存计量设备连接，另一端与沥青喷嘴连接，在所述沥青输送管道上还接有一分流管，分流管的输出端接有人工喷头，在分流管上设有开关阀门；本技术既可自动洒布沥青，又可人工洒布，且洒布均匀、能耗低。文档编号E01C19/17GK201292493SQ20092005305公开日2009年8月19日 申请日期2009年3月20日 优先权日2009年3月20日专利技术者徐春惠, 曾利文 申请人:广东省长大公路工程有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢桥面环氧沥青洒布机由动力装载平板车（１）和洒布车（２）组成，它们之间通过沥青输送管道（３）连接，其特征在于：在装载平板车（１）上装有发电机（４）、空压机（５）和环氧沥青贮存计量设备（６），所述洒布车（２）上设有行驶驱动电动机（７），在洒布车（２）的尾部还设洒布机构（８），所述的洒布机构（８）由上下可调的支架（９）、横梁（１０）和沥青喷嘴（１１）组成，支架（９）安装在洒布车（２）上，横梁（１０）固定在支架（９）上，所述横梁（１０）上开有槽道（１０１），沥青喷嘴（１１）安装在横梁（１０）的槽道（１０１）内，并与所述摆动机构连接，在沥青喷嘴（１１）的上面设有防风罩（１２），该防风罩（１２）固定在横梁（１０）上，沥青输送管道（３）的一端与环氧沥青贮存计量设备（５）连接，另一端与沥青喷嘴（１１）连接，在所述沥青输送管道（３）上还接有一分流管（１３），分流管（１３）的输出端接有人工喷头（１４），在分流管（１３）上设有开关阀门（１５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾利文，徐春惠，
申请(专利权)人：广东省长大公路工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81
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