【技术实现步骤摘要】
本技术涉及折叠自行车，特别涉及一种具有上管和下管结构、实现前后轮对 合折叠的折叠自行车。
技术介绍
现有技术中，折叠自行车采用管件收缩折叠和管件对合折叠两种方式来实现自行 车整体收缩和折叠效果。管件对合折叠通过管件上安装铰链折叠机构实现折叠效果，通常 该折叠机构由一侧铰链连接的左折叠座和右折叠座组成，该左折叠座和右折叠座分别焊固 于两折叠管件，并且该左折叠座和右折叠座另一侧通过一个扣紧机构，实现两折叠管件扣 紧，如申请人先前申请的专利——改进型折叠器(专利号CN200710023505.X)等。对于折叠自行车前后轮对合折叠时，需要在下管中部安装折叠机构，为了折叠自 行车行车安全、可靠，如图ι和2所示，自行车中的前叉竖杆200与中管100之间上方还设 有连接的上管。对于这样设计的自行车，也要实现自行车前后轮之间折叠，必须在下管和下 管分别对应设有两个折叠机构。这样要在同一折叠方向(前后轮对合折叠)必须分别在下 管和上管安装两个折叠机构，由于设计、制造和运行而产生的动态和静态误差，如果上管和 下管同时采用两个铰链折叠机构，难以达到轻松自如折叠效果。
技术实现思路
为了弥...
【技术保护点】
一种折叠自行车，其上管（６）和下管（７）分别设有便于前、后轮对合折叠的两折叠机构，其中一个折叠机构为铰链折叠组件（８），其特征在于，另一折叠机构为束子结构（９），该束子结构包括具有开口槽（１１）的束管（１）、可分别伸入到该束管（１）两端内的固定折叠管（２）和活动折叠管（３），该束管之开口槽（１１）上设有便于夹紧固定该固定折叠管（２）和活动折叠管（３）的夹紧机构，该固定折叠管（２）沿轴向设有定位槽孔（２１），该束管（１）通过旋固的定位螺丝（１２）被限定在该固定折叠管（２）上的定位槽孔（２１）内滑动，该固定折叠管和活动折叠管分别为组成该上管或下管对合折叠的两管件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王华，
申请(专利权)人：捷安特中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。