连铸机齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮箱技术领域，尤其是一种连铸机齿轮箱，具有箱体，箱体内包括有轴承，轴承上设置有轴、轴承盖和油封结构，油封结构设置在轴承盖的外侧，油封结构与轴为非接触式连接，轴承盖为分体式结构，轴承盖上开设有用于油回流的回油孔，分体式轴承盖分为厚盖体与薄盖体，厚盖体与薄盖体轴向密封连接，厚盖体的轴向长度小于薄盖体的轴向长度。本实用新型专利技术的优点是容易发热处的温度几乎等于室温，由于有回油孔，使得润滑油无泄漏，既简化了设备管理，又节约了资金。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮箱
，尤其是一种连铸机齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱在电机中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而 且是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动 力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到 发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故 也将齿轮箱称之为增速箱。齿轮箱在试用过程中，容易出现高速轴发热的问题，解决其问题的方 案为油封结构，现有的油封为骨架式油封，这种密封结构易受速度的限制， 在速度较高、润滑冷却不充分时容易产生发热现象。控制油封发热的因素 有密封圈的材料，转速，润滑、冷却情况，轴的粗糙度，故密封圈材料要 有一定的强度和弹性，希望摩擦系数小而耐磨，与密封圈配合的轴颈应具 有一定小的粗糙度，但过小的表面粗糙度反而不利于表面保存润滑油，从 而引起发热，现有的齿轮箱无法改变发热现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了解决上述存在的缺点与不足，提供 一种连铸机齿轮箱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种连铸机齿轮箱，具有箱体，箱体内包括有轴承，轴承上设置有轴、轴承盖和油封结构，油封结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连铸机齿轮箱，具有箱体，箱体内包括有轴承（１），轴承（１）上设置有轴（２）、轴承盖（３）和油封结构（４），其特征是：油封结构（４）设置在轴承盖（３）的外侧，油封结构（４）与轴（２）为非接触式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宣建南，
申请(专利权)人：常州海杰冶金机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]