分体式MC尼龙随动轮制造技术

技术编号:4745646 阅读:149 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了电梯、起重机械中使用的滚轮技术领域内的分体式MC尼龙随动轮,包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的内缘之间设有相互配合的Z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。该装置使用时,通过轴承将该装置安装在转轴上,可以作为随动轮使用;轮芯由尼龙材料制成,具有足够的弹性和强度,其耐冲击性好,不易损坏;金属外圈为易损件,其损坏后可以单独进行更换,而轮芯可以反复多次使用,该装置使得滚轮的整体重量降低、制造成本下降,减少了资源浪费,部分机构可以再利用,具有环保效果。该装置可安全用于电梯和起重机械上,可制成槽轮、滚轮、齿轮等。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯、起重机械等机械领域中使用的一种滚轮。
技术介绍
在电梯、起重机械行业中,大量采用整体的金属滑轮为随动轮,该滑轮 由金属材料一体制成,其重量重、成本高,损坏后只能整体更换,考虑到其 他承载机构的安全,相配套的钢丝绳、支撑机构均应相应增大、加粗,这使 得整体设备的造价大幅上升。
技术实现思路
本技术目的在于设计一种能降低成本、环保,部分机构再利用的分 体式MC尼龙随动轮。本技术的目的是这样实现的分体式MC尼龙轮,其特征在于包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的內缘之间设有相互配合的z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。该装置使用时,通过轴承将该装置安装在转轴上,可以作为随动轮使用; 轮芯由尼龙材料制成,具有足够的弹性和强度,其耐冲击性好,不易损坏; 金属外圈为易损件,其损坏后可以单独进行更换,而轮芯可以反复多次使用, 该装置使得滚轮的整体重量降低、制造成本下降,减少了资源浪费,部分机 构可以再利用,具有环保效果。该装置可安全用于电梯和起重机械上,可制 成槽轮、滚轮、齿轮等。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1的右视图。其中,l金属外圈,2螺钉,3轮芯,4支承轴承,5台阶。具体实施方式如图1和2,分体式MC尼龙随动轮,包括由MC尼龙制成的轮芯3和 轮芯3外设置的金属外圈1,轮芯3中心设有支承轴承4,轮芯3的外缘和 金属外圈1的內缘之间设有相互配合的Z形台阶5,两台阶5之间经若干与 轴线相平行的螺钉2相连接。该随动轮可以制成槽轮、滚轮和齿轮等,具有以下优越性1、 可局部更换,比整体金属轮可节约成本的40%~50%;2、 更换时,只需更换金属外圈(易损件)即可;降低了安装更换的工3、 重量轻,装配、运输、更换方便;4、 环保,轮毂部分不会锈蚀、氧化,延长了使用寿命。权利要求1、分体式MC尼龙随动轮,其特征在于包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的內缘之间设有相互配合的Z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。专利摘要本技术公开了电梯、起重机械中使用的滚轮
内的分体式MC尼龙随动轮,包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的内缘之间设有相互配合的Z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。该装置使用时,通过轴承将该装置安装在转轴上,可以作为随动轮使用;轮芯由尼龙材料制成,具有足够的弹性和强度,其耐冲击性好,不易损坏;金属外圈为易损件,其损坏后可以单独进行更换,而轮芯可以反复多次使用,该装置使得滚轮的整体重量降低、制造成本下降,减少了资源浪费,部分机构可以再利用,具有环保效果。该装置可安全用于电梯和起重机械上,可制成槽轮、滚轮、齿轮等。文档编号F16H55/50GK201401496SQ20092003929公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月29日 优先权日2009年4月29日专利技术者张爱臣 申请人:扬州尼尔工程塑料有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
分体式MC尼龙随动轮,其特征在于:包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有支承轴承,轮芯外缘和金属外圈的內缘之间设有相互配合的Z形台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张爱臣
申请(专利权)人:扬州尼尔工程塑料有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[]

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