油轮呼吸阀试验台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可以利用压缩空气同时完成真空起跳试验、负压到正压密性试验、正压起跳试验的油轮呼吸阀试验台，包括射流器（１）和贮气箱（２），射流器（１）上安装射流器进口蝶阀（９）和出口蝶阀（１０），射流器进口接入管路压缩空气（８），吸入口接入贮气箱（２），出口通大气，贮气箱（２）上设置二个呼吸阀安装接口，二个呼吸阀安装接口通过二个连接法兰与二个呼吸阀（７）相连，所述二个连接法兰上安装有二个连接法兰碟阀（６），贮气箱（２）上安装一只真空压力表（４）和一只“Ｕ”形玻璃管压力计（３），在“Ｕ”形玻璃管压力计（３）二个顶端分别设置二个小水斗（３．１），防爆膜（５）。本试验台工作效率大幅提高，操作十分简便，试验结果清晰，检查方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种从一定范围负压到正压可以进行连续试验的装 置，尤其涉及可以利用压縮空气同时完成真空起跳试验、负压到正压密性 试验、正压起跳试验的油轮呼吸阀试验台。属修造船
(二)
技术介绍
近年来油轮及化学品船修理量越来越多，每次修理时，船上货油舱的 所有呼吸阀基本上都需要进行拆解、清洁、维护修理，並逐个在车间内场 试验台进行密性及呼吸效用试验。试验时要求呼吸阀在一定的真空或压力值范围内(-0.007 0.0;21MPa〉保持密封不漏气，而一旦超出这一范围又必 需能及时顺利打开，从而保证货油舱与外界相对隔绝，同时确保油舱结构 不受过大的压力或真空。原来使用的呼吸阀试验装置釆用一台5.5KW的电动刮板真空泵，通过 操纵四个截止阀控制真空泵的进出口及流量，从而给呼吸阀提供试验压力 或真空，该装置存在不足之处操作控制不便，经常要启动、关闭电动真 空泵，同时频繁操作四个截止阀来控制试验压力或真空，调节控制比较困 难，稍不注意，"U"形玻璃管压力计内液体就会冲出，然后须重新注水设 定液位；刮板真空泵吸入口须经常加水，否则会引起发热和失效；真空泵与呼吸阀直接用管子连接，没有贮气箱蓄压，检查呼吸阀起跳前的气密情 况非常困难，而一旦起跳，管路内压力波动较大，不能清楚地显示起跳值， 所以不能很好满足实际试验要求，有时一条船的呼吸阀试验需要一天甚至 几天时间；由于呼吸阀试验所需压力很低，专门使用一台电动真空泵效率 低，能耗高，噪音大，同时机械真空泵维护保养不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种简便的油轮呼吸阀试 验台，其结构简单，操作方便，试验结果准确，节能环保，维护方便。本技术的目的是这样实现的 一种油轮呼吸阀试验台，包括射流 器和贮气箱，所述射流器上安装有射流器进口蝶阀和射流器出口蝶阀，所 述射流器进口接入管路压縮空气，吸入口接入贮气箱，出口通大气，所述 贮气箱上设置二个呼吸阀安装接口， 二个呼吸阀安装接口通过二个连接法 兰与二个呼吸阀相连，所述二个连接法兰上安装有二个连接法兰碟阀，C 气箱上安装一只真空压力表和一只"U"形玻璃管压力计，在"U"形玻璃 管压力计二个顶端分别设置二个小水斗，贮气箱上还设置有一套防爆膜。试验台直接利用车间内低压管路压縮空气，经大流量射流器和控制蝶 阀转换，经过一个11113左右的贮气箱给呼吸阀提供试验空气压力或真空。 试验压力经储气箱缓冲后，使试验压力显示比较稳定、清晰，便于观察检 査，操作控制也容易掌握；贮气箱上设置二个呼吸阀安装接口，并设置二 个碟阀，这样在一个呼吸阀进行试验的同时可以进行另一个呼吸阀的拆装， 使试验工作能连续不间断进行，提高试验检验效率；由于试验压力很低(约2100mm水柱)，呼吸阀与试验台的连接采用通用压板快速连接的方法，这 样既利于快速拆装、提高效率，又能适应大多数不同型号呼吸阀的连接， 避免经常更换连接法兰；贮气箱上安装一只真空压力表和一只"U"形玻 璃管压力计，使检査观察更加方便直观，在"U"形玻璃管压力计二个顶 端分别设置二个小水斗，用来防止一旦操作不当造成试验压力波动，"U" 形玻璃管压力计内水位溢出后能自动复位，避免重新注水设置液位的麻烦； 为保证安全，贮气箱上设置一套安全防爆膜；由于试验真空度较小(大约 700mm水柱)，流量较大，所以射流器采用大流量型式，从而提高压縮空 气使用效率。本技术的有益效果是采用上述油轮呼吸阀试验台，工作效率大幅提高，操作十分简便，试 验结果清晰，检查方便。同时节约动能，降低噪音，结构简单，维护方便。 附图说明图1为本技术油轮呼吸阀试验台的正面结构示意图。图中射流器l]C气箱2"U"形玻璃管压力计3 真空压力表4 防爆膜5 连接法兰碟阀6呼吸阀7管路压縮空气8射流器进口蝶阀9射流器出口蝶阀10泄放阀11小水斗3.1。 具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术做进一步详细描述。参见图l，本技术油轮呼吸阀试验台，主要由产生真空的射流器l、 贮气箱2、 "U"形玻璃管压力计3、真空压力表4、防爆膜5、连接法兰碟 阀6和呼吸阀7组成。所述射流器1上安装有射流器进口蝶阀9和射流器 出口蝶阀IO，所述射流器进口接入管路压縮空气8，吸入口接入贮气箱2， 贮气箱2上设置二个呼吸阀安装接口， 二个呼吸阀安装接口通过二个连接 法兰与二个呼吸阀7相连，所述二个连接法兰上安装有二个连接法兰碟阀 6，贮气箱上安装一只真空压力表4和一只"U"形玻璃管压力计3，在" U"形玻璃管压力计3 二个顶端分别设置二个小水斗3.1，贮气箱上还设置 有一套防爆膜5。当待试验的呼吸阀在试验台连接法兰上安装到位后，打开连接法兰上 的连接法兰碟阀6，然后依次打开射流器的射流器进口蝶阀9和射流器出 口蝶阀10，这时贮气箱内压力开始下降，从压力真空表和"U"形玻璃管 压力计观察压力值，达到规定值后同时关闭射流器进口蝶阀9和射流器出口蝶阀10，这时可以检査呼吸阀的密性情况。然后重新打开射流器进口蝶 阀9和射流器出口蝶阀10，忙气箱内压力继续下降，直到呼吸阀吸气阀打 开起跳，从压力真空表和"U"形玻璃管压力计可以观察记录起跳值。然 后关闭射流器出口蝶阀，贮气箱内压力逐渐升高，到规定值后，关闭射流 器进口蝶阀，检査呼吸阀密性情况。重新打开射流器进口蝶阀，直到呼吸 阀呼气阀打开起跳，从压力真空表和"U"形玻璃管压力计观察记录起跳 值。 一台呼吸阀试验结束后，可以关闭连接法兰上的连接法兰碟阀，更换 呼吸阀，在这同时可以打开另一侧的连接法兰蝶阀，继续对另一只呼吸阀 进行试验，不断重复操作。试验中如操作不当，压力过高，"U"形玻璃管 压力计内液体溢出，可以通过顶部的小水斗暂时储存，待压力恢复后液体 能自动复位。权利要求1、一种油轮呼吸阀试验台，其特征在于所述试验台包括射流器(1)和贮气箱(2)，所述射流器(1)上安装有射流器进口蝶阀(9)和射流器出口蝶阀(10)，所述射流器进口接入管路压缩空气(8)，吸入口接入贮气箱(2)，出口通大气，所述贮气箱(2)上设置二个呼吸阀安装接口，二个呼吸阀安装接口通过二个连接法兰与二个呼吸阀(7)相连，所述二个连接法兰上安装有二个连接法兰碟阀(6)，贮气箱(2)上安装一只真空压力表(4)和一只“U”形玻璃管压力计(3)，在“U”形玻璃管压力计(3)二个顶端分别设置二个小水斗(3.1)，贮气箱上还设置有一套防爆膜(5)。专利摘要本技术涉及一种可以利用压缩空气同时完成真空起跳试验、负压到正压密性试验、正压起跳试验的油轮呼吸阀试验台，包括射流器(1)和贮气箱(2)，射流器(1)上安装射流器进口蝶阀(9)和出口蝶阀(10)，射流器进口接入管路压缩空气(8)，吸入口接入贮气箱(2)，出口通大气，贮气箱(2)上设置二个呼吸阀安装接口，二个呼吸阀安装接口通过二个连接法兰与二个呼吸阀(7)相连，所述二个连接法兰上安装有二个连接法兰碟阀(6)，贮气箱(2)上安装一只真空压力表(4)和一只“U”形玻璃管压力计(3)，在”U”形玻璃管压力计(3)二个顶端分别设置二个小水斗(3.1)，防爆膜(5)。本试验台工作效率大幅提高，操作十分简便，试验结果清晰，检查方便。文档编号G01M3/28GK20142本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油轮呼吸阀试验台，其特征在于：所述试验台包括射流器（１）和贮气箱（２），所述射流器（１）上安装有射流器进口蝶阀（９）和射流器出口蝶阀（１０），所述射流器进口接入管路压缩空气（８），吸入口接入贮气箱（２），出口通大气，所述贮气箱（２）上设置二个呼吸阀安装接口，二个呼吸阀安装接口通过二个连接法兰与二个呼吸阀（７）相连，所述二个连接法兰上安装有二个连接法兰碟阀（６），贮气箱（２）上安装一只真空压力表（４）和一只“Ｕ”形玻璃管压力计（３），在“Ｕ”形玻璃管压力计（３）二个顶端分别设置二个小水斗（３．１），贮气箱上还设置有一套防爆膜（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：裴正南，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]