带式输送机用断带抓捕装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带式输送机用断带抓捕装置，该装置的制动机构上端连接有可调式斜支撑，下压梁与制动机构的顶梁之间连接上增力机构，上胶带位于下压梁和承力梁之间，承力梁下侧通过键套连接有主轴，主轴端部通过摆臂与摆臂油缸相连，键套下侧连接有承力板，下胶带位于承力板下面，顶压梁位于下胶带下面，顶压梁与制动机构的底梁之间连接有下增力机构，摆臂油缸、上增力机构和下增力机构通过液压油管与隔爆型液压泵站相连隔爆型断带检测传感器连接在输送机机架上。不会被胶带巨大的惯性冲击所损坏，也不会损坏输送机的胶带和机架，抓捕制动安全可靠。尤其适用于大运量、长距离煤矿斜井输送的上山或下山带式输送机抓捕断带。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种强力型或普通型胶带输送机在胶带断带后实施抓捕的装置，尤其 涉及大倾角、大运量、长距离煤矿斜井输送的上山(上行)或下山(下行)带式输送机用断 带抓捕装置。
技术介绍
目前的断带抓捕器分为两种结构形式 一种是纯机械式带有偏心轮和触发机构；另一种 为带有断带信号采集的电液拖动式。这两种结构形式的断带抓捕器使用特点均安装在输送 机的机架上，在胶带断带后对其两边实施抓捕制动，阻止胶带下滑，起安全保护作用。其制 动机构由支撑托辊、凸轮或偏心轮、曲柄和闸块等件组成。胶带断带后反向下滑带动支撑托 辊反向旋转时，触发曲柄和闸块旋转至制动位置，通过凸轮或偏心轮将胶带压向闸块的方式 制动夹紧下滑的胶带。其优点是结构简单，易于制造，成本低。不足之处是与输送带的接 触面为线面接触，接触面小，其摩擦制动力小。沿线每20 30米布置1台，左右对称安装， 由于存在制造、安装等实际问题，安装大量抓捕器是无法保证其同步工作的，那么，输送机 胶带一旦断带，抓捕器实施抓捕制动时，由于受到胶带巨大冲击力作用，先投入工作的抓捕 装置由于摩擦制动力小，在很大程度上难以减缓胶带的下滑趋势，甚至于被胶带巨大的惯性 冲击而损坏，后续投入工作的抓捕机由于制动力有限，且胶带的冲击惯性随时间的延续而剧 增，抓捕制动失效，从而导致所有安装的抓捕器失去应有的安全保护作用；纯机械式和电液 拖动式断带抓捕器安装在胶带两侧边缘，线接触对胶带易产生剪切而损伤输送带，若抓捕制 动有效时极有可能将其撕裂(永煤、平煤和郑煤集团下属的煤矿用户就出现这种情况)，如 钢丝绳芯胶带两边无钢绳芯强度差，上面所述的各种断带抓捕器在抓捕制动时，作用力都是 施加在胶带两边的；当胶带跑偏时，抓捕制动失效，往往与胶带产生摩擦，损伤胶带。另外， 目前使用的电液拖动式和纯机械式断带抓捕器，控制简易或无控制，容易造成误制动，如当 带式输送机正常停机时，虽安装有逆止器或制动器，但在重力的作用下还会下滑一段距离， 便会造成误制动，很容易损坏设备，严重时造成事故；从其本身的结构特点来看，此类断带 抓捕器的工作可靠性难以保证，断带时胶带及物料由于受到重力的作用，下滑的速度越來越 快，断带头作跳跃式无规则运动，其惯性冲击力十分巨大，由于此类装置是安装在带式输送 机的机架上，实施抓捕制动时，假如抓捕有效，往往可能扭曲变形，甚者造成输送机机架严 重损坏。因此，推广面极为有限。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种带式输送机用断带抓捕装置，该装置不会被胶带巨大的 惯性冲击所损坏，也不会损坏输送机的胶带和机架，抓捕制动安全可靠。本技术的目的是这样实现的该装置包括制动机构、隔爆型液压泵站、隔爆型电控 箱、隔爆型断带信号检测传感器和地面监控器，制动机构上端连接有可调式斜支撑，下压梁 位于制动机构上部，承力梁位于制动机构中部，下压梁两端插装在制动机构两侧的导轨内， 下压梁与制动机构的顶梁之间连接有上增力机构，上胶带位于下压梁和承力梁之间，承力梁 下侧通过键套连接有主轴，主轴端部通过摆臂与摆臂油缸相连，键套下侧连接有承力板，下 胶带位于承力板下面，顶压梁位于下胶带下面，顶压梁与制动机构的底梁之间连接有下增力 机构，摆臂油缸、上增力机构和下增力机构通过液压油管与隔爆型液压泵站相连，隔爆型液 压泵站连接有隔爆型电控箱，隔爆型电控箱连接有隔爆型断带检测传感器和地面监控器，隔 爆型断带检测传感器连接在输送机机架上，地面监控器连接在井口控制平台上。所述的上增力机构包括上抓捕油缸，制动机构的顶梁与上抓捕油缸相连，顶梁与下压梁 之间连接有上肘杆件和下肘杆件，上肘杆件和下肘杆件通过推拉杆件与上抓捕油缸相连。所述的下增力机构包括下抓捕油缸，顶压梁与底梁之间连接有上肘杆件和下肘杆件，上 肘杆件和下肘杆件之间通过销轴相连，销轴与下抓捕油缸相连。所述的隔爆型断带检测传感器为速度传感器，速度传感器的测速轮紧密接触胶带。 本技术由制动机构、隔爆型液压泵站、隔爆型电控箱和隔爆型断带检测传感器组成。 其中制动机构为框架式结构，独立于输送机机架外安装，实施抓捕制动时不会损坏输送机机 架，且限制断带在两侧框架约束的范围内摆动，确保压紧机构对断带全横断面加力压紧；隔 爆型液压泵站为制动机构提供动力能源；隔爆型电控箱设有集中自动、集中手动和本地手动 三种控制模式，通过对隔爆型电控箱面板上按钮操作，实施各种控制，隔爆型电控箱设有故 障诊断、故障报警、系统联锁和过载、过流保护功能；断带检测传感器在断带后最短的时间 内采集模拟信号，传送到隔爆型电控箱，设置最佳制动时机，通过箱内PLC处理后，发出 控制指令，电磁阀按顺序动作换向，执行油缸快速工作，拖动制动机构对断带实施强有力抓 捕制动，是一种既安全又可靠断带抓捕装置。 本技术的优点是1、 制动机构为框架式结构，独立于输送机机架外安装，实施抓捕制动时不会损坏输送 机机架，且限制断带在两侧框架约束的范围内摆动，压紧机构对断带全横断面加力压紧，即 便是上、下胶带跑偏也丝毫不影响制动效果。2、 制动机构中的上增力机构与下增力机构，可有效降低油缸缸径，动作速度快，产生 的正压力大。3、 矩形结构的下压梁、顶压梁和箱形结构承力梁与被压胶带为平面接合，接触面积大， 摩擦制动力随正压力成正比增大，制动力强；正因为是全断面大面积接触胶带，对断带实施 抓捕制动时，不会产生新的断点，不会撕裂胶带。4、 下压梁、承力梁和顶压梁在非制动的状态，即在输送机正常运行时远离上、下胶带， 不影响输送机正常运行，不会造成挡载。5、 隔爆型液压泵站的工作压力范围，即蓄能器内工作油压力，经设定后自动工作，工 作压力降至下限时，自动补压，补压至上限后，油泵电机停止，循环工作，始终为抓捕制动 提供大流量高压油，系统耗能低，液压元件使用寿命长。6、 隔爆型液压泵站采用蓄能器，可大幅度降低电机功率，非制动的状态储能，实施抓 捕制动时向各执行油缸瞬间释放大流量高压油，响应时间短，执行速度快，利于制动。7、 抓捕装置对断带实施抓捕制动时，制动力逐渐增强至最大，有缓冲区，减少对制动 机构冲击，避免胶带产生新的断带点。8、 沿线布置多台抓捕装置通过485ADP和CC-LINK模块通讯，建立N网络通信协议； 沿线布置断带检测传感器，只要有任意一只测传感器采集到断带脉冲信号，多台抓捕装置即 可同时进行抓捕制动。9、 隔爆型断带检测传感器检测到的断带信号具有唯一性，完全避免误制动动作，无论 是上山(上行)或下山(下行)的带式输送机，其胶带向下滑移的速度超过设定值时，设定 值大于胶带正常运行速度值，电控箱即判断为唯一的断带信号，有效地控制抓捕制动的最佳 时机。10、 隔爆型电控箱设有集中自动、集中手动和本地手动三种控制模式，通过对隔爆型电 控箱面板上按钮操作，实施各种控制，方便用户定期对抓捕装置试验，通过隔爆型电控箱面 板上指示灯显示的状态，方便用户故障诊断和故障排除；电控箱与输送机联锁控制，抓捕装 置一旦有故障而未排除，输送fl不能运行，抓捕装置实施抓捕制动时，输送机掉电停机，抓 捕装置不复位输送机不能运行；此外电控箱内，设有光纤传输接口，可长距离传输数据信号 到地面，进行井上监控。下面将参照附图说明与具体实施方式对本技术作进一步说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带式输送机用断带抓捕装置，该装置包括制动机构、隔爆型液压泵站、隔爆型电控箱、隔爆型断带信号检测传感器和地面监控器，其特征是制动机构上端连接有可调式斜支撑，下压梁位于制动机构上部，承力梁位于制动机构中部，下压梁两端插装在制动机构两侧的导轨内，下压梁与制动机构的顶梁之间连接有上增力机构，上胶带位于下压梁和承力梁之间，承力梁下侧通过键套连接有主轴，主轴端部通过摆臂与摆臂油缸相连，键套下侧连接有承力板，下胶带位于承力板下面，顶压梁位于下胶带下面，顶压梁与制动机构的底梁之间连接有下增力机构，摆臂油缸、上增力机构和下增力机构通过液压油管与隔爆型液压泵站相连，隔爆型液压泵站连接有隔爆型电控箱，隔爆型电控箱连接有隔爆型断带检测传感器和地面监控器，隔爆型断带检测传感器连接在输送机机架上，地面监控器连接在井口控制平台上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李劲松，魏斌，王苏宝，
申请(专利权)人：徐州通力机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]