【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁工程建设中安全防护装置
,具体涉及一种高效低成本的柔性消能型桥墩防车撞安全装置。
技术介绍
目前,我国道路交通安全的现状令人担忧,由于交通量的增长,汽车与桥梁(尤其是跨线桥)的矛盾也愈加突出,汽车撞击桥墩的事故时有发生,严重时会造成桥墩倒塌、车毁人亡,带来无可挽回的生命和财产损失。究其原因,是因为汽车直接撞击桥墩属于刚性撞击,此过程缺乏能量耗散,因此破坏极大。为了解决这个问题,现有设计也采取了一些防撞措施,例如加大桥墩结构尺寸,或把墩柱底部灌注成一个大体积混凝土实体块,或者采用钢管围栏等保护方式,这些措施虽然在一定程度上保障了桥墩的安全,但其美观性和适用性并不强,而且汽车撞击桥墩时仍属于刚性撞击,对汽车或行人来讲,安全隐患并未消除或降低,不符合安全设计和人性化设计的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高效低成本的柔性消能型桥墩防车撞安全装置,以克服现有技术中存在的汽车与桥墩发生刚性碰撞时难以保障汽车、行人和桥墩安全的问题。为克服现有技术中存在的问题,本技术的技术解决方案是一种高效低成本的柔性消能型桥墩防车撞安全装置,包括钢质的防撞壁,其特 ...
【技术保护点】
一种高效低成本的柔性消能型桥墩防车撞安全装置,包括钢质的防撞壁,其特征在于:所述防撞壁由大防护筒(2)和小防护筒(3)套设组成,大防护筒(2)和小防护筒(3)的内部均为空心结构,其中填充有弹性消能材料(4);大防护筒(2)和小防护筒(3)之间设有弹簧组件层,弹簧组件层由水平均布的若干弹簧(5)构成;大防护筒(2)和小防护筒(3)的底部设置于基座钢板(6)上,基座钢板(6)的外延部分上穿设有锚钉(7);所述小防护筒(3)内侧的上下端上分别水平设置有消能件(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘士林,葛胜锦,彭泽友,许宏元,张毅,潘长平,侯旭,高山,
申请(专利权)人:中交第一公路勘察设计研究院有限公司,
类型:实用新型
国别省市:87[]
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