一种具有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁工程建设中安全防护装置技术领域，具体涉及一种具有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置。本实用新型专利技术的要克服现有技术中存在的汽车与桥墩发生刚性碰撞时难以保障汽车、行人和桥墩安全的问题，现采用的技术解决方案是：一种具有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置，包括钢质的防撞壁，所述防撞壁是筒状，其垂直空心截面是矩形，其内均布有水平方向夹设的弹性消能材料块，弹性消能材料块之间设置有弹簧，弹簧水平夹设于防撞壁内；防撞壁的底部为基座钢板，基座钢板上穿设有锚钉；所述防撞壁内侧的上下端上分别平设置有消能件。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点是：１）安全性高，效果好；２）结构简单、施工容易，工程投入少。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁工程建设中安全防护装置
，具体涉及一种具 有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置。
技术介绍
目前，我国道路交通安全的现状令人担忧，由于交通量的增长，汽车与桥 梁(尤其是跨线桥)的矛盾也愈加突出，汽车撞击桥墩的事故时有发生，严重 时会造成桥墩倒塌、车毁人亡，带来无可挽回的生命和财产损失。究其原因， 是因为汽车直接撞击桥墩属于刚性撞击，此过程缺乏能量耗散，因此破坏极大。为了解决这个问题，现有设计也釆取了一些防撞措施，例如加大桥墩结构 尺寸，或把墩柱底部灌注成一个大体积混凝土实体块，或者釆用钢管围栏等保 护方式，这些措施虽然在一定程度上保障了桥墩的安全，但其美观性和适用性 并不强，而且汽车撞击桥墩时仍属于刚性撞击，对汽车或行人来讲，安全隐患 并未消除或降低，不符合安全设计和人性化设计的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全 装置，以克服现有技术中存在的汽车与桥墩发生刚性碰撞时难以保障汽车、行 人和桥墩安全的问题。为克服现有技术中存在的问题，本技术的技术解决方案是-一种具有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置，包括钢质的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有复合结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置，包括钢质的防撞壁（２），其特征在于：所述防撞壁（２）是筒状，该防撞壁（２）内部为空心结构，其垂直空心截面是矩形，其内均布有水平方向夹设的弹性消能材料块（３），每四个弹性消能材料块（３）之间设置有弹簧（５），该弹簧（５）水平夹设于防撞壁（２）内；防撞壁（２）的底部为基座钢板（６），基座钢板（６）的外延部分上穿设有锚钉（７）；所述防撞壁（２）内侧的上下端上分别水平设置有消能件（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍明，葛胜锦，彭泽友，潘长平，王掌军，王学军，赵永国，杨安，
申请(专利权)人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]