【技术实现步骤摘要】
该塑料储气罐采用工程塑料经挤压、注塑、机加工、组装而成型。在机动车气动制动系统中起储蓄压縮空气的作用。
技术介绍
目前机动车气动制动系统中的储气罐外壳采用钢板材料经下料、巻制、焊接圆柱筒体、压延二个封头焊接而成。钢板材料需使用优质深拉延冷板，价格较贵。储气罐壳体及焊接各部件在焊接后为防止生锈必须经除油、除锈、清渣、喷漆等工序，罐体相对较重。同等规格型号的钢板材料储气罐重量是工程塑料材料储气罐重量的8倍。
技术实现思路
本技术的目的便是保证产品性能，精简工艺，提高生产效率，降低生产成本，降低汽车自身重量，降低汽车运行油耗，有效保护环境，提高产品的美观度。 为达到以上目的，本技术罐体为圆柱形构造，在罐体中设有交叉状的加强筋，在罐体的两端设有与其螺纹连接的封头，在两封头中均设有方格状的加强筋，在两封头的一端上部和下部各设有一压縮空气连接管底座，在两封头的底端各设有一防水阀底座。 优质工程塑料材料具有良好的机械性能和物理性能，所以该储气罐的耐压值、振动频率和振动幅度均达到规定要求；由于工程塑料材料储气罐相对钢板材料真空罐的巻制焊接、封头的深冲拉延焊接、进出气管道底座和放水阀底座的焊接、除油、清渣、除锈、喷漆等工序，简化了焊接进出气管道底座、放水阀底座、除油、清渣、除锈、喷漆等工序，极大提高了生产效率，降低了产品成本；由于材料工程塑料的密度仅为钢板材料密度的八分之一，能有效降低汽车自身重量，降低汽车运行油耗，有效保护环境，同时提高了罐体的外观质量。附图说明图1为本技术A-A剖视图 图2为本技术主剖视图 图3为本技术B-B剖视图 图中1、封头2、罐体3、压縮空气联接管底...
【技术保护点】
塑料储气罐，其特征在于：罐体为圆柱形构造，在罐体中设有交叉状的加强筋，在罐体的两端设有与其螺纹连接的封头，在两封头中均设有方格状的加强筋，在两封头的一端上部和下部各设有一压缩空气连接管底座，在两封头的底端各设有一防水阀底座。
【技术特征摘要】
塑料储气罐，其特征在于罐体为圆柱形构造，在罐体中设有交叉状的加强筋，在罐体的两端设有与其螺纹连接的封头，在两封...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海帆，
申请(专利权)人：山东重橡汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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