一种液压缓冲块及车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种液压缓冲块及车辆，包括具有中心孔的弹性缓冲块，所述弹性缓冲块的外周面上下间隔地设有多圈凹槽；所述弹性缓冲块的孔壁中设有用于缓冲流体流动的流道结构，所述流道结构包括依次连接的上腔室、中间流道和下腔室；在所述弹性缓冲块处于初始状态时，所述缓冲流体处于所述下腔室内；在所述弹性缓冲块处于受压状态时，所述缓冲流体能够经所述中间流道流入所述上腔室内，其利用弹性缓冲块的自身变形产生第一次阻尼，以抵消振动，同时利用缓冲流体的流动产生第二次阻尼，以进一步抵消振动，提升了用户使用的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆悬置机构，尤其涉及一种液压缓冲块及车辆。

技术介绍

1、在现有的技术中，汽车悬置机构中的缓冲块主要采用橡胶缓冲块，其存在以下不足：

2、因橡胶是一种有机高分子材料，在长期使用过程中，受到氧气、臭氧、紫外线等环境因素的影响，橡胶分子链会发生断裂、交联等化学反应。这会导致橡胶缓冲块变硬、变脆，失去原有的弹性，从而严重影响其缓冲性能。例如，车辆如果长时间停放在户外，橡胶缓冲块老化的速度会明显加快。橡胶的物理性能受温度影响较大。在低温环境下，橡胶会变得僵硬，弹性降低。比如在寒冷的冬季，特别是在北方地区，橡胶缓冲块可能无法有效地缓冲振动，导致车辆行驶时的舒适性下降，同时也可能会使悬挂系统的其他部件承受更大的冲击力。而在高温环境下，橡胶可能会变软、发黏，甚至出现变形，同样会影响其正常的缓冲功能；如果橡胶缓冲块接触到油类物质，如发动机油、润滑油等，橡胶会发生溶胀现象。溶胀后的橡胶缓冲块其尺寸会发生变化，内部结构被破坏，从而导致缓冲性能下降，并且可能会加速老化过程。橡胶的强度有限，在承受较大冲击力时，橡胶缓冲块可能会出现撕裂、破损等情况，尤其本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压缓冲块，其特征在于，包括具有中心孔的弹性缓冲块，所述弹性缓冲块的外周面上下间隔地设有多圈凹槽；

2.根据权利要求1所述的液压缓冲块，其特征在于，所述中间流道竖向布设且呈流线形。

3.根据权利要求2所述的液压缓冲块，其特征在于，所述中间流道呈S形。

4.根据权利要求1所述的液压缓冲块，其特征在于，所述缓冲流体为硅油。

5.根据权利要求1所述的液压缓冲块，其特征在于，所述弹性缓冲块采用聚氨酯缓冲块。

6.根据权利要求1所述的液压缓冲块，其特征在于，所述上腔室和所述下腔室的截面呈圆形。

7.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种液压缓冲块，其特征在于，包括具有中心孔的弹性缓冲块，所述弹性缓冲块的外周面上下间隔地设有多圈凹槽；

2.根据权利要求1所述的液压缓冲块，其特征在于，所述中间流道竖向布设且呈流线形。

3.根据权利要求2所述的液压缓冲块，其特征在于，所述中间流道呈s形。

4.根据权利要求1所述的液压缓冲块，其特征在于，所述缓冲流体为硅油。

5.根据权利要求1所述的液压缓冲块，其特征在于，所述弹性缓冲块采用聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帆，刘慧建，陶薛磊，柳欢，吴文胜，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：