【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及车辆控制，具体而言，涉及一种车辆的控制方法、车辆和计算机可读存储介质。
技术介绍
1、随着智能车辆技术的迅速发展，车辆安全系统日益成为车辆设计中的重要组成部分，特别是在预防和处理车内有害气体泄漏方面。传统车辆安全系统中，针对预设类型的有害气体，尤其是一氧化碳(carbon monoxide，简称为co)气体中毒的应急处理手段，主要依赖于驾驶员的主动发现和干预，例如，手动开启车窗通风或熄火阻断有害气体的产生。然而，这种处理方式在实际应用中存在显著的缺陷，尤其是在车辆处于密闭或遭遇极端天气的情况下，车辆内部的有害气体无法及时得到清除，对车辆内部的驾乘人员的健康状况带来严重影响，甚至中毒症状可能迅速导致驾乘人员失去意识或行动能力，从而无法及时进行自救。
2、针对上述无法有效清除车辆内部预设类型的有害气体对车辆内部驾乘人员的影响的技术问题，目前还没有很好的解决方案。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种车辆的控制方法、车辆和计算机可读存储介质，以至少解决无法有效清除车...
【技术保护点】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一级控制策略至少包括通风策略和/或气体置换策略，所述通风策略用于指示控制所述车辆开启车窗和/或天窗的规则，所述气体置换策略用于指示触发所述车辆上的惰性气体释放装置向所述车辆内部释放目标惰性气体的规则，且所述通风策略的优先级高于所述气体置换策略的优先级，按照所述一级控制策略，控制所述车辆，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，按照所述气体置换策略，控制所述车辆，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述二级控制策略至少包括...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一级控制策略至少包括通风策略和/或气体置换策略，所述通风策略用于指示控制所述车辆开启车窗和/或天窗的规则，所述气体置换策略用于指示触发所述车辆上的惰性气体释放装置向所述车辆内部释放目标惰性气体的规则，且所述通风策略的优先级高于所述气体置换策略的优先级，按照所述一级控制策略，控制所述车辆，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，按照所述气体置换策略，控制所述车辆，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述二级控制策略至少包括本地预警策略和远程预警策略，所述本地预警策略至少包括座椅震动预警、语音播报预警，以及仪表弹窗预警，所述远程预警策略用于指示将所述车辆当前所处位置的位置信息、所述车辆内部所述预设类型气体的浓度变化曲线，发送至所述车辆的应急通讯设备，以及...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚志宏，张圣峰，冯乐平，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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