【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管道系统，具体为一种满足公路沉降要求的管线保护结构。
技术介绍
1、在现代化交通网络建设中，公路下方埋设有大量的给排水、燃气、电力等地下管线，这些管线的安全稳定运行对于城市功能保障至关重要。然而，受地质条件、车辆荷载、施工扰动等因素影响，公路路基沉降问题普遍存在，尤其是在软土地基、高填方路段及新老路基拼接区域，不均匀沉降可能导致地下管线出现拉伸、挤压、破裂等破坏，引发泄漏、中断甚至安全事故。
2、目前，用于应对公路沉降的管线保护结构主要存在以下缺陷：其一，传统刚性保护结构（如直埋式混凝土套管）缺乏变形能力，难以适应路基的不均匀沉降，在沉降作用下易产生应力集中，导致管线接口开裂或本体损坏；其二，部分柔性结构虽具备一定变形能力，但在长期车辆荷载与环境作用下，密封性能易失效，存在地下水渗漏、管线腐蚀风险；其三，现有保护结构在沉降自适应方面设计不足，多依赖静态补偿措施，无法动态调整姿态以抵消路基沉降影响。例如，部分工程采用的弹簧式补偿装置在大沉降量工况下补偿精度不足，而液压驱动结构存在响应滞后、控制不精准的问题。此外，管线...
【技术保护点】
1.一种满足公路沉降要求的管线保护结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种满足公路沉降要求的管线保护结构，其特征在于：所述防护组件包括有内层金属网(7)、外层金属网(8)和聚氨酯泡沫(9)，所述内层金属网(7)与管线本体(1)接触连接，所述聚氨酯泡沫(9)设置在内层金属网(7)外侧，所述外层金属网(8)包裹在聚氨酯泡沫(9)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种满足公路沉降要求的管线保护结构，其特征在于：所述波纹补偿器(3)两侧设有第二连接法兰(10)，所述第一连接法兰(2)和所述第二连接法兰(10)之间设有密封圈(11)，且第一连...
【技术特征摘要】
1.一种满足公路沉降要求的管线保护结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种满足公路沉降要求的管线保护结构，其特征在于：所述防护组件包括有内层金属网(7)、外层金属网(8)和聚氨酯泡沫(9)，所述内层金属网(7)与管线本体(1)接触连接，所述聚氨酯泡沫(9)设置在内层金属网(7)外侧，所述外层金属网(8)包裹在聚氨酯泡沫(9)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种满足公路沉降要求的管线保护结构，其特征在于：所述波纹补偿器(3)两侧设有第二连接法兰(10)，所述第一连接法兰(2)和所述第二连接法兰(10)之间设有密封圈(11)，且第一连接法兰(2)和第二连接法兰(10)之间通过固定螺栓(12)连接。
4.根据权利要求1所述的一种满足公路沉降要求的管线保护结构，其特征在于：所述调节组件包括有伺服电缸(13)和安装板(14)，所述伺服电缸(13)安装在安装板(14)上，且伺服电缸(13)输出端与第二弧形件(5)连接，所述安装板(14)上开设有安装螺纹孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种满足...
【专利技术属性】
技术研发人员：冉松林，杨敏，刘浩楠，何强，贾娇，曾筠，唐钊城，
申请(专利权)人：四川川交路桥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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