密封件和具有该密封件的连接器制造技术

本发明专利技术提供一种密封件使得容易将密封件所附连的连接器壳体连接到匹配连接器壳体，和保持连接器壳体之间的连接区域不透水，并且提供一种具有该密封件的连接器。［解决问题的手段］连接器１包括阳壳体１７和密封件１９。阳壳体１７连接到阴连接器壳体。密封件１９包括：由第一弹性材料制造的硬部分３０，硬部分３０的在连接器壳体的连接方向Ｋ上的中心部分与连接器壳体１７紧密接触以形成Ｖ形截面；和由比第一弹性材料更软的第二弹性材料制造的软部分３１，其在匹配连接器壳体侧与硬部分３０交迭，并且与匹配连接器壳体紧密接触。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于用来连接电线的连接器中的密封件，和具有该密封件的连接器。
技术介绍
用于作为移动体的车辆中的线束包括多个电线和附连到电线的末端的连接器。当然，电线是具有导电芯线和用于覆盖芯线的覆盖物的包覆电线。连接器连接到匹配连接器或各种电子部件。线束布置在车辆中，并且通过连接到匹配连接器和电子部件的连接器将电力或信号供应给电子部件。作为上述连接器，可以使用所谓的防水连接器(例如参见专利文献1 )，其连接到匹配连接器并且彼此连接的两个连接器是不透水的。这样的连接器包括待附连到电线的末端的终端接头，和用于接收终端接头的连接器壳体，以及由弹性材料制造并且附连到连接器壳体以保持连接器和匹配连接器不透水的密封件。密封件被制造为环(框架)状。密封件一体地包括形成于内周边中的硬元件，和形成于外周边中并且与硬元件交迭的软元件。硬和软元件分别由橡胶合成树脂制造。当然，软元件的合成树脂比硬元件的合成树脂更软。在专利文献l中公开的连接器中，软元件安装在密封件的外周边中以使得通过连接器的软元件容易变形的特性而能够容易地将连接器连接到匹配连接器(从而当彼此连接时减小将连接器移动靠近匹配连接器的力)。[专利文献II日本>^开专利申请No.2002-15119
技术实现思路
本专利技术待解决的问题在专利文献1中公开的密封件的外周边的合成树脂比密封件的内周边的合成树脂更软。所以，当连接器连接到匹配连接器时，由于外周边由软合成树脂制造，当诸如水这样的液体渗入连接器的连接部分或者当气体在连接部分与连接器外部之间的压差下从连接器的连接部分漏出时，由于外周边在液体或气体的压力下变形，有时诸如水这样的液体渗入连接器之间的连接区域(当连接器中的气体漏出连接器时，诸如水这样的液体由于外周边变形所产生的间隙渗入连接器之间的连接区域)。因此，本专利技术的目标是提供一种密封件，其使得易于将密封件所附连的连接器壳体连接到匹配连接器壳体，并且保持连接器壳体之间的连接区域不透水，和提供一种具有该密封件的连接器。解决问题的手段为了实现该目标，根据本专利技术的权利要求l，提供了一种密封件，其由弹性元件制造并且形成为环状，并且附连到连接器壳体以保持连接器壳体与匹配连接器壳体之间的连接区域不透水，所述密封件包括由第一弹性材料制造的硬部分，所述硬部分的在连接器壳体的连接方向上的中心部分与所述连接器壳体紧密接触以形成V形截面；和由比第一弹性材料更软的第二弹性材料制造的软部分，所述软部分在匹配连接器壳体侧与所述硬部分交迭，并且与所述匹配连接器壳体紧密接触。根据本专利技术的权利要求2，如权利要求1所述的密封件，其中，所述软部分的在所述连接器壳体的连接方向上的中心部分朝着匹配连接器壳体形成凸形。根据本专利技术的权利要求3， 一种连接器包括连接器壳体；和4密封件，其附连到所述连接器壳体以保持该连接器与连接到该连接器的匹配连接器之间的连接区域不透水，其中，密封件是如权利要求1或权利要求2所述的密封件。专利技术的效果如上所述，根据本专利技术的权利要求l，由于硬部分形成V形截面，并且软部分在匹配连接器壳体侧与硬部分交迭，因此在硬部分与连接器壳体之间形成间隙。所以，当连接器壳体连接到匹配连接器壳体时，当在连接部分与连接器的外部之间产生压差以及诸如水这样的液体渗入连接部分并且连接器壳体中的气体漏出连接器壳体时，液体或气体的压力变形密封件以使硬部分的末端靠近匹配壳体。因此，软部分与匹配连接器更紧密接触。所以，当诸如水这样的液体将渗入连接器部分或者气体将漏出连接器壳体时，软部分与匹配连接器更紧密接触使得密封件可以确保使连接部分不透水。此外，由于软部分与硬部分交迭，所以当连接器壳体连接到匹配连接器壳体时，软部分由匹配连接器壳体推动并且容易弹性变形。所以，当连接器能够轻易地连接到匹配连接器时，密封件确保使连接部分不透水。根据本专利技术的权利要求2，由于软部分的中心部分突出，因此软部分确保与匹配连接器壳体紧密接触，并且密封件确保使连接部分不透水。根据本专利技术的权利要求3，由于连接器具有上述密封件，当在连接部分与连接器壳体的外部之间产生压差时，密封件弹性变形以使硬部分的末端靠近匹配连接器壳体。所以，密封件确保使连接部分不透水。所以，当连接器容易地连接到匹配连接器时，密封件确保使连接器壳体之间的连接区域不透水。附图说明图1是显示根据本专利技术的一个实施例的连接到匹配连接器的连接5器的透视图。图2是显示从匹配连接器分离的图1中所示连接器的透视图。图3是显示图1中所示的连接器的分解透视图。图4是沿图1的线IV-IV获得的截面图。图5A是显示用于图1中所示的连接器中的密封件的透视图。图5B是显示图5A中所示的密封件的截面的透视图。图6是显示图4中所示的连接器的主要部分的截面图。图7是显示图4的VIII部分的放大截面图。图8是显示压力作用于图7中所示的间隙的状态的截面图。图9是显示图8中所示的弹性变形了的密封件的截面图。字母或数字的说明1 防水连接器(连接器)2 阴壳体(匹配连接器壳体) 17阳壳体(连接器壳体)19密封件30 硬部分31 软部分 K 连接方向具体实施例方式将参考图1-9解释根据本专利技术的一个实施例的防水连接器(在下 文被称为连接器)。图1中所示的防水连接器1连接到匹配连接器2(图 l和2中所示)以形成布置在车辆中的线束。如图1， 2和4中所示，匹配连接器2包括阳式终端接头(在下文 被称为阳终端)3 (图4中所示)、阴式连接器壳体(在下文被称为阴 壳体)4和前支座5。阳终端3由导电金属板折叠而成，附连到电线6的末端以电连接 到电线6的芯线，并且连接到防水连接器1的将在后文描述的阴终端16。此外，用于与后文描述的终端接收室12的内壁紧密接触以保持电 线6与终端接收室12之间的间隙不透水的橡胶插塞7附连到电线6。阴壳体4由绝缘合成树脂制造。如图1， 2和4中所示，阴壳体4 包括用于接收多个阳终端3的盒状主体10以及管状罩11。顺便提一 句，在该说明书中，阳壳体17的主体22和前支座18插入其中的管状 连接器壳体被称为阴式连接器壳体。顺便提一句，阴壳体4相当于权 利要求中所述的"匹配连接器壳体"。多个终端接收室12彼此平行地形成于主体上。每个终端接收室 12接收阳终端3。待锁定在阳终端3上的锁定臂8形成于每个终端接 收室12的内壁上。罩ll形成为管状，并且形成为盒(管)状，以用于在它的内部接 收阳壳体17的将在后文描述的主体22和前支座18。罩11从主体10 延伸。作为锁定元件的锁定突出部14形成于罩11的外壁上(位于图2 的上侧)。锁定突出部14从罩11的外壁突出。锁定突出部14与后文 描述的锁定臂24接合。前支座5由绝缘合成树脂制造，并且形成管状。前支座5附连到 主体10。当前支座5附连到主体10之后，阳终端3被插入前支座5 的内部，并且前支座5防止锁定臂8释放阳终端3，即，防止阳终端3 掉出阴壳体4的主体10。为了组装匹配连接器2，其上附连电线6的阳终端3接收在阴壳 体4的主体10的终端接收室12中，并且锁定臂8锁定阳终端3，然 后前支座5附连到主体10。如图3和4中所示，连接器l包括阴式配合终端(在下文被称为 阴终端)16、阳式连接器壳体(在下文被称为阳壳体)17、前支座18 和密封件19。阴终端16由导电金属板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封件，其由弹性元件制造并且形成为环状，并且附连到连接器壳体以保持连接器壳体与匹配连接器壳体之间的连接区域不透水，　所述密封件包括：　由第一弹性材料制造的硬部分，所述硬部分的在连接器壳体的连接方向上的中心部分与所述连接器壳体紧密接触 以形成Ｖ形截面；和　由比第一弹性材料更软的第二弹性材料制造的软部分，所述软部分在匹配连接器壳体侧与所述硬部分交迭，并且与所述匹配连接器壳体紧密接触。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：坂元信幸，东惠子，财津加都喜，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]