【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内燃机用的涡轮增压器的配套零部件,具体涉及增压器用止 推轴承。技术背景 增压器产品已在增压内燃机中得到广泛应用。因其特殊的高速高温使用条件,其 故障率居高不下,如Honeywell公司产品质量保证期六个月(见附录);其他国产增压器保 用期仅三个月。用户在一年使用期内要更换2-4只。既影响了增压内燃机的正常运行,又 提高了使用成本,从而极大地限制了增压器的推广使用。据统计约有20%的产品因止推轴 承的过快磨损,导致叶轮擦壳、漏油故障的发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能有效减缓磨损的增压器 用止推轴承。为解决上述技术问题,本技术提供了一种增压器用止推轴承,其通过中央轴 孔套设于增压器的转子上,且止推轴承的两侧设有止推片;其特点是止推轴承的一个侧 面上设有多个油孔,该油孔经止推轴承的内壁径向贯穿至所述中央轴孔的内圈;止推轴承 的侧面上、沿所述中央轴孔分布有适于被所述止推片整体覆盖的多个油槽,止推轴承的边 缘设有回油缺口。进一步,所述油槽沿所述中央轴孔的径向均勻分布,两油槽之间的扇面上设有油 隙斜面。进一步,各油隙斜面的高、低点呈同时针(即同为顺时针或同为逆时针)分布。进一步,所述油隙斜面的油隙角为0. 3-0. 6度。进一步,所述油槽的深度为0. 4-0. 9mm。本技术具有积极的效果(1)本技术的增压器用止推轴承采用多个进油 孔结构,以防止较脏的润滑油阻塞进油孔;油隙距0. 02-0. 04mm,即油隙角为0. 3-0. 6度,使 止推片与止推轴承之间的油膜的反推力可达最大值;油槽深度较浅,可提高轴承的供油压 力; ...
【技术保护点】
一种增压器用止推轴承,其通过中央轴孔(3)套设于增压器的转子上,且止推轴承(1)的两侧设有止推片;其特征在于:止推轴承(1)的一个侧面上设有多个油孔(2),该油孔(2)经止推轴承(1)的内壁径向贯穿至所述中央轴孔(3)的内圈;止推轴承(1)的侧面上、沿所述中央轴孔(3)分布有适于被相应侧的所述止推片整体覆盖的多个油槽(4),止推轴承(1)的边缘设有回油缺口(5)。
【技术特征摘要】
一种增压器用止推轴承,其通过中央轴孔(3)套设于增压器的转子上,且止推轴承(1)的两侧设有止推片;其特征在于止推轴承(1)的一个侧面上设有多个油孔(2),该油孔(2)经止推轴承(1)的内壁径向贯穿至所述中央轴孔(3)的内圈;止推轴承(1)的侧面上、沿所述中央轴孔(3)分布有适于被相应侧的所述止推片整体覆盖的多个油槽(4),止推轴承(1)的边缘设有回油缺口(5)。2.根据权利要求1所述的一种增压器用止推轴承,其特征在于所述油槽(4)沿所述 中央轴孔(3)的径向均勻分布,两油槽(4)之间的扇面上设有油...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜向峰,郭家根,
申请(专利权)人:常州市中瑞汽车配件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。