一种ＬＥＤ隧道灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种ＬＥＤ隧道灯，该ＬＥＤ隧道灯由ＬＥＤ灯体和设在ＬＥＤ灯体背面的一对Ｌ型灯具支架构成，且所述灯具支架与ＬＥＤ灯体之间设有由减震支架、弹性减震圈和齿形轴组成的减震调节机构。通过弹性减震圈与齿形轴的自锁力保持ＬＥＤ灯体的角度，同时，又可利用弹性减震圈的弹性形变能力，进行ＬＥＤ灯体角度的调节，调节方便快捷。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灯具，特别涉及一种LED隧道灯。
技术介绍
隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或 “白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具。传统的隧道灯主要包括照明灯体，用于安装固定的 U型支架，以及设在U型支架与灯体之间的减震垫。这种隧道灯的缺点是在调节U型支架 与灯体角度时，需松开两端的锁紧螺栓才能进行，调整不方便；为降低制造成本，U型支架 宽度窄，其安装固定用连接孔均开在同一条直线上，连接不稳定，且减震垫体积大，费料，成 本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种调节方便的LED隧道灯。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种LED隧道灯，由LED灯体与 灯具支架连接构成，其创新点在于所述灯具支架为一对，分别连接在LED灯体背部两侧， 且在灯具支架与LED灯之间的连接处设有减震调节机构。进一步的，所述减震调节机构由减震支架内嵌入齿形轴构成。进一步的，所述减震支架为两层，内层为弹性减震圈；外层为金属层，所述内外层 紧密贴合成一体。进一步的，所述减震支架的内层与外层通过键连接。进一步的，所述减震支架的内层结构为齿形轴的仿型结构。本技术的优点在于安装时，灯具支架与隧道墙壁固定，减震调节机构的弹性 减震圈内圈与齿形轴刚好嵌合，具有一定的自锁力，可保证灯体与灯具支架之间的固定，防 止灯体转动。需要调节灯体的角度时，转动灯体和减震支架，由于弹性减震圈具有一定的弹 性形变能力，可使得弹性减震圈绕齿形轴转动，即可完成灯体角度的调节，调节方便快捷。附图说明附图为本技术LED隧道灯的结构示意图。具体实施方式如附图所示，本技术涉及一种LED隧道灯，包括LED灯体1、灯具支架2、减震 支架3、弹性减震圈4、齿形轴5。上述LED灯体1的背面设有一对灯具支架2，该灯具支架2为L型或T型，呈左右 两侧分布，灯具支架2的底端开有两上、下方向的腰型连接孔，用于将整个隧道灯固定在隧 道墙壁上。减震调节机构设在灯具支架2与LED灯体1之间，其包括减震支架3、齿形轴5。减震支架3为人字形，底部通过螺栓与LED灯体1连接固定，顶端为轴套结构，该轴套结构的 内层为由硅橡胶制成的弹性减震圈4，外表面通过花键与轴套外层结构连接，内圈为内齿轮 结构。 与灯具支架2固定连接的齿形轴5嵌入弹性减震圈4的内圈中，其外表面为可与 弹性减震圈4的内圈刚好嵌合的外齿轮结构。弹性减震圈4与齿形轴5刚好嵌合，具有一 定的自锁力，用于保持LED灯体1的角度，在需要调整LED灯体1的角度时，转动LED灯体 1及减震支架3，由于弹性减震圈4具有一定的弹性形变能力，可使得弹性减震圈4绕齿形 轴5转动，即可完成灯体角度的调节，调节完毕后无需进行锁紧固定，方便快捷。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ＬＥＤ隧道灯，由ＬＥＤ灯体与灯具支架连接构成，其特征在于：所述灯具支架为一对，分别连接在ＬＥＤ灯体背部两侧，且在灯具支架与ＬＥＤ灯之间的连接处设有减震调节机构。

【技术特征摘要】
一种LED隧道灯，由LED灯体与灯具支架连接构成，其特征在于所述灯具支架为一对，分别连接在LED灯体背部两侧，且在灯具支架与LED灯之间的连接处设有减震调节机构。2.根据权利要求1所述的一种LED隧道灯，其特征在于所述减震调节机构由减震支 架内嵌入齿形轴构成。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何秀平，
申请(专利权)人：南通中铁华宇电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]