登机桥通道的钢丝绳支撑装置制造方法及图纸

登机桥通道的钢丝绳支撑装置，包括有固定在通道底部的固定座及活动板，所述固定座底侧设有主轴，所述活动板的一端可绕主轴旋转的套在主轴上，所述活动板的另一端设有限定钢丝绳的活动轮，所述固定座的主轴上设有使活动板复位的扭簧。其有益效果有：１、通过支撑装置限定钢丝绳，避免了钢丝绳在牵引通道过程中打到通道地板，有利于延长登机桥的使用寿命；２、支撑装置的活动板可以旋转，能避免活动板与通道其它部件硬接触；３、结构简单，生产加工方便，有利于市场竞争。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

登机桥通道的钢丝绳支撑装置
本技术涉及登机桥，更具体的说是涉及登机桥通道的钢丝绳支撑装置。
技术介绍
目前，登机桥一般是由内通道、套在内通道外侧可相对于内通道向外伸缩的中间 通道、套在中间通道外侧可相对于中间通道向外伸缩的外通道及旋转平台构成。在内通道、 中间通道及外通道之间设有同步牵引钢丝绳，使中间通道和外通道能同步移动，然而，钢丝 绳在牵引过程当中，容易打到通道的地板，造成地板的损坏。因此，本技术针对上述现有技术不足，对登机桥做进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防止登机桥的通道在钢丝绳牵引过程中，钢丝绳打 到通道地板的钢丝绳支撑装置。针对上述目的，本技术采用以下技术方案登机桥通道的钢丝绳支撑装置，包括有固定在通道底部的固定座及活动板，其特 征在于所述固定座底侧设有主轴，所述活动板的一端可绕主轴旋转的套在主轴上，所述活 动板的另一端设有限定钢丝绳的活动轮，所述固定座的主轴上设有使活动板复位的扭簧。如上所述的登机桥通道的钢丝绳支撑装置，其特征在于所述固定座设有支柱，所 述活动板上设有支柱，所述扭簧的两支脚设置在两支柱之间。如上所述的登机桥通道的钢丝绳支撑装置，其特征在本文档来自技高网...

【技术保护点】
登机桥通道的钢丝绳支撑装置，包括有固定在通道底部的固定座（１）及活动板（２），其特征在于所述固定座（１）底侧设有主轴（３），所述活动板（２）的一端可绕主轴（３）旋转的套在主轴（３）上，所述活动板（２）的另一端设有限定钢丝绳的活动轮（４），所述固定座（１）的主轴（３）上设有使活动板（２）复位的扭簧（５）。

【技术特征摘要】
登机桥通道的钢丝绳支撑装置，包括有固定在通道底部的固定座(1)及活动板(2)，其特征在于所述固定座(1)底侧设有主轴(3)，所述活动板(2)的一端可绕主轴(3)旋转的套在主轴(3)上，所述活动板(2)的另一端设有限定钢丝绳的活动轮(4)，所述固定座(1)的主轴(3)上设有使活动板(2)复位的扭簧(5)。2.根据权利要求1所述的登机桥通道的钢丝绳支撑装置，其特征在于所述固定座(1) 设有支柱(6)，所述活动板(2)上设有支柱(7)，所述扭簧(5)的两支脚设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张桂祥，罗磊，王立明，牛福维，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯机场系统中山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[]