【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空电缆
,特别是涉及一种航空电缆防护套。
技术介绍
目前航空电缆种类较多,以往发动机使用的电缆皆有金属编织的保护套,保护套 结构为外层是金属编织层,内层为氟塑料内套,整根电缆上防护套规格不同,分支处用铝制 转接器连接,防护套本身为组件,上面套有与转接器连接的螺母,螺母与防护套之间用金属 衬套连接,金属衬套固定在防护套上,维修不便,此种电缆防护套不足是结构复杂。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的提供一种航空电缆防护套,采用此种 防护套减轻航空电缆的重量,同时方便电缆线芯的维修,电缆在发动机上装配有很好的灵 活性。 本技术的技术方案是这样实现的该防护套是由单股组成的网状结构,其中 单股由单丝组成,单丝由金属丝和非金属丝组成,每根单丝分为两层,内层为非金属丝,外 层为含有镀层的压成扁带的导电金属丝,其中非金属丝为芯线,导电金属丝绕在非金属丝 外。 其中单丝每股为2至8根,股数为16至48股,密度为75%至93%。 其中非金属丝采用芳纶纤维长丝,金属丝为长方形扁带,单丝的直径尺寸为0. 27 ±0. 02mm,防护套每股编织节距为12mm至88mm。 该防护套的使用方法发动机电缆一端连接接线盒,另一端焊接电气附件插头,根 据电气附件插头的位置确定电缆束的分支及走向,根据电缆束的分支及走向在电缆束上套 上防护套,防护套贯穿接线盒到电气附件插头,用由7股单丝编织成的绑带在每个分支处 进行绑扎。 本技术的优点较普通的金属防护套重量轻,质地柔软,线芯余量可直接含在 电缆中,既不影响电缆装配,又能方便线芯重复维修,电缆装配时有很好的灵活性,取 ...
【技术保护点】
一种航空电缆防护套,其特征在于:该防护套是由单股组成的网状结构,其中单股由单丝组成,单丝由金属丝和非金属丝组成,每根单丝分为两层,内层为非金属丝,外层为含有镀层的压成扁带的导电金属丝,其中非金属丝为芯线,导电金属丝绕在非金属丝外。
【技术特征摘要】
一种航空电缆防护套,其特征在于该防护套是由单股组成的网状结构,其中单股由单丝组成,单丝由金属丝和非金属丝组成,每根单丝分为两层,内层为非金属丝,外层为含有镀层的压成扁带的导电金属丝,其中非金属丝为芯线,导电金属丝绕在非金属丝外。2. 按权利要求1所述的航空电缆...
【专利技术属性】
技术研发人员:李英,董书惠,李冰雁,姚静斌,闫素银,张春红,侯英奎,李健,周年发,胡淑新,李鹏飞,
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:89[]
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