汽车起动机电枢绕组冲铆头制造技术

一种汽车起动机电枢绕组冲铆头，包括一个冲铆针座，在冲铆针座上均布插装固定有多根冲铆针，其特殊之处是：在冲铆针座的前端面中部均布设有多个预压凸起，所述的冲铆针分别位于相邻的预压凸起之间且预压凸起的外端面高于冲铆针的外端面。优点是：１．由于在冲铆针座的前端面中部均布设有多个预压凸起，等于将原有冲铆头的预压和冲铆两部分设计为一体，简化了设计结构，冲铆针冲铆工件不偏摆，工作状态极其稳定，从而达到冲铆点齐正，产品不良率降低９９％；２．由于冲铆针露出长度短，而且镶嵌在预压凸起内，消除了冲铆过程中冲铆针折断的隐患，节省了生产中的设备维修时间和维护费用；３．节省了预压时间，工作节拍缩短３秒。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车起动机电枢绕组冲铆头，包括一个冲铆针座，在冲铆针座上均布插装固定有多根冲铆针，其特征是：在冲铆针座的前端面中部均布设有多个预压凸起，所述的冲铆针分别位于相邻的预压凸起之间且预压凸起的外端面高于冲铆针的外端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马俊阳，刘英，赵业民，王跃文，闫立新，
申请(专利权)人：锦州韩华电装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]