一种电动ATV电池快拆机构制造技术

本申请公开了一种电动ATV电池快拆机构，涉及电动ATV技术领域，包括沙滩车体和车体底盘，车体底盘安装在沙滩车体的底部，车体底盘的底部还设置有车载电源，车体底盘的中部开设有安装槽，安装槽的开口处四周还开设有限位挡槽，车载电源包括防护组件，防护组件的底部安装有蓄电池，本方案设计的电动ATV电池快拆机构能够根据使用情况快速安装和拆卸车体底盘中的车载电源，由于车载电源仅采用金属罩板进行防护和固定连接，因此在安装和拆卸过程中，有效解决了传统车载电源因外部覆盖件较多而增加的维护和更换成本，此外，还可避免车载电源在拆装过程中出现零部件遗漏或安装不当的情况，从而提升了该技术方案在电动ATV技术领域的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动atv，尤其是涉及一种电动atv电池快拆机构。

技术介绍

1、沙滩车，也被称为全地形车（atv），是户外休闲活动中非常受欢迎的一种车辆，它属于非公路车辆（orv）的范畴。电动沙滩车特别受到旅游景点的青睐，常被用作游客的娱乐项目。然而，由于它们需要长时间运行，电动沙滩车的电池部件面临较大的磨损风险，因此需要定期进行检测和更换。

2、目前，电动沙滩车的电池通常被安装在车辆的主体框架内部，并且被各种覆盖件所隐藏。然而，大量的覆盖件不仅增加了更换电池的复杂性，还可能在反复拆装过程中导致这些覆盖件的损坏，从而增加了车辆的维护和更换成本，此外，拆装过程中还可能偶尔出现遗漏或安装不当的情况，进一步影响车辆的安全性和性能。

3、针对上述问题，我们提出了一种电动atv电池快拆机构。

技术实现思路

1、为了改善上述提到的问题，本技术提供一种电动atv电池快拆机构。

2、本技术提供一种电动atv电池快拆机构，采用如下的技术方案：一种电动atv电池快拆机构，包括沙滩车体和车体底盘，车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动ATV电池快拆机构，包括沙滩车体（1）和车体底盘（2），车体底盘（2）安装在沙滩车体（1）的底部，其特征在于：所述车体底盘（2）的底部还设置有车载电源（3）；

2.根据权利要求1所述的一种电动ATV电池快拆机构，其特征在于：所述金属罩板（8）的一侧四角分别开设有第一T型槽（10），所述金属罩板（8）远离第一T型槽（10）的一侧还开设有两组第二T型槽（11）。

3.根据权利要求2所述的一种电动ATV电池快拆机构，其特征在于：所述卡接件（9）的一端贯穿开设有第一固定孔（12），所述卡接件（9）远离第一固定孔（12）的一端底部安装有第一T型板（13），所述第...

【技术特征摘要】

1.一种电动atv电池快拆机构，包括沙滩车体（1）和车体底盘（2），车体底盘（2）安装在沙滩车体（1）的底部，其特征在于：所述车体底盘（2）的底部还设置有车载电源（3）；

2.根据权利要求1所述的一种电动atv电池快拆机构，其特征在于：所述金属罩板（8）的一侧四角分别开设有第一t型槽（10），所述金属罩板（8）远离第一t型槽（10）的一侧还开设有两组第二t型槽（11）。

3.根据权利要求2所述的一种电动atv电池快拆机构，其特征在于：所述卡接件（9）的一端贯穿开设有第一固定孔（12），所述卡接件（9）远离第一固定孔（12）的一端底部安装有第一t型板（13），所述第一t型板（13）与第二t型槽（11）结构相匹配，所述第一t型板（13）与第二t型槽（11）之间为滑动配合。

【专利技术属性】
技术研发人员：唐燕，王东亚，闫育，
申请(专利权)人：渤赛动力科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：