一种全地形车的逆变器接口转接装置制造方法及图纸

技术编号:43327284 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-15 20:25
本技术涉及全地形车的技术领域,且公开了一种全地形车的逆变器接口转接装置,包括杂物盒和固定安装在杂物盒底部的逆变器本体安装板,所述逆变器本体安装板的底部可拆卸安装有逆变器本体安装支架,逆变器本体安装板顶部的一侧处可拆卸安装有逆变器主体,杂物盒一侧的外壁上可拆卸安装有插座面板,通过插座面板与逆变器主体上插座板相连接,且插座面板装置位于杂物盒内,既满足防水要求又便于外界电器插拔要求,此外通过异形夹板和防脱异形板的设置可以防止面板插头与逆变器本体之间分离,起到防脱落的作用,避免影响后期电器以及各种工具的工作,且异形夹板是通过转轴活动在安装板,通过转动其即可对其位置进行调节,方便使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及全地形车的,具体为一种全地形车的逆变器接口转接装置


技术介绍

1、逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成定频定压的交流电的转换器,它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成,广泛运用于户外的电动工具,电脑,风扇,照明等,在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。

2、由于全地形车可在各种地形和各种环境下行驶,因此其车身基本为管制件,并且逆变器目前市场上多为不防水产品,从而会影响逆变器的使用寿命,给客户带来不好的体验,此外面板在与逆变器连接时存在因行驶所产生的震动会导致其脱落的问题,而脱落时则会影响后期电器以及各种工具的工作,不满足日常的使用。

3、所以我们提出了一种全地形车的逆变器接口转接装置,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种全地形车的逆变器接口转接装置,以解决上述
技术介绍
提出逆变器目前市场上多为不防水产品,从而会影响逆变器的使用寿命,给客户带来不好的体验,此外面板在与逆变器连接时存在因行驶所产本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全地形车的逆变器接口转接装置,包括杂物盒(1)和固定安装在杂物盒(1)底部的逆变器本体安装板(2),其特征在于:所述逆变器本体安装板(2)的底部可拆卸安装有逆变器本体安装支架(3),逆变器本体安装板(2)顶部的一侧处可拆卸安装有逆变器主体(4),杂物盒(1)一侧的外壁上可拆卸安装有插座面板(5),插座面板(5)的输入端通过导线连接有面板插头(6),面板插头(6)的两侧处均安装有防脱组件(7),且防脱组件(7)上均安装有限位组件(8);

2.根据权利要求1所述的一种全地形车的逆变器接口转接装置,其特征在于:所述逆变器主体(4)的前侧设置有插座板(41),且插座面板(5)...

【技术特征摘要】

1.一种全地形车的逆变器接口转接装置,包括杂物盒(1)和固定安装在杂物盒(1)底部的逆变器本体安装板(2),其特征在于:所述逆变器本体安装板(2)的底部可拆卸安装有逆变器本体安装支架(3),逆变器本体安装板(2)顶部的一侧处可拆卸安装有逆变器主体(4),杂物盒(1)一侧的外壁上可拆卸安装有插座面板(5),插座面板(5)的输入端通过导线连接有面板插头(6),面板插头(6)的两侧处均安装有防脱组件(7),且防脱组件(7)上均安装有限位组件(8);

2.根据权利要求1所述的一种全地形车的逆变器接口转接装置,其特征在于:所述逆变器主体(4)的前侧设置有插座板(41),且插座面板(5)插接在插座板(41)中。

3.根据权利要求1所述的一种全地形车的逆变器接口转接装置,其特征在于:所述异形夹板(72)的内侧均固定安装有防滑层(721)。

4.根据权利要求1所述的一种全地形车的逆变器接口转接装置,其特征在于:所述限位组件(8)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐燕
申请(专利权)人:渤赛动力科技无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

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