【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种舰用小艇收放装置，特别涉及一种在海上起吊作业使用的小 艇收放装置。
技术介绍
海上的起吊作业，即用收放机构将小艇从舰艇(或者其它母船)上降放到海面上， 或者将海面上的小艇收回到舰艇上，由于需要在海浪的随机扰动下工作，其采用的收放臂 受力情况复杂，受力力量大，还需要考虑空间占用情况，设计难度高。现有的收放装置，还只能在低海况下工作，大大影响了舰队的机动能力与补给能 力。为此，本申请正是针对这种情况，提供一种内藏式高速艇收放臂结构，可在6级海 况下工作，以适应当前对于海上的起吊作业的要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种内藏式高速艇收放臂结 构，能够快速、稳定地完成海上起吊作业，避免占用太多的舰艇空间。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是—种内藏式高速艇收放臂结构，包括一个臂架与一个变幅油缸，该臂架的一端枢 接在舰艇上，另一端是悬伸端；该变幅油缸的一端枢接在舰艇上，另一端与该臂架枢接；其 特征在于该臂架的悬伸端弯折成凹状，该呈凹状的悬伸端具有一个朝向舰艇的船舷外侧的 开口。在较佳的技术方案中所述的臂架包括依次固定连接的枢接在舰...
【技术保护点】
一种内藏式高速艇收放臂结构，包括：一个臂架与一个变幅油缸，该臂架的一端枢接在舰艇上，另一端是悬伸端；该变幅油缸的一端枢接在舰艇上，另一端与该臂架枢接；其特征在于：该臂架的悬伸端弯折成凹状，该呈凹状的悬伸端具有一个朝向舰艇的船舷外侧的开口。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：索成将，张健，
申请(专利权)人：射阳远洋船舶辅机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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