一种特种车辆用活塞套研磨夹具制造技术

本技术公开了一种特种车辆用活塞套研磨夹具，涉及活塞套加工技术领域，包括：底座和设于底座顶端的调节板，且底座顶端设有若干导柱，导轨分别套设有弹簧和导套，弹簧顶端与导套相抵，且导套固定设于调节板内，调节板的顶端固定设有固定块，固定块两侧分别设有对称设置的支撑柱，支撑柱通过第一旋转销钉活动连接有支撑架，支撑架两侧分别活动穿插有第二旋转销钉。有益效果：活塞套通过浮动的筒座可使得活塞套内倒角与研磨头自行贴合，浮动的筒座可消除因产品个体差异或装夹差异造成的微量区别，适配高，同时研磨头与活塞套始终保持一定的接触研磨力，有效研磨活塞套内倒角，提高了研磨效率及精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及活塞套加工，具体来说，涉及一种特种车辆用活塞套研磨夹具。

技术介绍

1、如图2所示为活塞套产品，轴承钢淬硬，圆柱体上切除方槽及对称扁方，要求外径公差0.015，粗糙度ra0.3，外圆面需要磨削；目前，因产品结构特点，无法使用无心磨床，拟采用数控外圆磨床，但产品结构为薄壁件，热处理变形呈椭圆，左侧内顶尖会装夹变形，造成加完毕后产品回弹恢复椭圆状态；

2、现有是将磨削前先将左铡顶尖倒角处研磨成圆形，具体工艺流程：坯料—车、铣、钻加工—热处理淬硬—研磨左侧内倒角—磨外圆，而其中针对“研磨左侧内倒角”，目前没有相应的专用研磨夹具，导致生产效率低。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本技术的目的是提出一种特种车辆用活塞套研磨夹具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、本技术的技术方案是这样实现的：

3、一种特种车辆用活塞套研磨夹具，包括：底座和设于所述底座顶端的调节板，且所述底座顶端设有若干导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种特种车辆用活塞套研磨夹具，其特征在于，包括：底座(1)和设于所述底座(1)顶端的调节板(2)，且所述底座(1)顶端设有若干导柱(3)，所述导柱(3)分别套设有弹簧(4)和导套(5)，所述弹簧(4)顶端与所述导套(5)相抵，且所述导套(5)固定设于所述调节板(2)内，其中；

2.根据权利要求1所述的一种特种车辆用活塞套研磨夹具，其特征在于，所述底座(1)两侧分别设有若干U型槽螺孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种特种车辆用活塞套研磨夹具，其特征在于，所述底座(1)顶端两侧分别设有对称设置的立板(14)，所述立板(14)顶端分别穿插有螺纹挡块(15)，且...

【技术特征摘要】

1.一种特种车辆用活塞套研磨夹具，其特征在于，包括：底座(1)和设于所述底座(1)顶端的调节板(2)，且所述底座(1)顶端设有若干导柱(3)，所述导柱(3)分别套设有弹簧(4)和导套(5)，所述弹簧(4)顶端与所述导套(5)相抵，且所述导套(5)固定设于所述调节板(2)内，其中；

2.根据权利要求1所述的一种特种车辆用活塞套研磨夹具，其特征在于，所述底座(1)两侧分别设有若干u型槽螺孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种特种车辆用活塞套研磨夹具，其特征在于，所述底座(1)顶端两侧分别设有对称设置的立板(14)，所述立板(14)顶端分别穿插有螺纹挡块(15)，且所述螺纹挡块(15)一端啮合有螺母(16)，所述调节板(2)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：强周，
申请(专利权)人：宁波华表机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：