【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高空作业车的连杆式支腿，应用于高空作业车。
技术介绍
现有的高空作业车的支腿主要有支腿跨距和占用空间的矛盾，即支腿跨距越大， 占用空间也就越大，这样就造成高空作业车在一些狭小的空间等复杂环境下无法作业。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够适应狭小空间、 稳定可靠的高空作业车的连杆式支腿。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是该高空作业车的连杆式支腿， 包括油缸、支腿撑板，其结构特点是还设置有支腿外框、支腿内框、连杆，所述的支腿内框 设置在支腿外框中，所述的油缸设置在支腿内框中，所述的连杆分别与支腿内框和油缸铰 接，连杆的下方与支腿撑板铰接，油缸与支腿外框固定连接。本技术所述的连杆与支腿内框通过上销轴铰接，所述的连杆通过下销轴与油 缸铰接。本技术所述的上销轴和下销轴之间设置有轴卡。本技术同现有技术相比具有以下优点及效果本技术实例的连杆式支 腿，在高空作业车作业时，其机构会增加支腿跨距，从而增加车辆的稳定性，但又占用较小 的作业空间，以使高空作业车在较狭小的空间作业。在高空作业结束后，可将支腿完全收 回，其连杆部分完全收...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向未，大野浩史，前田真克，
申请(专利权)人：杭州爱知工程车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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