本实用新型专利技术涉及一种高空作业车的连杆式支腿，应用于高空作业车。该高空作业车的连杆式支腿，包括油缸、支腿撑板，其结构特点是：还设置有支腿外框、支腿内框、连杆，所述的支腿内框设置在支腿外框中，所述的油缸设置在支腿内框中，所述的连杆分别与支腿内框和油缸铰接，连杆的下方与支腿撑板铰接，油缸与支腿外框固定连接。本实用新型专利技术具有结构设计合理、能够适应狭小空间、稳定可靠的高空作业车的优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高空作业车的连杆式支腿，应用于高空作业车。
技术介绍
现有的高空作业车的支腿主要有支腿跨距和占用空间的矛盾，即支腿跨距越大， 占用空间也就越大，这样就造成高空作业车在一些狭小的空间等复杂环境下无法作业。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够适应狭小空间、 稳定可靠的高空作业车的连杆式支腿。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是该高空作业车的连杆式支腿， 包括油缸、支腿撑板，其结构特点是还设置有支腿外框、支腿内框、连杆，所述的支腿内框 设置在支腿外框中，所述的油缸设置在支腿内框中，所述的连杆分别与支腿内框和油缸铰 接，连杆的下方与支腿撑板铰接，油缸与支腿外框固定连接。本技术所述的连杆与支腿内框通过上销轴铰接，所述的连杆通过下销轴与油 缸铰接。本技术所述的上销轴和下销轴之间设置有轴卡。本技术同现有技术相比具有以下优点及效果本技术实例的连杆式支 腿，在高空作业车作业时，其机构会增加支腿跨距，从而增加车辆的稳定性，但又占用较小 的作业空间，以使高空作业车在较狭小的空间作业。在高空作业结束后，可将支腿完全收 回，其连杆部分完全收纳于支腿外框内，从而避免了增加总车宽度，使整车结构更为紧凑。附图说明图1为本技术支腿着地状态时的结构示意图；图2为本技术支腿收回状态时的结构示意图；图3为图2的A部放大示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的详细说明，以下实施例是对本技术 的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例1 如图1至3所示，本实施例由支腿撑板1、连杆2、下销轴3、支腿内框4、 油缸5、上销轴6、轴卡7和支腿外框8组成，本技术实施例支腿撑板1与连杆2铰接，连杆2分别与支腿内框4和油缸5 铰接。支腿内框4通过上销轴6与连杆2铰接，油缸5的有杆腔一端通过下销轴3与连杆 2铰接，油缸5的无杆腔一端与支腿外框8固定。下销轴3与上销轴6通过轴卡7固定，以 防止滑落。连杆2可以绕上销轴6转动，支腿撑板1可以绕连杆2转动。支腿着地状态如图1所示，支腿收回状态如图2所示。当伸出支腿时，由于支腿内 框4的自重作用，支腿内框先完成与连杆2的上平面(即平面b)的贴合动作，然后再完全 伸出直至着地。当收回支腿时，斜面a先与开口 c接触，此时，油缸5继续收缩，连杆2通过 下销轴3转动，使支腿内框4做相对于支腿外框8向上升的相对运动，直至连杆2完全收纳 于支腿外框8中，并使支腿外框8与支腿撑板1上平面(即平面d)完全贴合，最后的状态 如图2所示。支腿着地时，单只支腿跨距增大了 χ的距离。从而占用空间小，实现了在一些 狭小的空间等复杂环境下作业。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名 称等可以不同。凡依本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化， 均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描 述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术 的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。权利要求一种高空作业车的连杆式支腿，包括油缸、支腿撑板，其特征是还设置有支腿外框、支腿内框、连杆，所述的支腿内框设置在支腿外框中，所述的油缸设置在支腿内框中，所述的连杆分别与支腿内框和油缸铰接，连杆的下方与支腿撑板铰接，油缸与支腿外框固定连接。2.根据权利要求1所述的高空作业车的连杆式支腿，其特征是所述的连杆与支腿内 框通过上销轴铰接，所述的连杆通过下销轴与油缸铰接。3.根据权利要求2所述的高空作业车的连杆式支腿，其特征是所述的上销轴和下销 轴之间设置有轴卡。专利摘要本技术涉及一种高空作业车的连杆式支腿，应用于高空作业车。该高空作业车的连杆式支腿，包括油缸、支腿撑板，其结构特点是还设置有支腿外框、支腿内框、连杆，所述的支腿内框设置在支腿外框中，所述的油缸设置在支腿内框中，所述的连杆分别与支腿内框和油缸铰接，连杆的下方与支腿撑板铰接，油缸与支腿外框固定连接。本技术具有结构设计合理、能够适应狭小空间、稳定可靠的高空作业车的优点。文档编号B60S9/10GK201659965SQ20092031670公开日2010年12月1日 申请日期2009年12月7日 优先权日2009年12月7日专利技术者前田真克, 向未, 大野浩史 申请人:杭州爱知工程车辆有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向未，大野浩史，前田真克，
申请(专利权)人：杭州爱知工程车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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