多功能折叠车制造技术

一种多功能折叠车，由折叠车架和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆，底部安有两个车轮，折叠车架的前侧铰接有折叠椅，折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架和支腿，所述储物包有主储物包和副储物包，副储物包设在主储物包与折叠车架之间；主储物包上部设有提手和带拉链的包盖，主储物包侧面连有透明信息卡袋，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带；背带上还设有可调节带扣，在主储物包后面的两侧还分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架绑定的固定带，两侧的固定带由子母插扣活动连接。本实用新型专利技术储物包的结构设计合理，使用更加方便，也丰富了折叠车的功能。可用于人们旅行、购物或参加集体户外活动时使用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折叠车，特别是一种带有储物包和座椅的折叠车。技术背景人们在进行户外活动时，不仅可以通过折叠车车架对行李进行托运，还可以通过折叠车 的座椅进行休息，给使用者带来很大便利。但现有的折叠车所配置的储物包还采用传统形 式，功能较为单一，且实用性较差，人们在使用折叠车时，存在取物不便的问题，并且储物 包与折叠车的安装形式也有待改进。
技术实现思路
本技术提供一种多功能折叠车，要解决现有的折叠车储物包功能单一，使用不便的 技术问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是这种多功能折叠车，由折叠车架和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆， 底部安有两个车轮，折叠车架的前侧铰接有折叠椅，折叠车架后部连接有用于放置储物包的 托架和支腿，其特征在于所述储物包有主储物包和副储物包，副储物包设在主储物包与折 叠车架之间，副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片；主储物包上部设有提 手和带拉链的包盖，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带；背带两端由可拆卸插扣分别与 主储物包后面顶部和两侧下部连接，背带上还设有可调节带扣，在主储物包后面的两侧还 分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架绑定的固定带，两侧的固定带由 子母插扣活动连接。所述副储物包为扁平形，其顶部设有提手，包口带有拉链。所述主储物包的侧面还可连接有透明信息卡袋。本技术的有益效果如下本技术带有两个储物包，并通过对储物包结构的改进，使其具有多功能的特点。主 储物包后面带有可拆式双肩背带，主储物包置于折叠车上托运时，背带可拆下放置在副储物 包内。主储物包侧面设有透明信息袋，特别适用于使用者参加团队活动时使用，可方便成员 之间的识别和联系。主储物包与副储物包可同时固定在折叠车上。副储物包也可存放雨伞等 物品。储物包的结构设计合理，使用更加方便，也丰富了折叠车的功能。可用于人们旅行、3购物或参加集体户外活动时使用。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是主储物包与副储物包结合的结构示意图。 图2是主储物包与副储物包结合的结构示意图。 图3是主储物包后面的结构示意图。 图4是副储物包的结构示意图。 图5是折叠车架与储物包连接的示意图。附图标记l一折叠车架、2 —拉杆、3 —车轮、4一折叠椅、5 —支腿、6 —托架、7 —主 储物包、8 —包盖、9一可拆卸式双肩背带、10-可拆卸插扣、11-可调节带扣、12 —提手、 13-固定带、14-子母插扣、15-透明信息卡袋、16-副储物包、17-拉链、18-套接固定片。具体实施方式实施例参见图5所示，这种多功能折叠车，由折叠车架l和储物包组合而成，所述折叠车 架中部向上连有拉杆2，底部安有两个车轮3，折叠车架的前侧铰接有折叠椅4，折叠车架后 部连接有用于放置储物包的托架6和支腿5。参见图l、图2所示，储物包有主储物包7和副储物包16，副储物包设在主储物包7与折叠 车架1之间，副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片18。主储物包上部设有提 手12和带拉链的包盖8，主储物包侧面连有透明信息卡袋15。参见图3所示，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带9;背带两端由可拆卸插扣10分别 与主储物包后面顶部和两侧下部连接，背带上还设有可调节带扣ll，在主储物包后面的两侧 还分别连接有两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架1绑定的固定带13，两侧的固定带 由子母插扣14活动连接。参见图4所示，副储物包16为扁平形，其顶部设有提手12，包口带有拉链17。副储物包 上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片18。权利要求1.一种多功能折叠车，由折叠车架(1)和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆(2)，底部安有两个车轮(3)，折叠车架的前侧铰接有折叠椅(4)，折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架(6)和支腿(5)，其特征在于所述储物包有主储物包(7)和副储物包(16)，副储物包设在主储物包(7)与折叠车架(1)之间，副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片(18)；主储物包上部设有提手(12)和带拉链的包盖(8)，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带(9)；背带两端由可拆卸插扣(10)分别与主储物包后面顶部和两侧下部连接，背带上还设有可调节带扣(11)，在主储物包后面的两侧还分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架(1)绑定的固定带(13)，两侧的固定带由子母插扣(14)活动连接。2 根据权利要求l所述的多功能折叠车，其特征在于所述副储物包 (16)为扁平形，其顶部设有提手，包口带有拉链(17)。3 根据权利要求l所述的多功能折叠车，其特征在于所述主储物包 (7)的侧面连接有透明信息卡袋(15)。专利摘要一种多功能折叠车，由折叠车架和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆，底部安有两个车轮，折叠车架的前侧铰接有折叠椅，折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架和支腿，所述储物包有主储物包和副储物包，副储物包设在主储物包与折叠车架之间；主储物包上部设有提手和带拉链的包盖，主储物包侧面连有透明信息卡袋，主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带；背带上还设有可调节带扣，在主储物包后面的两侧还分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架绑定的固定带，两侧的固定带由子母插扣活动连接。本技术储物包的结构设计合理，使用更加方便，也丰富了折叠车的功能。可用于人们旅行、购物或参加集体户外活动时使用。文档编号B62B1/04GK201419721SQ200920305189公开日2010年3月10日 申请日期2009年6月26日 优先权日2009年6月26日专利技术者芦群胜 申请人:芦群胜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能折叠车，由折叠车架（１）和储物包组合而成，所述折叠车架中部向上连有拉杆（２），底部安有两个车轮（３），折叠车架的前侧铰接有折叠椅（４），折叠车架后部连接有用于放置储物包的托架（６）和支腿（５），其特征在于：所述储物包有主储物包（７）和副储物包（１６），副储物包设在主储物包（７）与折叠车架（１）之间，副储物包上还连接有用于与折叠车架固定的套接固定片（１８）；主储物包上部设有提手（１２）和带拉链的包盖（８），主储物包后面连接有可拆卸式双肩背带（９）；背带两端由可拆卸插扣（１０）分别与主储物包后面顶部和两侧下部连接，背带上还设有可调节带扣（１１），在主储物包后面的两侧还分别连接有一至两条用于将主储物包、副储物包与折叠车架（１）绑定的固定带（１３），两侧的固定带由子母插扣（１４）活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：芦群胜，
申请(专利权)人：芦群胜，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]