一种装配助力装置制造方法及图纸

一种装配助力装置，包括用来装配夹子的摆动组件和复位组件。摆动组件包括壳体及安装在壳体上的驱动机构、定位机构、锁紧机构和控制机构。驱动机构设置在壳体下方，其与锁紧机构连接；锁紧机构上方的空位处安装有夹子；定位机构设置在夹子上方。复位组件包括摆动复位机构、高度复位机构及水平位置复位机构。摆动复位机构设置在摆动组件下方并与壳体连接，其与高度复位机构、水平位置复位机构从上至下依次连接。本实用新型专利技术的优点是：用本装置代替人力，提高工作效率；定位块和锁紧机构均采用尼龙材料，不会夹伤夹子的外表面，并能使夹子定位准确，操作简单；摆动复位组件可以减小操作者的劳动强度，使摆动组件上下运动更轻巧，省时省力。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种助力装置，具体涉及的是一种装配助力装置。
技术介绍
在生产汽车应急电源时，需要将夹子、铆钉等与待铆接模具装配到一起。图1是夹子的结构示意图，夹子11由两个夹片111、弹簧112及销钉113组成。图2是现有技术装配夹子时的装配示意图。装配时，需要先通过铆钉机把夹子11、 铆钉12、大齿13、垫圈14和衬套15铆合在一起，然后将铆合整体移动至待铆接模具16上 进行再次铆接，再次铆接时完全由人工直接握紧夹子的两个夹片111将其头部张开，并将 大齿13安装孔与待铆接模具16中心线上下对齐，以完成装配。夹子的内置弹簧握力约为8千克，装配时，每个工人每班需要铆接4000把夹子，即 4000把夹子完全靠人工操作完成，共需要握力32000千克，劳动强度非常大，女员工是不可 能正常作业的，男员工也需要强壮有力才能正常作业。因此，本技术提供一种装配助力装置，利用该装置取代手工作业，减小员工劳 动强度，提高工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是，提供一种装配助力装置，采用气源作动力，通过该装置来夹 持夹子的两个夹片，使夹子头部张开，便于夹子的装配，从而实现利用本装置取代手工作 业，减小劳动强度，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配助力装置，包括用来装配夹子（１１）的摆动组件（２）和复位组件（３）；其特征在于，所述的摆动组件（２）包括壳体（２１）及安装在壳体（２１）上的驱动机构（２２）、定位机构（２３）、锁紧机构（２４）和控制机构（２５）；所述的驱动机构（２２）设置在壳体（２１）下方，其与锁紧机构（２４）连接；所述的锁紧机构（２４）上方设置有放置夹子（１１）的空位；所述的定位机构（２３）设置在放置夹子（１１）的空位上方；所述的复位组件（３）包括摆动复位机构（３１）、高度复位机构（３２）及水平位置复位机构（３３）；所述的摆动复位机构（３１）设置在摆动组件（２）下方并与壳体（２１）连接，其与高度复位机构（３２）、水平...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何江云，于笛，范晔平，
申请(专利权)人：上海广为电器工具有限公司，上海广为美线电源电器有限公司，上海广为拓浦电源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]