【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其涉及一种电池包安装支架、车身结构及车辆。
技术介绍
1、相关技术中，车型上市销售时一般都为不同配置和不同动力搭配进行销售，由于车型配置不同、动力不同，实际布置搭载的零件也不相同，如果各个配置和动力的零件都匹配设计对应的安装支架，会出现支架种类较多，成本较高问题。
2、例如，由于销售车型续航里程能力不同，实际对应的电池包大小尺寸也会发生变化，传统设计方案中，不同尺寸大小的电池包需要单独设计相应的电池包安装支架，再通过电池包安装支架固定在车身上，不同的电池包安装支架在车辆上安装时也需要调整安装位置，导致出现生产线装配强度大、设计制造成本高等问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提出一种电池包安装支架、车身结构及车辆，以解决相关技术中电池包安装支架对不同规格电池包兼容性差的问题。
2、基于上述目的，本技术提供了一种电池包安装支架，包括：
3、承托主体，用于与车身固定安装，所述承托主体上设置有限位部和至少两个间隔的固定部；>
4、卡接板，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电池包安装支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包安装支架，其特征在于，所述承托主体沿其周向构造有连贯的侧边凸楞，所述侧边凸楞围构形成容纳所述电池包的安装槽；其中，至少一所述侧边凸楞上构造有所述限位部。
3.根据权利要求2所述的电池包安装支架，其特征在于，所述安装槽为矩形槽；相邻的两所述侧边凸楞上分别构造有一所述限位部，所述限位部位于所述侧边凸楞的中部，其一所述限位部与所述固定部相对设置。
4.根据权利要求1所述的电池包安装支架，其特征在于，所述固定部包括至少一个安装孔，所述卡接板与所述安装孔通过共同穿设的紧
【技术特征摘要】
1.一种电池包安装支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包安装支架，其特征在于，所述承托主体沿其周向构造有连贯的侧边凸楞，所述侧边凸楞围构形成容纳所述电池包的安装槽；其中，至少一所述侧边凸楞上构造有所述限位部。
3.根据权利要求2所述的电池包安装支架，其特征在于，所述安装槽为矩形槽；相邻的两所述侧边凸楞上分别构造有一所述限位部，所述限位部位于所述侧边凸楞的中部，其一所述限位部与所述固定部相对设置。
4.根据权利要求1所述的电池包安装支架，其特征在于，所述固定部包括至少一个安装孔，所述卡接板与所述安装孔通过共同穿设的紧固件固定连接。
5.根据权利要求4所述的电池包安装支架，其特征在于，所述卡接板包括板本体及相对所述板本体折弯的加强部，所述承托主体上开设有贯穿的卡槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：王利云，王泽博，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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