载体催化元件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载体催化元件。该载体催化元件包括：安装座和外壳，所述安装座上焊接有检测元件和补偿元件，所述外壳套设在所述安装座上，所述外壳和安装座形成密封的气室；其中，所述密封气室内设置有隔板，所述隔板将所述密封气室分隔成相互隔离的第一气室和第二气室，且所述检测元件位于所述第一气室内，所述补偿元件位于所述第二气室内。本实施例载体催化元件可有效避免检测元件和补偿元件之间的相互影响，避免载体催化元件工作时的零点漂移，提高载体催化元件测量的准确性和可靠性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及传感器
，尤其涉及一种一体式全隔离气室的载体催化元件。
技术介绍
载体催化元件是一种应用于可燃气体检测的传感器，广泛应用于矿井、石油、化工等工业生产中的可燃性气体的检测，以保证各种工业生产的安全性。其中，作为载体催化元件中起检测作用的检测元件和补偿元件，即黑白元件，需要配对使用，以抵消环境变化对催化元件的影响，保证检测结果的准确性。图1为现有载体催化元件的封装结构示意图。现有载体催化元件包括两个配对的检测元件1和补偿元件2，分别焊接在第一支座3和第二支座4上，且该两个检测元件1和补偿元件2被外壳6封装于同一气室5内，使得载体催化元件结构紧凑，且检测元件1和补偿元件2集成在一起。专利技术人在实现本技术的过程中发现，现有载体催化元件中检测元件和补偿元件位于一个气室，载体催化元件工作时，检测元件和补偿元件散发的热量会通过辐射、对流而相互影响，从而使得整个载体催化元件的零点不稳定，影响载体催化元件测量的精度，导致测量结果不准确。
技术实现思路
本技术提供一种载体催化元件，可将检测元件和补偿元件集成在一起，且分别位于不同的气室内，可有效提高载体催化元件工作时零点的稳定性，避免零点漂移，提高载体催化元件测量的准确性和可靠性。本技术实施例提供一种载体催化元件，包括：安装座和外壳，所述安装座上焊接有检测元件和补偿元件，所述外壳套设在所述安装座上，所述外壳和安装座形成密封的气室；其中，所述密封气室内设置有隔板，所述隔板将所述密封气室分隔成相互隔离的第一气室和第二气室，且所述检测元件位于所述第一气室内，所述补偿元件位于所述第二气室内。上述的载体催化元件中，所述外壳可以为不锈钢外壳。且所述不锈钢外壳表面可设置有冶金粉末。本技术提供的载体催化元件通过将检测元件和补偿元件设置完全隔开的两个气室内，使得载体催化元件工作时，检测元件和补偿元件互不影响，可有效避免检测元件和补偿元件相互影响而造成的载体催化元件的零点漂移问题，有效保证了载体催化元件的测量精度。附图说明图1为现有载体催化元件的封装结构示意图；图2为本技术载体催化元件实施例的结构示意图。-->附图标记：1-检测元件；    3-第一支座；     4-第二支座；2-补偿元件；    5-气室；         6-外壳；12-安装座；     13-检测元件；    14-补偿元件；15-气室；       16-隔板；        151-第一气室；152-第二气室；  11-外壳。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图2为本技术载体催化元件实施例的结构示意图。如图2所示，本实施例载体催化元件包括安装座12和外壳11，安装座12上焊接有检测元件13和补偿元件14，外壳11套设在安装座12上，且外壳11和安装座12形成密封的气室15；其中，密封气室15内设置有隔板16，该隔板16将密封气室15分隔成相互隔离的第一气室151和第二气室152，且检测元件13位于第一气室151内，补偿元件14位于第二气室152内。其中，所述的隔板16的两端可分别固定在安装座12和外壳11上，且隔板的材料可以为绝热材料，具体地，可以根据实际的需要选择合适的绝热材料，以使得位于两个气室内的检测元件和补偿元件产生的热量不会产生相互影响，以保证载体催化元件工作时的零点的稳定性。本实施例中，所述的外壳11可以为不锈钢制作而成，且在该不锈钢外壳表面还可设置有冶金粉末，以使得载体催化元件可达到防爆要求，可适用于各种可燃性气体的气体检测中，满足各种工业环境下气体的检测。综上可以看出，本实施例载体催化元件通过在外壳和安装座形成的气室内设置隔板，将气室分隔成两个相互隔离的气室，并使两个检测元件和补偿元件位于该两个相互隔离的气室内，这样，在载体催化元件工作时，可使得检测元件和补偿元件空间上完全隔离，检测元件和补偿元件互不影响，可有效避免检测元件和补偿元件相互影响而造成的载体催化元件的零点漂移问题，有效保证了载体催化元件的测量精度；本实施例载体催化元件结构简单，实现方便，可适用于各种工业条件下可燃性气体的检测。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载体催化元件，包括：安装座和外壳，所述安装座上焊接有检测元件和补偿元件，所述外壳套设在所述安装座上，所述外壳和安装座形成密封的气室；其特征在于，所述密封气室内设置有隔板，所述隔板将所述密封气室分隔成相互隔离的第一气室和第二气室，且所述检测元件位于所述第一气室内，所述补偿元件位于所述第二气室内。

【技术特征摘要】
1.一种载体催化元件，包括：安装座和外壳，所述安装座上焊接有检测元件和补偿元件，所述外壳套设在所述安装座上，所述外壳和安装座形成密封的气室；其特征在于，所述密封气室内设置有隔板，所述隔板将所述密封气室分隔成相互隔离的第一气室和第二气...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟克创，张小水，高胜国，孙根党，祁明锋，肜建娜，
申请(专利权)人：郑州炜盛电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]