【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测量长度的检具，具体地讲，本技术涉及一种测量球面 锥齿轮定直径D处相对另一平端面厚度的专用检具。
技术介绍
球面锥齿轮是汽车减速机构中的传动件，因与相邻件直接配合，该齿轮的球面定 直径D处相对另一端面的厚度尺寸有精度要求，其端面是球面，用游标卡尺或高度尺无法 直接精确测量。现有技术采用间接方法或三坐标测量仪能够实现精确测量，但检测成本大、 效率低，不适合批量检测。
技术实现思路
本技术主要针对现有技术的不足，提出一种在定位条件下直接检测的球面锥 齿轮定直径D处相对另一平端面厚度检具。该检具结构简单，检测方便、准确、快捷。本技术通过下述技术方案实现技术目标。球面锥齿轮定直径D处相对另一平端面厚度检具，它由芯轴和平板共同组成。所 述芯轴底段与平板上的通孔过盈配合，芯轴垂直于平板上表面，芯轴上半段与被测球面锥 齿轮内孔微间隙配合。其改进之处在于所述平板设有与芯轴同轴的沉孔，沉孔的孔径等于 被测球面锥齿轮的球面定直径D，沉孔深大于相配球面所形成的球缺高度。被测球面锥齿轮球面朝下与芯轴配合，球面受平板沉孔限制，此状况下，平板上表 面距被测球面锥齿轮的上端平面间厚度之差H，用高度尺很方便地精确测量。本技术与现有技术相比，具有以下积极效果1、定位结构简单，制作容易，检测方便；2、限位检测，测量准确、效率高。附图说明附图是本技术结构示意图。具体实施方式下面根据附图对本技术作进一步说明。附图所示的球面锥齿轮定直径D处相对另一平端面厚度检具，它由芯轴1和平板 2共同组成。本实施例中的芯轴1为圆柱轴，其底段与平板2上的通孔过盈配合，芯轴1垂 直于平板2上表面，芯轴1上半...
【技术保护点】
一种球面锥齿轮定直径Ｄ处相对另一平端面厚度检具，它由芯轴（１）和平板（２）共同组成；所述芯轴（１）底段与平板（２）上的通孔过盈配合，芯轴（１）垂直于平板（２）上表面，芯轴（１）上半段与被测球面锥齿轮（３）内孔微间隙配合；其特征在于：所述平板（２）设有与芯轴（１）同轴的沉孔（２．１），沉孔的孔径等于被测球面锥齿轮（３）的球面定直径Ｄ，沉孔深大于相配球面所形成的球缺高度。
【技术特征摘要】
一种球面锥齿轮定直径D处相对另一平端面厚度检具，它由芯轴(1)和平板(2)共同组成；所述芯轴(1)底段与平板(2)上的通孔过盈配合，芯轴(1)垂直于平板(2)上表面，芯轴(1)上半段与...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛珍晓，张允笠，张思彬，
申请(专利权)人：江苏飞船股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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