一种密封和防尘一体化油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封和防尘一体化油封，是由橡胶体包裹骨架组成，骨架的截面形状为外翻的倒Ｌ形，在骨架的内侧橡胶体设有主密封唇口和副密封唇口，在靠近倒Ｌ形骨架的平端侧设有防尘唇口，主密封唇口部位的外侧设有紧箍弹簧，本实用新型专利技术具有兼顾密封和防尘、使防尘效果达到与密封效果高度统一、效果明显、成本低的特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于往复唇形油封
，尤其是摩托车减震器用的密封和防尘一体化油封。
技术介绍
目前在摩托车减震器的密封和防尘系统上，基本的思路是密封以油封为主，而减震器的防尘则是单独设计一个防尘封，从市场上的反馈看密封的失效还是一个普遍的问题，失效的基本现象是漏油，而具体分析影响漏油的因素基本包括以下几个方面：1、油封本身的失效，2、防尘封失效导致粉尘进入到油封唇口从而导致油封失效，3、防尘封和油封的设计不匹配，而第三个因素的影响表现的越来越突出。
技术实现思路
本技术的目的在于改进已有技术的不足而提供一种兼顾密封和防尘、使防尘效果达到与密封效果高度统一、效果明显、成本低的密封和防尘一体化油封。本技术的目的是这样实现的，一种密封和防尘一体化油封，是由橡胶体包裹骨架组成，其特点是骨架的截面形状为外翻的倒L形，在骨架的内侧橡胶体设有主密封唇口和副密封唇口，在靠近倒L形骨架的平端侧设有防尘唇口，主密封唇口部位的外侧设有紧箍弹簧。为了进一步实现本技术的目的，还可以是在防尘唇口的下部设有副防尘唇口。为了进一步实现本技术的目的，还可以是在防尘唇口部位的外侧设有弹簧。本技术与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本技术是骨架的截面形状为外翻的倒L形，在骨架的内侧橡胶体设有主密封唇口和副密封唇口，在靠近倒L形骨架的平端侧设有防尘唇口，主密封唇口部位的外侧设有紧箍弹簧，这样一是低成本：本技术采用密封和防尘一体化设计，一次设计完成，改变了过去油封和防尘封作为两个单独的部件进行设计，成本降低一半；二是密封可靠：在减震器的密封系统上，设计有防尘唇口保证油封的密封和使用寿命，防止灰尘对油封造成损害，能够在保证密封可靠性的同时也保证了防尘的需要；三是主唇口外的紧箍弹簧保证了唇口部位的密封性，防止密封唇口变形导致密封失效；在防尘唇口的下部设有副防尘唇口，起到双重防尘密封的作用，提高了防尘效果；在主、副防尘唇口部位的外侧增加弹簧，保证了防尘唇口的可靠性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的一种结构示意图。图2为本技术的另一种结构示意图。图3为本技术的又一种结构示意图。 -->具体实施方式实施例1，一种密封和防尘一体化油封，参照图1，是橡胶体1包裹在骨架2上，骨架2的截面形状为外翻的倒L形，在骨架2的内侧橡胶体1上靠近骨架2口部处设计有起密封作用的主密封唇口4和副密封唇口5，在靠近倒L形骨架2平端面的一侧即其轴向的相对侧设有防尘唇口6，在主密封唇口4部位的外侧设有紧箍弹簧3，构成了本技术的一种结构。实施例2，一种密封和防尘统一体化油封，参照图2，是在实施例1的基础上，在防尘唇口6的下部设有副防尘唇口7，其他与实施例1完全相同。实施例3，一种密封和防尘统一体化油封，参照图3，是在实施例2的基础上，在防尘唇口6和副防尘唇口7的外部设有弹簧8，其余与实施例2完全相同。本技术的防尘唇口6及副防尘唇口7外侧可以同时设有弹簧8，也可以只在防尘唇口6或者副防尘唇口7外侧设有弹簧8。 -->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封和防尘一体化油封，是由橡胶体（１）包裹骨架（２）组成，其特点是骨架（２）的截面形状为外翻的倒Ｌ形，在骨架（２）的内侧橡胶体（１）设有主密封唇口（４）和副密封唇口（５），在靠近倒Ｌ形骨架（２）的平端侧设有防尘唇口（６），主密封唇口（４）部位的外侧设有紧箍弹簧（３）。

【技术特征摘要】
1.一种密封和防尘一体化油封，是由橡胶体(1)包裹骨架(2)组成，其特点是骨架(2)的截面形状为外翻的倒L形，在骨架(2)的内侧橡胶体(1)设有主密封唇口(4)和副密封唇口(5)，在靠近倒L形骨架(2)的平端侧设有防尘唇口(6)，主密封唇口(4)部位的外侧设有紧箍弹簧(3)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜杰，韩雪莲，梁延忠，
申请(专利权)人：烟台润蚨祥油封有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]