一种节能环保油封制造技术

技术编号:4328805 阅读:265 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种节能环保油封,是由骨架包裹层、骨架、唇口和主唇口组成,唇口、主唇口采用橡胶弹性体,主唇口与旋转轴接触面为平面且接触面上设有螺旋线回油线,唇口的根部为密封油侧,在回油线上设有止油点,本实用新型专利技术具有橡胶的优良的弹性、抱紧力小、节能环保、使用寿命长、装配过程中不会卡滞损坏、加工精度和一致性要求低、摩擦系数低、对轴磨损轻、成本低、能够适应大偏心、高速旋转工况的特点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于旋转轴用油封
,尤其是涉及一种发动机变速箱上使用的节能环保油封
技术介绍
在油封行业,目前流行的密封主材有两类:一是橡胶弹性体,另一是聚四氟乙烯片材,所以现在的骨架油封采用橡胶弹性体作为密封主材料时,其设计方案都是密封唇口采用尖唇,而尖唇很容易在生产、运输、装配过程中造成损伤,产生失效。采用聚四氟乙烯片材作为密封主材料时存在明显缺点:就是弹性不足,造成对油封抱紧力大,从而增加摩擦力,增大了发动机的功耗。同时油封在装配过程中因为装配轴倒角的加工精度和一致性很难保证,所以实际装配中经常出现油封唇口被压翻的情况,造成严重的密封失效。
技术实现思路
本技术的目的在于改进已有技术的不足而提供一种具有橡胶的优良的弹性、抱紧力小、节能环保、使用寿命长、装配过程中不会卡滞损坏、加工精度和一致性要求低、摩擦系数低、对轴磨损轻、成本低、能够适应大偏心、高速旋转工况的节能环保油封。本技术的目的是这样实现的,一种节能环保种油封,是由骨架包裹层、骨架、唇口和主唇口组成,其特点是唇口、主唇口采用橡胶弹性体,主唇口与旋转轴接触面为平面且接触面上设有螺旋线回油线,唇口的根部为密封油侧。为了进一步实现本技术的目的,可以是在回油线上设有止油点。为了进一步实现本技术的目的,可以是在骨架包裹层与主唇口同侧的一端设有防尘装置。为了进一步实现本技术的目的,可以是在主唇口外侧设有防止唇变形装置。为了进一步实现本技术的目的,可以是防唇口变形装置是在主唇口外侧设有环形凸起或者设有弹簧。为了进一步实现本技术的目的,可以是在唇口腰部外侧设有轴向加强筋。为了进一步实现本技术的目的,可以是所述的防尘装置是与骨架包裹层一体的防尘唇口。为了进一步实现本技术的目的,可以是所述的防尘装置是在骨架包裹层与主唇口同侧的一端防尘唇口的外侧设有无纺布或毛毡。为了进一步实现本技术的目的,可以是回油线的数量为1-7条。本技术与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果:本技术油封唇口和主唇口采用橡胶弹性体,主唇口与旋转轴接触面为平面且接触面上设有螺旋线回油线,油封唇口的根部为密封油侧,这样一是易于装配:传统橡胶弹性体油封的密封唇口都设计成尖唇,具有明确的油面角和气面角,本技术密封唇口为平面形状,由油腔内部向油腔外部呈倒锥形伸展,即沿轴向由油侧向气侧伸展的密封唇,油封装配时由密封唇根部即靠 -->近骨架的一侧装入,能够防止在装配过程中密封唇受力变形,降低了装配过程中对唇口的危害,装配过程中不会发生卡滞、损坏和压翻密封唇的情况;二是节能环保:相比传统的橡胶弹性体尖唇油封,其因为在唇口内侧设有单头或多头螺旋线回油线,增加了与轴的接触宽度,同时因回油线上设有止油点,可以将油回收到密封腔内,避免了油的泄漏,所以油封可以设计成较小的径向力起到降耗节能的作用,由于采用橡胶弹性体作为密封材料,其弹性恢复比聚四氟乙烯材料明显好,特别是起动时其起动摩擦扭矩远小于聚四氟乙烯材料油封,所以也能够起到降低功耗达到节能的作用;三是适应性更加广泛:密封唇宽度比传统的弹性体尖唇油封宽,而相比聚四氟乙烯材料,弹性体的弹性恢复要明显的好,所以更能够适应径向跳动或震动大的场合;在主唇口外侧靠近主唇口处可以设有环形凸起或者弹簧,这样可以通过设计满足主唇口必要的径向抱紧力,使主唇口对密封部位具有足够的密封性,避免了油的漏出;在唇口腰部外侧可以设有轴向加强筋,以增加唇口部位的刚度,适应较大的内压力,减小了唇口部位的变形,保持了唇口部位的形状,很好的保持了油封的密封性;在骨架包裹层与主唇口同侧的一端设有防尘装置,这样可以更好的起到防尘作用,避免灰尘进入油封腔内,造成油封密封主唇口的损坏。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的一种结构示意图。图2为本技术的另一种结构示意图。图3为本技术的再一种结构示意图。图4为本技术的再一种结构示意图。图5为本技术的再一种结构示意图。具体实施方式实施例1,一种节能环保油封,参照图1,是在骨架2外包裹有骨架包裹层1,靠近旋转轴一侧形成油封的唇口3,唇口3上与旋转轴接触部位形成主唇口4,主唇口4与旋转轴接触面为平面且接触面上设有螺旋线回油线5,回油线5的数量为1-7条,唇口3的根部即靠近骨架的一侧为密封油侧,本实施例中唇口3、主唇口4为橡胶弹性体中的偏氟乙烯/氟橡胶硫化层,回油线5为1条,这构成了本技术的一种结构。实施例2,一种节能环保油封,参照图2,是在实施例1的基础上,回油线5为7条,在每条回油线5上设有止油点6,其他与实施例1完全相同。实施例3,一种节能环保油封,参照图3,是在实施例2的基础上,在骨架包裹层1与主唇口4同侧的一端设有防尘装置13,本实施例是防尘装置13是与骨架包裹层1一体的防尘唇口7,回油线5为4条,其它与实施例2完全相同。实施例4,一种节能环保油封,参照图4,是在实施例2的基础上,在骨架包裹层1与主唇口4同侧的一端设有防尘装置13,在主唇口4的外侧设计有防止唇口变形装置9,本实施例防尘装置13是在骨架包裹层1与主唇口4同侧的一端设有无纺布或毛毡8,防唇口变形装置9是在主唇口4外侧设计有环形凸起11,环形凸起11的条数≥1条,本实施例为1条,其它与实施例2完全相同。 -->实施例5,一种节能环保油封,参照图5,是在实施例3的基础上,在骨架包裹层1与主唇口4同侧的一端设有防尘装置13,在主唇口4的外侧设计有防止唇口变形装置9,在唇口3腰部外侧设有轴向加强筋10,本实施例防尘装置13是在骨架包裹层1与主唇口4同侧的防尘唇口7的外侧设有无纺布或毛毡8,防唇口变形装置9是在主唇口4外侧设有弹簧12,其它与实施例3完全相同。 -->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能环保种油封,是由骨架包裹层(1)、骨架(2)、唇口(3)和主唇口(4)组成,其特征是唇口(3)、主唇口(4)采用橡胶弹性体,主唇口(4)与旋转轴接触面为平面且接触面上设有螺旋线回油线(5),唇口(3)的根部为密封油侧。

【技术特征摘要】
1.一种节能环保种油封,是由骨架包裹层(1)、骨架(2)、唇口(3)和主唇口(4)组成,其特征是唇口(3)、主唇口(4)采用橡胶弹性体,主唇口(4)与旋转轴接触面为平面且接触面上设有螺旋线回油线(5),唇口(3)的根部为密封油侧。2.根据权利要求1所述的一种节能环保油封,其特征是在回油线(5)上设有止油点(6)。3.根据权利要求1所述的一种节能环保油封,其特征是在骨架包裹层(1)与主唇口(4)同侧的一端设有防尘装置(13)。4.根据权利要求1或3所述的一种节能环保油封,其特征是在主唇口(4)外侧设有防止唇口变形装置(9)。5.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜杰孙志远王晓英韩雪莲孙敢梁延忠
申请(专利权)人:烟台润蚨祥油封有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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