【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路车辆轮对轴颈检测，更具体的说是涉及一种轮对轴颈自动测量机。
技术介绍
1、轮对是铁路车辆中的重要互换部件之一，其技术状态直接影响铁路车辆的运行安全和速度。轮对制造和检修过程中需要检测的参数多达20多个，都是直接影响车辆运行的重要参数，须及时、准确地提供检测结果。而轴颈、防尘座的技术参数状态直接影响车辆的运行和安全，及时、准确地给予其检查测量并提供结果，对提高轮对检测可靠性、稳定性及可追溯性有着重要的意义，是铁路系统的重要研究课题之一，它对于提高轮对的检测质量、配合铁路系统的计算机网络化管理、减员增效保障铁路车辆的安全运行具有重要的现实意义。
2、如专利文件cn305861017u公开了一种轮对轴颈自动测量机，包括机架，及设置在机架上的左右测量移动悬挂滑台、左右测量定位倒v型块装置、左右轴颈测量装置、左右防尘板座测量装置、左右测量轴向定位机构、轮对升起定位装置、轮对轴型判断机构、左右轴承判断机构、左右标准件总成等，但其对轮对位置的识别不够精准，以及对轮对的限位不稳定，容易造成测量误差的成倍增长，对于微米级的测...
【技术保护点】
1.一种轮对轴颈自动测量机，其特征在于，包括机架（1）、设于机架（1）底部的升降驱动旋转装置（2）以及分别设于机架（1）左右两侧的轴承判断装置（3），所述机架（1）的顶部滑动设有两组对称设置的轴颈测量装置（4），所述轴颈测量装置（4）靠近轮对轴颈的一端设有位置传感器（17），所述机架（1）的顶部中心设有上限位装置（5），所述上限位装置（5）接触轮对轴颈的一端上设有定位装置（6）。
2.根据权利要求1所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述轴颈测量装置（4）包括提升部（7）、滑动连接于提升部（7）内侧的轴颈测量部（9）以及设于轴颈测量部（9）内侧的防尘板座...
【技术特征摘要】
1.一种轮对轴颈自动测量机，其特征在于，包括机架（1）、设于机架（1）底部的升降驱动旋转装置（2）以及分别设于机架（1）左右两侧的轴承判断装置（3），所述机架（1）的顶部滑动设有两组对称设置的轴颈测量装置（4），所述轴颈测量装置（4）靠近轮对轴颈的一端设有位置传感器（17），所述机架（1）的顶部中心设有上限位装置（5），所述上限位装置（5）接触轮对轴颈的一端上设有定位装置（6）。
2.根据权利要求1所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述轴颈测量装置（4）包括提升部（7）、滑动连接于提升部（7）内侧的轴颈测量部（9）以及设于轴颈测量部（9）内侧的防尘板座测量部（10），所述提升部（7）的顶部设有横移滑轨（8），所述横移滑轨（8）用于滑动连接机架（1）与轴颈测量装置（4），所述位置传感器（17）安装于防尘板座测量部（10）的底部。
3.根据权利要求2所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述提升部（7）上安装轴径测量部（9）的同一侧面的上部分固定安装有提升气缸（15），提升气缸（15）的活塞杆连接于轴径测量部（9）的顶端，通过提升气缸（15）控制轴径测量部（9）的上升和下降。
4.根据权利要求2所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述防尘板座测量部（10）的顶部设有防尘板座横移气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡柯，赵贺生，尹建锋，姚建宾，周培培，王庆宪，
申请(专利权)人：郑州华天机电装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。