【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路车辆轮对轴颈检测，更具体的说是涉及一种轮对轴颈自动测量机。
技术介绍
1、轮对是铁路车辆中的重要互换部件之一，其技术状态直接影响铁路车辆的运行安全和速度。轮对制造和检修过程中需要检测的参数多达20多个，都是直接影响车辆运行的重要参数，须及时、准确地提供检测结果。而轴颈、防尘座的技术参数状态直接影响车辆的运行和安全，及时、准确地给予其检查测量并提供结果，对提高轮对检测可靠性、稳定性及可追溯性有着重要的意义，是铁路系统的重要研究课题之一，它对于提高轮对的检测质量、配合铁路系统的计算机网络化管理、减员增效保障铁路车辆的安全运行具有重要的现实意义。
2、如专利文件cn305861017u公开了一种轮对轴颈自动测量机，包括机架，及设置在机架上的左右测量移动悬挂滑台、左右测量定位倒v型块装置、左右轴颈测量装置、左右防尘板座测量装置、左右测量轴向定位机构、轮对升起定位装置、轮对轴型判断机构、左右轴承判断机构、左右标准件总成等，但其对轮对位置的识别不够精准，以及对轮对的限位不稳定，容易造成测量误差的成倍增长，对于微米级的测量其带来的误差是致命的，因此，亟需本领域技术人员提供一种更为精准的轮对轴颈自动测量机。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种轮对轴颈自动测量机，能够准确的识别轮对的位置并进行稳定的限位，防止轮对在测量的过程中发生晃动，提高轮对轴颈测量的准确性，减少误差。
2、为实现上述目的，本专利技术提供的轮对轴颈自动测量机，包括机架、设于机
3、优选的，所述轴颈测量装置包括提升部、滑动连接于提升部内侧的轴颈测量部以及设于轴颈测量部内侧的防尘板座测量部，所述提升部的顶部设有横移滑轨，所述横移滑轨用于滑动连接机架与轴颈测量装置，所述位置传感器安装于防尘板座测量部的底部。
4、优选的，所述提升部上安装轴径测量部的同一侧面的上部分固定安装有提升气缸，提升气缸的活塞杆连接于轴径测量部的顶端，通过提升气缸控制轴径测量部的上升和下降。
5、优选的，所述防尘板座测量部的顶部设有防尘板座横移气缸。
6、优选的，所述提升部的外侧设有安全限位装置。
7、优选的，所述机架的底部设有走轮轨和标准样件总成，所述走轮轨的两条轨道分别设于升降驱动旋转装置的两侧，所述走轮轨的两条轨道的内侧均设有轴向定位装置，所述标准样件总成有两个，对称设置于机架底部的左右两端。
8、优选的，所述定位装置包括滚轮座和转动设于滚轮座底部的两个滚轮，两个所述滚轮前后间隔设置。
9、优选的，所述滚轮座上设有轴向沿左右横向布置的转轴，所述滚轮转动套设于转轴上。
10、优选的，所述滚轮与转轴之间设有轴承，所述轴承的一侧设有轴承压盖和轴承隔套。
11、本专利技术还提供了一种如上述的轮对轴颈自动测量机的使用方法，包括以下步骤：
12、s1、轮对通过机架底部的走轮轨运送到指定位置，启动测量；
13、s2、获取轮对信息，启动相应测量程序；
14、s3、升降驱动旋转装置将轮对举升至测量位置；
15、s4、左右两侧的轴颈测量装置移动到相应位置，轴颈测量装置中的轴颈测量部、防尘板座测量部下降到测量位置，轴颈测量装置中的防尘板座横移气缸移动到测量位置，开始启动测量；
16、s5、对轴颈及防尘板座直径第一次测量取值，结束后，升降驱动旋转装置将轮对水平旋转90度，进行第二次测量；
17、s6、测量结束后，各个测量部及防尘板座横移气缸退到原始位置；
18、s7、升降驱动旋转装置将轮对降回到走轮轨上。
19、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术公开提供的轮对轴颈自动测量装置，通过走轮轨可以便捷的将轮对运输至机架中，通过设置位置传感器、定位装置可以对轴颈进行稳固的限位，使得整个测量过程更加稳定和可靠，轴颈测量装置能够更准确地获取轮对轴颈的相关数据，提高测量精度，升降驱动旋转装置的支撑旋转作用、轴颈测量装置的滑动设计，减少了人工干预，提高了测量的效率和一致性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轮对轴颈自动测量机，其特征在于，包括机架（1）、设于机架（1）底部的升降驱动旋转装置（2）以及分别设于机架（1）左右两侧的轴承判断装置（3），所述机架（1）的顶部滑动设有两组对称设置的轴颈测量装置（4），所述轴颈测量装置（4）靠近轮对轴颈的一端设有位置传感器（17），所述机架（1）的顶部中心设有上限位装置（5），所述上限位装置（5）接触轮对轴颈的一端上设有定位装置（6）。
2.根据权利要求1所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述轴颈测量装置（4）包括提升部（7）、滑动连接于提升部（7）内侧的轴颈测量部（9）以及设于轴颈测量部（9）内侧的防尘板座测量部（10），所述提升部（7）的顶部设有横移滑轨（8），所述横移滑轨（8）用于滑动连接机架（1）与轴颈测量装置（4），所述位置传感器（17）安装于防尘板座测量部（10）的底部。
3.根据权利要求2所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述提升部（7）上安装轴径测量部（9）的同一侧面的上部分固定安装有提升气缸（15），提升气缸（15）的活塞杆连接于轴径测量部（9）的顶端，通过提升气缸（15）控制轴径测量部
4.根据权利要求2所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述防尘板座测量部（10）的顶部设有防尘板座横移气缸（16）。
5.根据权利要求2所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述提升部（7）的外侧设有安全限位装置（11）。
6.根据权利要求1所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述机架（1）的底部设有走轮轨（12）和标准样件总成（13），所述走轮轨（12）的两条轨道分别设于升降驱动旋转装置（2）的两侧，所述走轮轨（12）的两条轨道的内侧均设有轴向定位装置（14），所述标准样件总成（13）有两个，对称设置于机架（1）底部的左右两端。
7.根据权利要求1所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述定位装置（6）包括滚轮座（601）和转动设于滚轮座（601）底部的两个滚轮（606），两个所述滚轮（606）前后间隔设置。
8.根据权利要求7所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述滚轮座上（601）设有轴向沿左右横向布置的转轴（602），所述滚轮（606）转动套设于转轴（602）上。
9.根据权利要求8所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述滚轮（606）与转轴（602）之间设有轴承（603），所述轴承（603）的一侧设有轴承压盖（604）和轴承隔套（605）。
10.一种如权利要求1-9任意一项所述的轮对轴颈自动测量机的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种轮对轴颈自动测量机，其特征在于，包括机架（1）、设于机架（1）底部的升降驱动旋转装置（2）以及分别设于机架（1）左右两侧的轴承判断装置（3），所述机架（1）的顶部滑动设有两组对称设置的轴颈测量装置（4），所述轴颈测量装置（4）靠近轮对轴颈的一端设有位置传感器（17），所述机架（1）的顶部中心设有上限位装置（5），所述上限位装置（5）接触轮对轴颈的一端上设有定位装置（6）。
2.根据权利要求1所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述轴颈测量装置（4）包括提升部（7）、滑动连接于提升部（7）内侧的轴颈测量部（9）以及设于轴颈测量部（9）内侧的防尘板座测量部（10），所述提升部（7）的顶部设有横移滑轨（8），所述横移滑轨（8）用于滑动连接机架（1）与轴颈测量装置（4），所述位置传感器（17）安装于防尘板座测量部（10）的底部。
3.根据权利要求2所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述提升部（7）上安装轴径测量部（9）的同一侧面的上部分固定安装有提升气缸（15），提升气缸（15）的活塞杆连接于轴径测量部（9）的顶端，通过提升气缸（15）控制轴径测量部（9）的上升和下降。
4.根据权利要求2所述的轮对轴颈自动测量机，其特征在于，所述防尘板座测量部（10）的顶部设有防尘板座横移气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡柯，赵贺生，尹建锋，姚建宾，周培培，王庆宪，
申请(专利权)人：郑州华天机电装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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