一种车桥提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车桥提升装置，包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装置，其中，车桥提升气囊支架设在汽车车桥上，车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的正下方；车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、储气筒、溢流阀、高度阀。本实用新型专利技术是在原“辅助支撑桥”悬挂的基础上在车桥上增加一个提升气囊支架，同时在车桥提升气囊支架的正下方增加车架提升气囊支架，然后在两支架中间留够提升气囊安装空间和提升空间，通过控制系统的控制实现车桥的提升。其具有结构简单，安装方便，成本低，使用效果好等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车桥提升装置。
技术介绍
随着汽车工业快速发展，我国汽车节能环保问题突出。节能环保的绿色理念 逐渐深入人心，大型卡、客车的环保问题更加突现。大型卡、客车满载时负载较大，而空载时 载荷较小，针对其整车满载和空载时负载变化的特点就需要引入辅助支撑桥的概念，当 满载时该桥参与承载，而负载较小时将此桥提升使其车轮离开地面不参与承载。这样既减 小了车辆的行驶阻力又保护了轮胎，延长了其使用寿命。目前，现有技术中的车桥提升系统 大多结构复杂，成本较高，且给车桥横向定位不好。
技术实现思路
针对上述现有技术，本技术提供了一种车桥提升装置，本技术在原来空 气悬架的基础上只是增加了一个提升气囊及支架和一套控制系统，结构相对简单，实现起 来比较方便。 本技术是通过以下技术方案实现的 —种车桥提升装置，包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装 置，其中，车桥提升气囊支架设在汽车车桥上，车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的 正下方；车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、 储气筒、溢流阀、高度阀，其中，常闭电磁阀和常通电磁阀分别与联动开关电路连接；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车桥提升装置，包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装置，其特征在于：所述车桥提升气囊支架设在汽车车桥上，车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的正下方；　　车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、储气筒、溢流阀、高度阀，其中，常闭电磁阀和常通电磁阀分别与联动开关电路连接；常闭电磁阀和常通电磁阀均与气囊连接；储气筒、高度阀、常通电磁阀、承载气囊通过管路串联连接；储气筒、溢流阀、常闭电磁阀、提升气囊通过管路串联连接；提升气囊位于车桥提升气囊支架和车架提升气囊支架之间；储气筒通过固定支架固定在车架上。

【技术特征摘要】
一种车桥提升装置，包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装置，其特征在于所述车桥提升气囊支架设在汽车车桥上，车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的正下方；车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、储气筒、溢流阀、高度阀，其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕昌星，马金胜，马玉磊，房继刚，王羽亮，
申请(专利权)人：中通客车控股股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]