轴承内外套圈组合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轴承内外套圈组合装置，其特征在于内圈推料支座上的内圈料道板的安装高度低于外圈推料支座上外圈料道板；组合模座安装在内圈料道板上并且其上平面与外圈料道板平齐；安装在组合模座下方的内圈推料支座上的内圈抬升气缸的活塞杆连接内圈抬升模板，组合模座上设有供内圈及内圈抬升模板通过的孔槽；内圈推料气缸的活塞杆连接内圈推头，外圈推料气缸的活塞杆连接外圈推头。本实用新型专利技术结构简单紧凑，轴承内圈由内圈抬升模板从外圈的下方抬升进入外圈而完成组合，内、外圈组合时平稳，不会使内圈翻转而损坏设备；专用模具较少，在转换生产轴承的型号时方便快捷，提高生产效率，减轻工人的劳动强度。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承生产设备，尤其是涉及一种轴承内外套圈组合装置。
技术介绍
现有的轴承后道工序自动装配线上，合套机上的轴承内、外套圈经测量、选配后进入轴承内外套圈组合装置，现有的轴承内外套圈组合装置的结构比较复杂，内外圈组合时，内圈从上落入外圈中，落下时内圈会受一定程度的冲击碰撞并产生噪音，也可能造成内圈翻转，进而造成设备运转故障；另外，由于现有的轴承内外套圈组合装置的结构比较复杂，在进行轴承型号转换时需要更换较多的模具，转换速度较慢，生产效率较低，工人的劳动强度大。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种轴承内外套圈组合装置，结构简单紧凑，内、外圈组合时平稳，不会造成内圈或外圈的冲击碰撞，并可提高生产效率，减轻工人的劳动强度。 为了解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案 —种轴承内外套圈组合装置，包括底板，底板的两侧安装有内圈推料支座及外圈推料支座，内圈料道板安装在内圈推料支座上，外圈料道板安装在外圈推料支座上，内圈料道板的安装高度低于外圈料道板；组合模座安装在内圈料道板上并连接外圈料道板，组合模座的上平面与外圈料道板平齐；内圈抬升气缸安装在组合模座下方的内圈推料支座上，内圈抬升气缸的活塞杆连接内圈抬升模板，组合模座上设有供内圈及内圈抬升模板通过的孔槽；内圈推料支座及外圈推料支座上分别安装内圈推料气缸及外圈推料气缸，内圈推料气缸的活塞杆连接内圈推头，内圈推头上设有与内圈直径相同的圆弧槽，外圈推料气缸的活塞杆连接外圈推头，外圈推头上设有与外圈直径相同的圆弧槽。 进一步的 所述组合模座的上平面上设有外圈料槽，外圈料槽的宽度略大于外圈的直径。 所述内圈抬升模板上连接有抬升导杆。 所述内圈推料气缸的活塞杆通过内圈推板连接内圈推头。 所述内圈推板上连接有内圈导杆。 所述外圈推料气缸的活塞杆通过外圈推板连接外圈推头。 所述外圈推板上连接有外圈导杆。 本技术的技术效果在于 本技术公开的一种轴承内外套圈组合装置，结构简单紧凑，轴承内圈由内圈抬升模板从外圈的下方抬升进入外圈而完成组合，内、外圈组合时平稳，不会造成内圈或外圈的冲击碰撞，不会使内圈翻转而损坏设备；另外，由于本技术使用的专用模具较少，在转换生产轴承的型号时方便快捷，提高生产效率，减轻工人的劳动强度。附图说明图1为本技术的三维结构示意图。 图2为本技术的主视图。 图3为图2的俯视图。 图4为图2的A处放大图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。 如图1、2、3、4所示，本技术包括底板1，底板1的两侧安装有内圈推料支座2及外圈推料支座4，内圈料道板12安装在内圈推料支座2上，外圈料道板5安装在外圈推料支座4上，内圈料道板12的安装高度低于外圈料道板5。组合模座10安装在内圈料道板12上并连接外圈料道板5，组合模座10的上平面与外圈料道板5平齐，在本实施例中，组合模座10平面上设有外圈料槽1002，外圈料槽1002的宽度H(图4)略大于外圈9的直径，当外圈9被推入外圈料槽1002后，外圈9被定位于外圈料槽1002内，不会由于外圈上有润滑油而被外圈推头带回而偏离位置。内圈抬升气缸3安装在组合模座IO下方的内圈推料支座2上，内圈抬升气缸3的活塞杆连接内圈抬升模板11，内圈抬升模板11上还连接有抬升导杆301，抬升导杆301为内圈抬升模板11的上下运动导向。组合模座10上设有供内圈13及内圈抬升模板11通过的孔槽1001 ，当内圈抬升气缸3驱动内圈抬升模板11及内圈13穿过孔槽1001后，内圈抬升模板11与组合模座10上的外圈料槽1002底面平齐，使内圈13与组合模座10的上平面上的外圈9完成组合。内圈推料支座2及外圈推料支座4上分别安装内圈推料气缸16及外圈推料气缸6，内圈推料气缸16的活塞杆通过内圈推板15连接内圈推头14，内圈推板15上还连接有内圈导杆1601，内圈导杆1601为内圈推头14的往复运动导向，内圈推头14上设有与内圈13直径相同的圆弧槽1401，圆弧槽1401可为内圈13准确定位；外圈推料气缸6的活塞杆通过外圈推板7连接外圈推头8，外圈推板7上还连接有外圈导杆601，外圈导杆601为外圈推头8的往复运动导向，外圈推头8上设有与外圈9直径相同的圆弧槽801，圆弧槽801可为外圈9准确定位。 本技术的工作过程由搬送装置将上一工位选配好的外圈9搬送至外圈料道板5上，内圈13搬送至内圈料道板12上，由控制系统控制，外圈推料气缸6活塞杆及内圈推料气缸16的活塞杆分别伸出，由外圈推头8将外圈9推至组合模座10上平面的外圈料槽1002中，同时，由内圈推头14将内圈13推至内圈抬升模板11上，外圈推料气缸6活塞杆及内圈推料气缸16的活塞杆分别带动外圈推头8及内圈推头14复位，内圈抬升气缸3的活塞杆伸出，驱动内圈抬升模板11及其上的内圈13抬升至组合模座10的孔槽1001中，此时，内圈抬升模板11与组合模座10上的外圈料槽1002底面平齐，内圈13位于外圈9内并与外圈9平齐，内外圈的组合完成，组合好后的套圈由搬送装置搬到下一个工位，内圈抬升气缸3的活塞杆复位，完成一个工作循环。 在进行轴承的生产型号转换时，仅需要更换外圈推头8、内圈推头14及组合模座IO，即可完成转换，方便快捷。权利要求一种轴承内外套圈组合装置，其特征在于包括底板，底板的两侧安装有内圈推料支座及外圈推料支座，内圈料道板安装在内圈推料支座上，外圈料道板安装在外圈推料支座上，内圈料道板的安装高度低于外圈料道板；组合模座安装在内圈料道板上并连接外圈料道板，组合模座的上平面与外圈料道板平齐；内圈抬升气缸安装在组合模座下方的内圈推料支座上，内圈抬升气缸的活塞杆连接内圈抬升模板，组合模座上设有供内圈及内圈抬升模板通过的孔槽；内圈推料支座及外圈推料支座上分别安装内圈推料气缸及外圈推料气缸，内圈推料气缸的活塞杆连接内圈推头，内圈推头上设有与内圈直径相同的圆弧槽，外圈推料气缸的活塞杆连接外圈推头，外圈推头上设有与外圈直径相同的圆弧槽。2. 按照权利要求1所述的轴承内外套圈组合装置，其特征在于所述组合模座的上平 面上设有外圈料槽，外圈料槽的宽度略大于外圈的直径。3. 按照权利要求1所述的轴承内外套圈组合装置，其特征在于所述内圈抬升模板上 连接有抬升导杆。4. 按照权利要求1所述的轴承内外套圈组合装置，其特征在于所述内圈推料气缸的 活塞杆通过内圈推板连接内圈推头。5. 按照权利要求4所述的轴承内外套圈组合装置，其特征在于所述内圈推板上连接 有内圈导杆。6. 按照权利要求1所述的轴承内外套圈组合装置，其特征在于所述外圈推料气缸的 活塞杆通过外圈推板连接外圈推头。7. 按照权利要求6所述的轴承内外套圈组合装置，其特征在于所述外圈推板上连接 有外圈导杆。专利摘要本技术涉及一种轴承内外套圈组合装置，其特征在于内圈推料支座上的内圈料道板的安装高度低于外圈推料支座上外圈料道板；组合模座安装在内圈料道板上并且其上平面与外圈料道板平齐；安装在组合模座下方的内圈推料支座上的内圈抬升气缸的活塞杆连接内圈抬升模板，组合模座上设有供内圈及内圈抬升模板通过的孔槽；内圈推料气缸的活塞杆连接内圈推头，外圈推料气缸的活塞杆连接外圈推头。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承内外套圈组合装置，其特征在于：包括底板，底板的两侧安装有内圈推料支座及外圈推料支座，内圈料道板安装在内圈推料支座上，外圈料道板安装在外圈推料支座上，内圈料道板的安装高度低于外圈料道板；组合模座安装在内圈料道板上并连接外圈料道板，组合模座的上平面与外圈料道板平齐；内圈抬升气缸安装在组合模座下方的内圈推料支座上，内圈抬升气缸的活塞杆连接内圈抬升模板，组合模座上设有供内圈及内圈抬升模板通过的孔槽；内圈推料支座及外圈推料支座上分别安装内圈推料气缸及外圈推料气缸，内圈推料气缸的活塞杆连接内圈推头，内圈推头上设有与内圈直径相同的圆弧槽，外圈推料气缸的活塞杆连接外圈推头，外圈推头上设有与外圈直径相同的圆弧槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林益，黎伟江，谢章雷，
申请(专利权)人：无锡市博阳精密机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]