静态油气分离器制造技术

静态油气分离器，它涉及一种油气分离器。本发明专利技术的目的是为了解决现有的油气分离器存在的损耗传动机构提供的动力而浪费能源的问题。本发明专利技术的文杜利管的两端分别安装在文杜利管第一接口内和文杜利管第二接口内，两个穿孔圆柱筒组的安装位置分别与壳体底板上的进气口和壳体顶板上的文杜利管第二接口相对应，捕集器组与文杜利管第二接口之间的壳体内由左到右依次安装有过滤器和油分离环，捕集器组与文杜利管第一接口之间的壳体内由左到右依次安装有隔板和第二穿孔圆柱筒，第二穿孔圆柱筒沿壳体的宽度方向设置。本发明专利技术无需外部动力达到高效分离的效果，从而节约能源。本发明专利技术还具有阻力损失小、结构简单、便于安装和维修等优点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种静态油气分离器，它由壳体（１）、两个穿孔圆柱筒组（２）、文杜利管（３）、过滤器（４）、捕集器组（５）、油分离环（６）、盖（７）、底槽（８）、进气管接头（９）、出气管接头（１０）、中心板（１１）、第二穿孔圆柱筒（１４）和两个排油管接头（１３）组成，其特征在于：所述壳体（１）的底板上由左到右依次开有进气口（１－１）和底槽口（１－２），所述壳体（１）的顶板上由左到右依次开有文杜利管第一接口（１－３）、捕集器组安装口（１－４）和文杜利管第二接口（１－５），所述进气管接头（９）安装在壳体（１）底板的下端面上，且与壳体（１）底板上的进气口（１－１）相对应，所述底槽（８）安装在壳体（１）底板的下端面上，且与底板上的底槽口（１－２）相对应，所述壳体（１）前端板上开有出气口（１－６），所述出气管接头（１０）安装在壳体（１）前端板的外端面上，且与壳体（１）前端板上的出气口（１－６）相对应，所述文杜利管（３）的两端分别安装在文杜利管第一接口（１－３）内和文杜利管第二接口（１－５）内，所述两个穿孔圆柱筒组（２）的上端面和下端面均与壳体（１）的顶板和底板固接，且两个穿孔圆柱筒组（２）的安装位置分别与壳体（１）底板上的进气口（１－１）和壳体（１）顶板上的文杜利管第二接口（１－５）相对应，所述捕集器组（５）的下端穿过捕集器组安装口（１－４）固装在壳体（１）的底板上，所述捕集器组（５）的上端通过盖（７）与壳体（１）的顶板固接，所述捕集器组（５）与文杜利管第二接口（１－５）之间的壳体（１）内由左到右依次安装有过滤器（４）和油分离环（６），所述捕集器组（５）与文杜利管第一接口（１－３）之间的壳体（１）内由左到右依次安装有隔板（１１）和第二穿孔圆柱筒（１４），所述隔板（１１）的下端与底槽（８）固接且将壳体（１）分为两个腔室，所述第二穿孔圆柱筒（１４）沿壳体（１）的宽度方向设置，第二穿孔圆柱筒（１４）的两端分别与壳体（１）的前端板和后端板固接，且第二穿孔圆柱筒（１４）的安装位置位于底槽（８）的上方并与壳体（１）前端板上的出气口（１－６）相对应，所述隔板（１１）两侧的底槽（８）上分别开有一个排油管接口（８－１），所述两个排油管接头（１３）分别安装在相应的排油管接口（８－１）内。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董斌，李东明，刘文文，杨正薇，李卓，林枫，付正，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七○三研究所，
类型：发明
国别省市：93[中国|哈尔滨]