【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡钳，尤其涉及一种固定式卡钳。
技术介绍
1、刹车是车辆中较为重要的部件之一，其起到保护驾乘人员以及外界行走人员的效果，而蝶式卡钳便为刹车中的一种。
2、现有的申请号为：202020358634.5的中国专利公开了一种汽车刹车制动卡钳，包括刹车盘、卡钳主体和刹车盘支架，所述刹车盘的一端安装有刹车盘支架，所述刹车盘支架上端安装有卡钳主体，所述卡钳主体设置在刹车盘的正上端，且卡钳主体将刹车盘部分包裹，所述卡钳主体的内部位于刹车盘的两侧对称设置有活塞腔，所述活塞腔内设置有活塞，所述活塞的内端安装有挡片，所述活塞腔的上端设置有分油腔，所述卡钳主体的左侧面上等间距开设有多个左散热孔，所述卡钳主体的右侧面上等间距开设有多个右散热孔。
3、上述技术在使用时，虽然一定程度的具备了对卡钳进行散热的效果，但由于卡钳内并为设置可监测刹车片厚度的效果，从而使得技术应用时，人员需要把车辆升起后或拆卸轮胎后才能通过肉眼观察刹车片的厚度，此举导致人员检测刹车片厚度时十分不便，而刹车片是损耗件且严重影响到刹车的灵活精准性，因此，为了解...
【技术保护点】
1.一种固定式卡钳，包括固定式卡钳主体（1），其特征在于，所述固定式卡钳主体（1）下侧内部设有容纳腔，容纳腔两侧内壁均对称设有若干活塞杆（2），活塞杆（2）延伸至容纳腔内部的一端共同连接有安装板（3），安装板（3）相互靠近的一侧设有刹车片（4），外界的刹车盘位于两片刹车片（4）之间，安装板（3）中部上侧通过固定块安装有容纳筒（5），容纳筒（5）内部滑动设有连动杆（6），容纳筒（5）内部与连动杆（6）之间共同设有顶簧（7），固定式卡钳主体（1）上侧中部对称设有两个压力传感器（8），两个连动杆（6）位于容纳筒（5）外部的一端分别均抵接在相邻压力传感器（8）的检测端。>
2.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种固定式卡钳，包括固定式卡钳主体（1），其特征在于，所述固定式卡钳主体（1）下侧内部设有容纳腔，容纳腔两侧内壁均对称设有若干活塞杆（2），活塞杆（2）延伸至容纳腔内部的一端共同连接有安装板（3），安装板（3）相互靠近的一侧设有刹车片（4），外界的刹车盘位于两片刹车片（4）之间，安装板（3）中部上侧通过固定块安装有容纳筒（5），容纳筒（5）内部滑动设有连动杆（6），容纳筒（5）内部与连动杆（6）之间共同设有顶簧（7），固定式卡钳主体（1）上侧中部对称设有两个压力传感器（8），两个连动杆（6）位于容纳筒（5）外部的一端分别均抵接在相邻压力传感器（8）的检测端。
2.根据权利要求1所述的一种固定式卡钳，其特征在于，所述固定式卡钳主体（1）上侧内部设有散热口（9），散热口（9）内安装有安装架（10），安装架（10）下侧中部设有向下的凸起端，两个压力传感器（8）分别安装在凸起端的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种固定式卡钳，其特征在于，所述固定式卡钳主体（1）上侧的外表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：董帮国，杨华钦，
申请(专利权)人：瑞安市德源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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